N°39 دراجة ESPRIT KTM
السائق
+

BENJAMIN MELOT

(fra) تاريخ الولادة 06/03/1989 1.84m / 80kg

الهوايات

sport, vélo

الجهات الراعية

Esprit KTM, King Vert, MMA, Groupe Bouillier, Work Inc, MC Donald’s, Up Design, SP Connect, Motorex

2024 : 26e
2023 : 29e
2022 : 33e (3e Original by Motul)
2021 : 25e (3e Original by Motul)
2020 : 34e (2e Original by Motul)
2019 : 21e
2018 : Ab.
2017 : Mécanicien (Duust Rally Team)
2015 : Mécanicien (KTM avec Ruben Faria)
2014 : Mécanicien (Yamaha avec Cyril Despres)
2012 - 2013 : Mécanicien (KTM avec Ruben Faria)
2011 : Mécanicien (Christian Califano)

2024 : Rallye du Maroc (17e, 9e Rally 2)
2023 : Rallye du Maroc (22e, 11e Rally 2)
2022 : Rallye du Maroc (26e, 12e Rally 2)
2021 : Rallye du Maroc (23e, 4e Rally 2)
2019 : Coupe du monde FIM des Bajas (1er)

« Ça ne va pas être de tout repos »

EN BREF…

  • Benjamin aborde son 14e Dakar, le 8e à moto et le 6e en catégorie Original by Motul, qui réunit ceux qui disputent la course sans assistance. De fait, le Français connaît la KTM par cœur. Il a mis les pieds sur le rallye avec l’usine autrichienne en qualité de mécanicien du rugbyman Christian Califano (2011), avant de bichonner les motos de Ruben Faria (2012, 13, 15) et Cyril Despres (2014), puis de l’équipe Duust. Des expériences qui n’ont fait qu’amplifier son envie d’y aller à son tour.
  • L’ascension du Jurassien au dossard 39, numéro de son département, fut aussi linéaire que spectaculaire. Bon cycliste, il a un physique qui lui permet de progresser rapidement à moto. D’abord en enduro, qu’il débute sur le tard au contact de Despres, avant de faire ses classes dans les dunes avec un autre modèle de luxe : Sam Sunderland. À l’époque, « Benji » est envoyé à l’époque par KTM pour des missions de formation technique aux Émirats. Sa première participation au Dakar, en 2018, s’achève par un abandon. Mais il revient en 2019 et frappe fort en terminant 21e du général et 2e français. Ses cinq autres Dakar, sans assistance, ont tous été finis à de belles positions (34e, 25e, 33e, 29e et enfin 26e en 2024).
  • Spécialiste de la catégorie malle-moto, il y a obtenu trois podiums (2e en 2020, 3e en 2021-22). Ses résultats l’empêchaient d’apparaître au classement ces deux dernières années, mais le règlement vient d’évoluer. Le Jurassien sera à nouveau comptabilisé au classement Original by Motul, et il espère se battre pour la succession de Tobias Ebster !
  • Au bivouac, « Benji » a aussi la casquette de consultant technique pour tous les concurrents du carré « OBM ». Reconnu pour ses résultats et son expérience, il fait profiter les autres de ses connaissances. Ses vidéos Youtube, qui révèlent les coulisses de ses aventures, en sont la parfaite illustration. Il vient d’ailleurs de lancer une nouvelle activité, et organise des formations et des séjours à moto.

AMBITION 2025

B.M. : « J’ai beaucoup apprécié l’édition 2024. L’Empty Quarter et l’étape 48h Chrono ont laissé de sacrés souvenirs ! Cela fait deux ans que je ne peux plus être classé en malle-moto, mais ce sera à nouveau le cas en 2025. C’est reparti, et l’objectif est d’essayer de me battre pour gagner le classement Original by Motul, ce que je n’ai jamais réussi à faire ! Ça ne va pas être de tout repos et il va falloir rester prudent : ce n’est pas parce que je veux me battre devant que je vais prendre des risques exagérés. Je vais faire une course de gestion de mon pilotage et de ma mécanique, rouler comme je sais le faire, et on verra ce que ça donnera à la fin du bal. J’ai testé la nouvelle KTM au Rallye du Maroc et j’en suis très content. Elle est plus joueuse, plus maniable. Je veux aussi continuer à faire mes vidéos. J’aime transmettre mon expérience et mes connaissances, avoir l’impression de ne pas avoir fait tout ça pour rien et seulement pour ma pomme. Faire vivre la course aux autres et pouvoir aider les futurs concurrents à se préparer, c’est un truc qui me plaît vraiment ! »

المركبة

ESPRIT KTM

KTM 450 RALLY REPLICA
TEAM ESPRIT KTM

  • KTM
  • 450 RALLY REPLICA
  • 449 cm³ monocylindre 4 temps
  • double berceau en acier
  • environ 70 ch.
  • 139 kg
  • 34,5 litres
  • Team Esprit KTM
  • Original by Motul (malle-moto)
  • رالي 2

التصنيف 2025

جميع الأخبار B. Melot

ملخص - 17/01 17:29 [GMT +3]

يزيد الراجحي يُحقق فوزه الأغلى... لقب رالي داكار في السعودية


فئة السيارات "ألتيمايت": الصبر مفتاح الفرج عند يزيد


غابَ السائق الجَنُوب إفريقي هينك لاتيغان عن رالي داكار 2024، وقد عادَ في هذه النُسخة وأثبتَ سريعًا قُدراته، إذ صعدَ لصدارة الترتيب العام المبدئي عند انتصاف الرالي. سجَّل الفوز بمرحلتين خاصتين، الاستعراضية والثامنة، لكن كان للفوز بالمراحل الخاصة ضريبة قد لا يستطيع الجميع دفعها، افتتاح المسار في المرحلة التالية،...

الأخبار العاجلة - 17/01 11:52 [GMT +3] - دراجة

غينيس يفوز في تحدّي موتول الأصلي

أحرز إيمانويل غينيس اللقب ضمن فئة تحدّي موتول الأصلي للدراجين دون مساعدة. على غرار 2020، تقدّم الروماني على بنجامين ميلوه، الذي كان في صدارة الترتيب العام قبل اليوم لكنه فشل في العثور على إحدى نقاط الطريق. وأكمل يارومير رومانشيك مراكز منصة التتويج بحلوله ثالثاً. 

الأخبار العاجلة - 17/01 07:50 [GMT +3] - دراجة

معركة حتّى الرمق الأخير في تحدّي موتول الأصلي

تفصل دقيقة واحدة بين بنجامين ميلوه وإيمانويل غينيس مع بداية المرحلة الأخيرة. سينطلق الدراجان سوياً على الساعة 8:40 صباحاً، وسيتنافسان جنباً إلى جنب على الفوز بفئة تحدّي موتول الأصلي!

الأخبار العاجلة - 16/01 14:54 [GMT +3] - دراجة

بينجي ميلو متصدر "فئة الأصلي من موتيول"


حدَّدَ بنجامين "بينجي" ميلو لنفسه هدفًا بتجاوز عمانوئيل غينيس في الترتيب العام لفئة الأصلي من موتيول. نجح بينجي في تحقيق ذلك، ونتيجةً لذلك، فقد انتزع الصدارة بفارق دقيقة واحدة فقط أمام عمانوئيل. ويحتل يارومير رومانتشيك المركز الثالث، متقدمًا بنحو 24 دقيقة على جيروم مارتيني.

الأخبار العاجلة - 16/01 14:30 [GMT +3] - دراجة

ماتيو دوفيز يحقق الفوز

فاز ماتيو دوفيز بالمرحلة الخاصة في فئة "رالي 2" بفارق 20 ثانية عن توني موليك. هذا فوز ماتيو الثاني بإحدى مراحل الرالي هذا العام في فئته. احتل كونراد دابروفسكي المركز الثالث بفارق 5:18 دقائق خلف ماتيو، وأكمل رومان "دودو" دومونتييه وبنجامين "بينجي" ميلو قائمة المراكز الخمسة الأولى في اليوم بفارق سبع دقائق عن ماتيو.

الأخبار العاجلة - 16/01 12:48 [GMT +3] - دراجة

بينجي يستعيد فارق الوقت

يتأخر بنجامين "بينجي" ميلو الآن عن عمانوئيل غينيس بفارق 3:28 دقائق فقط في الترتيب العام المبدئي. يُنافس هذان الدرّاجان على لقب فئة "الأصلي من موتيول". التشويق في هذه الفئة عظيم، وقد يبقى حتى خط النهاية!

الأخبار العاجلة - 16/01 08:57 [GMT +3] - دراجة

غينيس في مواجهة ميلوه

تقلصت أفضلية إيمانويل غينيس، متصدر فئة تحدّي موتول الأصلي، عن بنجامين ميلوه إلى النصف خلال المرحلة العاشرة. حيث يبتعد الفرنسي بـ 5 دقائق و43 ثانية خلف الروماني ساعياً لمواصلة تقدّمه حتّى الفوز: "لا زال السباق طويلاً، أمامنا 350 كيلومتراً أخرى، بإمكان أيّ شيء الحدوث. لكنني سأحاول بذل قصارى جهدي منذ البداية وحتى النهاية في سبيل انتزاع المركز الأوّل. ذلك هو هدفي". 

...

الأخبار العاجلة - 15/01 13:56 [GMT +3] - دراجة

يومٌ عظيم لـ "بينجي"


لم يفُز بنجامين "بينجي" ميلو، المتخصص في فئة الدرّاجين المثستقلين - دون فريق مُساعد، بالمرحلة العاشرة في فئة "الأصلي من موتيول" فحسب، بل أنهى المرحلة على إنه أفضل دراج فرنسي، من بين 21 درّاجًا فِرنسيًا في أخذوا شارة الانطلاق في مرحلة اليوم، ويحتل المركز السابع في الترتيب العام للمرحلة، قلَّصَ بينجي الوقت خلف عمانوئيل غينيس في معركة الفوز في هذه الفئة، وما زال عمانوئيل...

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية