N°444 Lightweight vehicle FS 21

FREDERIC CHESNEAU

(fra) 1.83m / 80kg

Hobbies

Voltige aérienne, vélo, tennis

Sponsors

Leclerc, Chesneau SALR, Réseau L’Adresse

2020 : 1ère participation

Interview

« Pour l’aventure et le plaisir »

C’est l’histoire de deux frangins qui, gamins, du côté d’Orléans, ont regardé passer durant des années la caravane du Dakar sous leurs fenêtres. C’est l’histoire de deux frères qui, devenus adultes, ont eu envie de vivre l’aventure du plus célèbre des rallyes raids. Le premier s’appelle Frédéric. Pilote de voltige aérienne ayant appartenu à l’équipe de France entre 1997 et 2008, ancien champion du monde de la discipline, il est le cadet des frères Chesneau. Aujourd’hui syndic de copropriétés, il a découvert le plaisir du raid tout-terrain en Mauritanie il y a une dizaine d’années. De la balade sans notion de compétition qui a tout de même nourri son envie d’aventures. Le second s’appelle Stéphane. De treize ans l’aîné, il vit depuis une vingtaine d’années sur l’île de la Réunion où il a monté une entreprise générale dans le bâtiment. Contrairement à Frédéric qui n’a arpenté la terre que sur quatre roues, Stéphane a découvert le tout-terrain avec la pratique de la moto. Il s’est même un jour offert une participation à l’enduro du Touquet. Convaincus l’un et l’autre que le SSV représentait une formidable occasion de réaliser leur rêve avec un budget raisonnable, les frères Chesneau ont décidé de s’associer pour s’attaquer au Dakar en se partageant cette année le volant d’un Can-Am Maverick préparé par Stéphane Brunet.

« Le Dakar, on y pense depuis qu’on est tout petits. A l’époque on voyait les concurrents descendre dans le sud par la N20. Cyril Neveu était le héros, l’emblème de la région. J’ai toujours eu en tête l’envie de participer à cette course mythique, mais contrairement à mon frère je n’ai jamais fait de moto. C’est en voyant les premiers SSV que j’ai commencé à me dire que cela pouvait être une bonne opportunité. Le pilotage est abordable, et on devrait s’en sortir en navigation. J’ai un peu d’expérience en la matière avec ma pratique de l’aviation. Philippe Boutron avec qui je suis ami et qui est un pilote de légende nous a aidés à trouver l’équipe et le matériel. On a commencé à travailler sur ce projet au début de l’année 2019. On n’a pas vraiment pu s’entraîner ensemble, mon frère n’ayant pu rentrer qu’une seule fois de la Réunion, mais je ne suis pas trop inquiet. Nous n’avons de toute façon pas vraiment d’objectif. Nous venons au Dakar pour l’aventure et le plaisir. »

Vehicle

FS 21

  • Mark : CAN-AM
  • Model : MAVERICK X3
  • Performance tuner : BTR
  • Assistance : BTR
  • Class : T4.1 Turbo production SSVs

Ranking 2021

Scratch Stage General
0 61 61 61
1 39 39 39
2 36 36 39
3 49 49 39
4 46 46 39
5 40 39 38
6 43 43 35
7 38 38 35
8 39 39 34
9 40 40 34
10 45 45 34
11 37 37 32
12 43 43 32

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