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ATTENTION - IMPORTANT INFORMATION: DUE TO THE STRIKE MOVEMENT EXPECTED ON DECEMBER 5th IN FRANCE, THE SCRUTINEERING AND THE BOARDING WILL TAKE PLACE ON DECEMBER 3rd AND 4th.
N°94 Bike LALO BURGA
driver
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OSWALDO BURGA

(per) Born on 10/06/1975 1.74m / 77kg

Sponsors

Motul, Grupo Socopur, Trumpers

2019: Moto/ Abandono etapa 6
2018: Moto/ 84º
2016: Moto/ 81º

2019: 3º en el Campeonato Nacional de Rally ACP. Compite en pruebas de Enduro y Hard Enduro.
2018: 5º en la categoría Motos del Campeonato ACP
2017: Baja Inka Series Paracas 1000, categoría motos / 22º
2014: Campeón Nacional de Enduro
2014: Campeón Nacional de Rally
2011: Campeón Nacional de Enduro

Interview

“El Dakar deja enseñanzas de vida”

Lalo Burga compró su primera moto con tan solo 13 años, ahorrando las propinas que ganaba y a escondidas de su madre. Sin embargo recién a los 30 años comenzó su actividad deportiva, primero en carreras de enduro y más tarde de rally. Cuando llegó a esta división, empezó a gestar la posibilidad de correr el Dakar, lo que concretó en 2016 con el 81º lugar en la categoría. En su segunda participación en 2018, arrastró una lesión de rodilla durante 11 etapas y, a pesar del dolor, consiguió llevar a cabo su objetivo de llegar a la meta por segunda vez, aunque después debió estar inmovilizado por varios veces, con una terapia de recuperación. En el Dakar de su país, Lalo debió abandonar en la sexta etapa por problemas eléctricos. Para recuperarse de ese revés, el peruano ahora va por la aventura saudí, con una preparación física muy intensa y con la asistencia profesional de XRaids, para lograr un buen lugar en la clasificación.

L.B: “En el Dakar pasado venía muy bien, realizando buenos tiempos y era el mejor peruano en mi categoría, ya que venía en el puesto 38. Lamentablemente todo se malogró en la etapa 6, por un problema eléctrico de la moto. Traté de seguir, pero no tenía el repuesto que necesitaba y debí apretar el botón para que vinieran a buscarme”. “Por eso para mí ir al Dakar 2020 es una revancha, es casi una locura ir de nuevo. Pero quiero terminar en la mejor posición posible y dar todo de mí. Lo único que conozco son los camellos… Lo que veo en las imágenes es que se trata de un terreno super árido, con un camino de piso muy duro. Evalué competir en la categoría Originals, pero finalmente decidí confiar la KTM 450 Rally a XRaids. Con esa asistencia y la preparación que he realizado, creo que estoy en condiciones de mejorar y ubicarme en una buena posición en la tabla.” “¿Qué me deja cada Dakar corrido? Muchas enseñanzas de vida, pero sobre todo el valor del compromiso y el sacrificio para alcanzar las metas.”

Vehicle

LALO BURGA

  • Mark : KTM
  • Model : KTM RALLY 450
  • Performance tuner : XRaids
  • Assistance : XRaids
  • Class : M_G2.1 : G2.1 Super Production – 0 à 450 cm3

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