SAVE THE DATE -PRESENTACIÓN DEL DAKAR 2023

JUEVES 1 DE DICIEMBRE, A LAS 11.30 (HORA DE PARIS)

N°39 Moto TEAM ESPRIT KTM
piloto
+

BENJAMIN MELOT

(fra) 1.84m / 80kg

Aficiones

Sport, vélo

Sponsors

Esprit KTM, King Vert, MMA, Groupe Bouillier, Work Inc

2021 : 25e, 3e en Original by Motul
2020 : 34e en scratch, 2e en Original by Motul
2019 : 21e et 2e Français
2018 : abandon
2017 : Mécanicien (Duust Rally Team)
2015 : Mécanicien (KTM avec Ruben Farria)
2014 : Mécanicien (Yamaha avec Cyril Despres)
2012 – 2013 : Mécanicien (KTM avec Ruben Farria)
2011 : Mécanicien (de Christian Califano)

Discover more about him

2021 : Rallye du Maroc (4e en Rally2)
2020 : 1er de la Coupe du monde des Bajas
2020 : 4e en Hongrie (Coupe du monde des Bajas)
2020 : 7e en Espagne (Coupe du monde des Bajas)

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Interview

« Le mieux, ce serait la première marche »

Dans le bivouac, son nom est connu. Surtout chez les motards et encore plus dans la catégorie Original by Motul qui réunit ceux qui disputent le rallye sans assistance. Benjamin Melot est un des meilleurs de la catégorie. Lors des deux dernières éditions, il s’est offert le podium, à la 2e (2020) puis à la 3e place (2021). Son ascension est aussi linéaire que spectaculaire au Dakar. Il y a mis les pieds pour la première fois il y a dix ans, comme mécanicien. C’est le temps de la découverte avec des heures à préparer, réparer la machine de son pilote et s’attacher à comprendre l’organisation et le rythme de cet événement hors norme. Benjamin travaille alors pour KTM, d’abord auprès de Christian Califano avant de bichonner les machines des ‘top pilotes’ : Ruben Farria (2012, 2013, 2015), Cyril Despres (2014) puis au sein du Duust Rally Team. Ces six Dakar ne font qu’amplifier son envie d’y aller à son tour. Si sa première participation en 2018 s’achève par un abandon, il revient l’année d’après et frappe fort en terminant 21e du classement général et 2e meilleur Français. Ses deux Dakar suivants se concluent dans le même tempo (34e puis 25e). Benjamin Melot n’est pourtant pas épargné par les galères : l’an dernier, sa journée de repos n’en était pas vraiment une, la faute à un problème de moteur et de suspension. Mais Benjamin Melot remet ça. Il s’est entraîné sans relâche avec l’ambition de se battre pour la victoire finale en Original by Motul.

« Comme beaucoup, le Dakar a d’abord été un rêve. Je pensais que ce n’était pas envisageable, que c’était trop loin, que ça ne me concernait pas. Progressivement, je me suis rendu compte qu’il y avait plein de pilotes amateurs qui tentaient l’aventure. Lorsque j’ai participé au Dakar comme mécanicien, j’ai appris énormément de choses. Ça m’a permis de me rendre compte, aussi, que je pouvais y arriver. Chaque Dakar permet d’acquérir de l’expérience et de connaître avec précision ce sur quoi il faut travailler pour revenir plus fort. L’année dernière, je n’étais pas vraiment à l’aise dans les cailloux et j’ai essayé de m’améliorer dans ce domaine, notamment lors du rallye du Maroc. J’ai terminé 2e et 3e en Original by Motul mais jamais 1er. Je vise à nouveau un podium mais le mieux, ce serait la première marche. »

Vehículo

TEAM ESPRIT KTM

KTM 450 RALLY REPLICA
TEAM ESPRIT KTM

  • KTM
  • 450 RALLY REPLICA
  • Benjamin Melot
  • Original by Motul
  • M_R2_NO

Clasificación 2022

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