"El Dakar es una carrera contra nosotros mismos"
معلومات عن الطاقم
- Francisco Arredondo es un guatemalteco ilustre, una figura reconocida en su país y en Centroamérica, con un palmarés que incluye una escalada al Everest en 2008, récords de velocidad en moto, incontables maratones, carreras míticas y un total de 16 participaciones en el Dakar desde su debut en 2004.
- En cuatro ocasiones Francisco logró ubicarse entre los mejores 50, mientras que registró abandonos en seis ediciones.
- En el Dakar 2024 Arredondo sufrió un serio accidente en la etapa 4 que le ocasionó lesiones en sus piernas. Tras seis meses de recuperación, volvió en el Rally de Marruecos, pero debió abandonar en la segunda etapa por deshidratación.
- En el Dakar 2025 sufrió un golpe en la etapa 3, que afectó su performance a lo largo de la carrera, aunque logró finalizar en el P 61 en Rally 2. Tras la competencia, se reveló una lesión de ligamentos en la rodilla izquierda, que requirió de una cirugía.
- Con un intenso plan de entrenamientos, que incluye bicicleta, gimnasio, motocross y prácticas en el desierto de California, Francisco asegura que llegará en buena forma al Dakar, integrando el poderoso equipo Bas World KTM Racing.
طموح
"Me costó mucho disfrutar del Dakar 2025. En el día 3 tuve una lesión de ligamentos cruzados de la rodilla izquierda. Si bien yo había advertido que tenía un golpe, decidimos continuar y así en condiciones difíciles completamos la carrera. De vuelta en Guatemala me sometí a una cirugía en febrero y desde entonces trabajo en mi recuperación, para llegar en la mejor forma al Dakar.
El 2025 ha sido un año sin competencias. No queríamos arriesgar, si no estábamos en buena forma. Entrené mucho en bicicleta y hace poco volví a subirme a la moto, para hacer unas sesiones de práctica en el desierto de California y familiarizarme con el road book electrónico. También entreno en una pista de motocross.
Creo que ya hemos tenido varios años en Arabia Saudita y aunque no conozco el recorrido en detalle, sabemos que será muy duro con esas etapas maratónicas. Tengo la suerte de estar en un gran equipo como BAS a bordo de una KTM 2026 que incorpora varias mejoras, sobre todo a nivel de suspensiones.
¿Objetivo? El Dakar es una carrera contra nosotros mismos, por ello salgo a dar lo mejor. Quiero terminar bien cada jornada, tratar de alcanzar una buena posición y desde allí salir a apretar en las últimas etapas. Me siento confiado, tenemos muchísimos kilómetros de rodaje en el desierto. Quiero disfrutar de esa conexión que tengo con la moto, cuando todo marcha bien.”
