“Somos capaces de ganar una etapa”
EN BREVE…
C.V.
- Carlos Vento va a por todas en su tercer Rally Dakar. Este empresario madrileño del sector automovilístico saboreó una victoria de etapa en SSV hace dos años, pero después sus proyectos deportivos le alejaron del Touareg… hasta ahora.
- Recién cumplida la mayoría de edad fue piloto probador de Renault para la Copa Clio y Megane en España.
- En 2008, en el desierto de Argelia, tras recorrer 3.000km de dunas y arena durante 10 días, descubrió una nueva pasión de la que ya no ha podido librarse.
- Se estrenó en el Dakar en 2021 en los Classic y acabó segundo en la primera especial de su vida en Arabia Saudí.
- En enero de 2024 se proclamó vencedor de la Africa Eco Race en la categoría T4 y acabó tercero de la general. Un año antes se proclamó campeón de España Todo Terreno en vehículos ligeros de serie y subcampeón absoluto.
- El próximo 3 de enero estará en la línea de salida de la 47ª edición del rally más duro del mundo con ganas de pelear por todo.
J.B.
- A Jorge Brandao le llegó la oportunidad de cumplir el sueño de toda una vida a mediados de noviembre, cuando Carlos Vento le llamó para contar con él en su intento de pelear con los mejores en la categoría SSV.
- Este empresario portugués de 46 años ha soñado desde niño con participar en el rally más duro del mundo y en enero de 2025 lo conseguirá.
- Comenzó a rodar en Enduro, pero no fue hasta que cumplió los 30 cuando participó por primera vez en una competición.
- Dio el paso al campeonato de navegación portugués (R3) y desde 2020 empezó a copilotar en la categoría T3.
- ü Su primer recuerdo del Rally Dakar es la mítica imagen del camión de Jan de Rooy y el coche de Ari Vatanen, surcando el desierto en paralelo: “‘¡Fue inspirador!”
AMBICIÓN 2025
C. V.: “Hemos formado un gran equipo con los portugueses de Old Friends Rally Team. Vamos con dos vehículos SSV, muy preparados y muy bien respaldados técnicamente. Creo que podemos hacer cosas interesantes en esta edición. El año pasado ganamos la Africa Eco Race en nuestra categoría. Pero al volver pusimos como objetivo claro el Dakar 2025 y para ello hemos priorizado pasar la mayor parte del tiempo al volante en el desierto, aunque fuera en pruebas secundarias. Después de haber demostrado hace dos años que somos capaces de ganar una etapa, vamos a por todas. La realidad es que no me vale con participar, voy a intentar ganar y, si no podemos, a llevarnos el mayor número de etapas en el camino. Mi copiloto Carlos reúne lo mejor que puede tener una persona y un copiloto, y nos compenetramos muy bien. Quiero dar las gracias a mi equipo por conseguir formar este proyecto y tengo ganas de disfrutar de la carrera después de un año complicado en lo personal”.
J.B.: “Correr el Rally Dakar ha sido mi sueño desde que tengo uso de razón. Mi primer recuerdo de esta carrera es el de Jan de Rooy subido a uno de sus camiones y adelantando en paralelo al coche de Ari Vatanen. Mis orígenes en el offroad vienen de mi juventud en el Enduro, pero en los últimos años he disputado el campeonato de navegación de Portugal y en 2020 comencé como copiloto en T3. Mi objetivo en mi primera participación dakariana es, en primer lugar, ver la línea de meta, pero salimos a por todas y vamos a dar nuestro máximo. La victoria solo llega para aquellos que se atreven a intentarlo”.
