“Cuando tres mujeres comparten un mismo sueño, no hay desierto que las detenga”
معلومات عن الطاقم
M.H.T.T.
- María Helena Tarruell es conocida en el mundo del rally raid como María Helena Tibau, por el apellido de su madre, y de su tío, Rafa (32 participaciones dakarianas).
- Desde pequeña siempre jugaba con sus primos en todo tipo de vehículos y en Navidad les tenían que llevar a rastras a la cama porque querían seguir viendo a su tío en las hogueras africanas en los resúmenes de TV.
- Antes de la pandemia de COVID-19 comenzó a participar en pruebas de regularidad con un amigo y en 2021 surgió la opción de debutar en el Dakar Classic como copiloto y llegó a conducir en varias etapas, haciendo historia como la primera mujer española en la prueba para vehículos históricos.
- Estos últimos años ejerce de copropietaria y Team Manager del equipo Tibau Team, uno de los más respetados y reputados en todo el vivac.
- En 2024, junto a Jacqueline Ricci y Arantxa Martí se convirtieron en la primera tripulación 100% femenina de los 40 años de historia de la Baja Aragón.
- El siguiente paso era obvio: pero han tenido que pelearlo con uñas y dientes desde entonces. Eso sí, este enero de 2026 escribirán a fuego sus nombres en la historia del automovilismo español: serán la primera tripulación española 100% femenina en disputar el rally más duro del mundo.
J.R.F.
- Jaqueline Ricci se ha criado en una familia apasionada por la aventura y el todoterreno. Sus fines de semana de niña eran en el 4x4 de su padre rumbo a nuevos destinos y vivencias.
- Es hija, nieta y sobrina de mecánicos y dirige un taller en Villena (Alicante). Su primer recuerdo dakariano es de aquel año en el que estuvieron vendiendo lotería y buscando patrocinios para que su padre pudiera seguir el Dakar africano como aficionado en paralelo a la carrera.
- Hace unos meses encontró una foto en la que -giros del destino- sale junto a un camión del equipo Tibau en 2005 en un viaje familiar a Marruecos en el que se encontraron con la caravana cruzando la frontera.
- Unos cursos 4x4 en Masía Pelarda hacen que empiece a disfrutar al volante y en 2017 participa en el primer Campus Féminas Off Road: “Ese fue el click para entrar en el mundo de la competición y del copilotaje”.
- Desde 2018 ha participado en el Campeonato de España de Rallies Todoterreno y en el Europeo y el Mundial de Bajas, pero fue en 2021, en un curso que impartió para el estreno del Dakar Classic cuando conoció a María Helena. Ambas recuerdan que entonces ella aseguró que si algún día conseguía ir al Dakar, quería que Jacqueline estuviera en la cabina.
- Empezaron por hacer historia junto a Arantxa en la Baja Aragón 2024 y finalmente se convertirán en la primera tripulación española 100% femenina en correr el Rally Dakar en 48 años de historia.
A.M.R.
- Arantxa Martí creció entre herramientas y motores en el taller de su familia y nunca imaginó que un día se le presentaría la oportunidad de correr el Rally Dakar.
- Esta administrativa y mecánica de Benissa (Alicante) forma parte de la tercera generación de su familia que mantiene vivo el taller. Pero su pasión por el offroad nació después, a través de su pareja: “El motor ha sido siempre mi casa y el desierto, mi nueva aventura”.
- Recuerda ver en la televisión cada enero aquellos coches, motos y camiones atravesando dunas imposibles, pero asegura que su primer recuerdo emocional del Dakar fue cuando vio a María Helena (Helen, para ella) bajarse de su camión en Masía Pelarda.
- Se vio involucrada en el equipo cuando en la última etapa del Fenek Rally de 2023 le pidieron que se subiera al camión ante la indisposición de la tercera tripulante. Desde entonces ya es una de las tres piezas indispensables del proyecto.
طموح
M.H.T.T.: “Este año es muy, muy especial para toda la familia. Será el primero de una tripulación española 100% femenina, el primero de mi primo Pol al volante y, además, vamos a tener a mi tío en el campamento y a Rafa, el hermano de Pol, para echarnos una mano con la gestión del Tibau Team. Aún me tengo que pellizcar, es un sueño de muchos años hecho realidad y es cumplir la ilusión de toda una vida de mi tío Rafa. Cuando yo cumplí los 18 ya me dijo que me fuera sacando el carnet de camión porque quería hacer un equipo 100% femenino. Poder cumplir todo esto con mi primo Pol -mi partner in crime- al lado es una auténtica pasada. Tengo tres objetivos: el primero es llegar al podio de salida con todos los vehículos y el equipo listo; el segundo, llegar al día de descanso, y, luego, el tercero, pensar en llegar al podio final. En casa están todos como locos, saben lo que hemos trabajado para llegar hasta aquí. Sin mi tío esto no habría sido posible, es el pilar del equipo y siempre ha estado empujando y ayudándonos a tope. Su mejor consejo: “cabeza, siempre". Espero que nuestra presencia este año haga que muchas más mujeres se animen a correr en esta categoría. Para mí es un orgullo poder hacerlo, creo que es cuestión de luchar por los sueños hasta poderlos conseguir, como hemos hecho nosotras”.
J.R.F.: “Yo he admirado tanto el Dakar desde que era bien pequeña que para mí estar aquí es el límite máximo, la cima que una puede llegar a soñar. Es como la pantalla final del videojuego, lo máximo a lo que podía llegar a optar y eso lo significa todo después de años de vivirlo como aficionada. Me siento súper agradecida y es increíble; todavía me cuesta mucho creérmelo. Siento un montón de orgullo porque desde niña para mí ha sido muy apasionante ver mujeres pilotando, copilotando, a Laia Sanz, a Fina Román, que fueron mis referentes. Yo pensaba ‘¡Jolín, es que hay mujeres que lo están haciendo!’ Y ahora siento un poco de responsabilidad porque creo que es súper bonito hacer un poco de ruido y que otras niñas vean que preparándote y trabajando, puedes llegar a hacerlo. Ojalá que cada vez seamos más y que esto no sea especial nunca más para que disfrutemos todos del deporte sin prejuicios ni limitaciones. Espero dar mi mejor versión, ser resolutiva, pelear y disfrutar de todo lo que nos depare la carrera, de lo bueno y de lo malo. Siempre me preparo cada carrera al máximo y aunque soy capaz de adaptarme, estoy súper nerviosa porque es un súper reto, es el sueño de mi vida y es la primera vez. Ya pisar Arabia y llegar al vivac va a ser un logro, porque el Dakar empieza mucho antes. Estaría contenta si llegáramos a la meta, pero también sabiendo que lo hemos dado todo y que pase lo que pase habremos estado a la altura”.
A.M.R.: “Nunca me imaginé que podría llegar a participar en el Rally Dakar. Siempre lo vi como algo muy lejano e inalcanzable desde el taller de mi familia. Era una aventura para los grandes nombres del automovilismo internacional, pero ahí estaremos, formando parte de la primera tripulación española 100% femenina de la historia. Estoy súper emocionada y es un sueño que ha llegado casi sin buscarlo. Cuando por primera vez fui a Masía Pelarda y vi a Jacqueline liderando un grupo de mujeres al volante de todoterrenos sentí algo muy fuerte. Ese momento marcó un antes y un después y desde entonces no he dejado de aprender. Para mí es un orgullo inmenso ser parte de este equipo pionero; sígnica romper barreras. Me emociona pensar que quizás alguna chica sienta lo mismo que yo sentí cuando nos vea por la televisión este año. El Dakar es un desafío técnico, físico y emocional brutal y quiero empaparme de esta aventura cada segundo. Sería feliz el 17 de enero con poder acabar la carrera, pero sobre todo haber sido capaz de superar cada obstáculo juntas. Cuando tres mujeres comparten un mismo sueño, no hay desierto que las detenga”.
J.R.F.: “Yo he admirado tanto el Dakar desde que era bien pequeña que para mí estar aquí es el límite máximo, la cima que una puede llegar a soñar. Es como la pantalla final del videojuego, lo máximo a lo que podía llegar a optar y eso lo significa todo después de años de vivirlo como aficionada. Me siento súper agradecida y es increíble; todavía me cuesta mucho creérmelo. Siento un montón de orgullo porque desde niña para mí ha sido muy apasionante ver mujeres pilotando, copilotando, a Laia Sanz, a Fina Román, que fueron mis referentes. Yo pensaba ‘¡Jolín, es que hay mujeres que lo están haciendo!’ Y ahora siento un poco de responsabilidad porque creo que es súper bonito hacer un poco de ruido y que otras niñas vean que preparándote y trabajando, puedes llegar a hacerlo. Ojalá que cada vez seamos más y que esto no sea especial nunca más para que disfrutemos todos del deporte sin prejuicios ni limitaciones. Espero dar mi mejor versión, ser resolutiva, pelear y disfrutar de todo lo que nos depare la carrera, de lo bueno y de lo malo. Siempre me preparo cada carrera al máximo y aunque soy capaz de adaptarme, estoy súper nerviosa porque es un súper reto, es el sueño de mi vida y es la primera vez. Ya pisar Arabia y llegar al vivac va a ser un logro, porque el Dakar empieza mucho antes. Estaría contenta si llegáramos a la meta, pero también sabiendo que lo hemos dado todo y que pase lo que pase habremos estado a la altura”.
A.M.R.: “Nunca me imaginé que podría llegar a participar en el Rally Dakar. Siempre lo vi como algo muy lejano e inalcanzable desde el taller de mi familia. Era una aventura para los grandes nombres del automovilismo internacional, pero ahí estaremos, formando parte de la primera tripulación española 100% femenina de la historia. Estoy súper emocionada y es un sueño que ha llegado casi sin buscarlo. Cuando por primera vez fui a Masía Pelarda y vi a Jacqueline liderando un grupo de mujeres al volante de todoterrenos sentí algo muy fuerte. Ese momento marcó un antes y un después y desde entonces no he dejado de aprender. Para mí es un orgullo inmenso ser parte de este equipo pionero; sígnica romper barreras. Me emociona pensar que quizás alguna chica sienta lo mismo que yo sentí cuando nos vea por la televisión este año. El Dakar es un desafío técnico, físico y emocional brutal y quiero empaparme de esta aventura cada segundo. Sería feliz el 17 de enero con poder acabar la carrera, pero sobre todo haber sido capaz de superar cada obstáculo juntas. Cuando tres mujeres comparten un mismo sueño, no hay desierto que las detenga”.
