N°54 دراجة RIEJU PEDREGÀ TEAM
السائق
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DANIEL NOSIGLIA JAGER

(bol) تاريخ الولادة 20/07/1994 1.81m / 77kg

الهوايات

Las motos y las bicicletas

الجهات الراعية

La Boliviana Ciacruz de Seguros, Herbalife Nutrition, Omsa, Lubricantes Repsol, Copelme, Tigo Sports, Nosiglia Sport, Race Store, Ride 100 Percent, Race Graphics.

2023: Motos/ Abandono en la etapa 13
2022: Motos/ 17º
2020: Motos/ Abandono en la etapa 2
2019: Motos/ 11º
2018: Motos/ 13º
2017: Motos/ 24º

2022: 5º en la General de Motos del Atacama Rally.
2021: 17º en la General de Motos Rally GP en el Rally de Marruecos; Abandono en el SARR.
2018: 9º en el Campeonato Latinoamericano de Rally Cross; 8º en el Desafío Ruta 40 categoría Rally Cross.
2017: 2º en el Campeonato Sudamericano de Rally Cross Country; 7º en la general de Motos y 3º en su clase en el Dakar Series Desafío Ruta 40 Norte; 5º en la general de Motos de la Baja Inka Paracas 1000.
2016: 1° en la categoría Challenge y 8° en la general del Rally de Merzouga, Marruecos; Campeonato Argentino de Rally Cross Country: 2° en la categoría Motos en Chos Malal y 6° en el Rally de La Cumbre; 1º en el Desafío Bolivia de Hard Enduro, 11º en la categoría Profesional del Enduro del Verano.
2012: 1º en la Categoría Profesional del Enduro del Verano.
2011: Campeón Nacional de Bolivia categoría MX2, 5º en la Categoría Profesional del Enduro del Verano en Pinamar, Argentina.
2010: 3º en el Campeonato Nacional de Bolivia Categoría MX2.
2009: 4º en el Campeonato Nacional de Bolivia Categoría MX2.
2008: 4º en Categoría 250 en Seminole, EEUU.
2007: 2º en el Campeonato Nacional de Bolivia Categoría 85.
2006: 3º en el Campeonato Nacional de Bolivia Categoría 85.
2005: 1º en el Campeonato Nacional de Bolivia Categoría 65.
2004: 2º en el Campeonato Nacional de Bolivia Categoría 65.
2003: 3º en el Campeonato Nacional de Bolivia Categoría 65.
2002: 1º en el Campeonato Nacional de Bolivia Categoría 50.

“Con la Rieju, aspiramos a entrar en el Top 15”

EN BREVE…

  • Daniel Nosiglia Jager (30) está listo para afrontar el séptimo Dakar de su carrera cómo único representante de Bolivia y de la mano de la marca española Rieju, asistido en carrera por el Pedrega Team y junto a Josep Pedró Subirats como compañero de escuadra.
  • Heredero de una tradición familiar, tras obtener títulos en enduro y motocross, Daniel debutó en el Dakar 2017 de la mano de su padre Walter, cuando la prueba transitaba por su país. En aquella edición, sobreponiéndose a etapas de difícil navegación y sufriendo el intenso calor, logró llegar en el puesto 24º.
  • En setiembre de 2021 firmó contrato con la marca Rieju y en el Dakar 2022 logró el P17. En la edición 2023 debió abandonar en la etapa 13, por un problema insalvable de pérdida de aceite en su moto, cuando marchaba dentro del Top 30. Esa edición y la de 2020, son las dos únicas que el boliviano no pudo completar, siendo su mejor resultado el P11 del Dakar 2019, finalizado en Lima.
  • Ausente en el Dakar pasado debido a que Rieju decidió no concurrir a la prueba como equipo oficial, Daniel regresa con mucho entusiasmo tras meses de intensa preparación y apunta a obtener un lugar entre los 15 primeros.

AMBICIÓN 2025

D.N.J: “La verdad es que el Dakar 2023 fue el más difícil de los seis que llevo disputados. Me gustó mucho y lo difícil de la navegación nos puso a todos a prueba. Quizá lo único para objetar fueron los sectores de mucha piedra que lo volvían muy peligroso. En esta edición 2025 habrá nuevos retos para mí, entre ellos la etapa de 48 horas que me gusta muchísimo; me parece una gran idea. Esa instancia y la etapa Maraton, en la que tendremos que arreglarnos con lo puesto y lejos de la comodidad de un hotel, me gustan mucho.”

“De aquí al Dakar tengo previsto realizar sesiones de entrenamiento en Chile con José “Pepe” Cornejo (entrenador de pilotos y experto en navegación) para perfeccionar entre otras cosas el manejo del roadbook digital. Luego se vendrán unas pruebas en Europa próximas a la carrera con el equipo, del cual también formará parte Josep Pedró. ¿Cómo es la Rieju? La moto es básicamente la misma con la que corrí hace 2 años. Es una moto super confiable, aunque totalmente estándar, por lo cual no puede pelear en las mismas condiciones frente a una moto oficial. Teniendo eso en cuenta, mi objetivo es completar la carrera y apuntar a un lugar dentro del Top 15”.

  

المركبة

RIEJU PEDREGÀ TEAM

RIEJU 450 RALLY REPLICA
PEDREGA TEAM

  • RIEJU
  • 450 RALLY REPLICA
  • 139 kg
  • Rieju- Pedrega Team
  • Rieju- Pedrega Team
  • رالي GP

التصنيف 2025

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الأخبار العاجلة - 13/01 07:53 [GMT +3] - دراجة

نوزيليا على خطّ البداية

دانيال نوزيليا هو البوليفي الوحيد الذي يشارك ضمن فئة الدراجات النارية وتمكّن من بلوغ العشرين الأوائل خلال الأيام القليلة الماضية. وهذه مشاركتة السابعة في داكار، إثر بدايته الواعدة في 2017 عندما مرّ الرالي عبر بلاده. كما يشارك على متن دراجة رييجو منذ عام 2021 ويحظى بمساعدة فريق بيدريغا.

الأخبار العاجلة - 05/01 08:24 [GMT +3] - دراجة

كلاين يستهدف المكافآت الزمنية

بالرغم من انطلاقه خامساً، نجح مايسون كلاين في تجاوز العديد من الدراجين إذ لم يبقى أمامه سوى دانيال نوسيليا قبل أن يبدأ في الاستفادة من المكافآت الزمنية. يحتلّ دراج فريق كوف المصنعي المركز الثامن عشر العام بفارق 36 دقيقة و15 ثانية عن دانيال ساندرز. 

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