« On a le niveau pour jouer devant »
EN BREF…
F.V.
- Ancien kayakiste freestyle de haut niveau, Florent Vayssade a disputé les championnats d’Europe et du Monde avant de se lancer dans l’enduro à 28 ans dans le cadre de l’Aveyronnaise Classic près de chez lui puis en championnat de France.
- Il a ensuite progressé jusqu’au rallye-raid avec de bons résultats à la clé comme une 15e place au Rallye du Maroc en 2013. Il a disputé quatre Dakar à moto avec une troisième place comme meilleur résultat en catégorie Original by Motul en 2020.
- Passé sur Polaris avec son copilote et ami Nicolas Rey en 2023, il opère sous les couleurs du Sébastien Loeb Racing et a terminé 10e des SSV pour cette première tentative (meilleur équipage Polaris).
- Officiellement soutenus par la marque en 2024, ils se sont battus pour le podium des spéciales à plusieurs reprises, mais quelques petits soucis sur le parcours les ont privés du podium final, notamment face à leurs coéquipiers Xavier De Soultrait/Martin Bonnet, vainqueurs de la catégorie.
- Pour 2025, malgré une année sans course, le duo, toujours soutenu officiellement par Polaris, vise le podium si ce n’est la victoire.
N.R
- Ami de Florent Vayssade, Nicolas Rey s’est lancé en rallye-raid en 2021 en tant que copilote avec les Rallyes d’Andalousie et du Maroc avant de passer au Dakar en 2022.
- Classés 10e au cours des deux dernières éditions avec Polaris, ils visent le podium final pour 2025.
AMBITIONS 2025
F.V : « Ça a été un beau Dakar dans l’ensemble, avec une voiture vraiment compétitive. C’était sympa de pouvoir jouer aux avant-postes, et surtout de bosser avec le team. Avec Xavier et toute l’équipe, on s’entend super bien, et ils font un travail incroyable. Le soir, on sait que tout est réglé à fond, ils changent ce qu’il faut, et ça nous met en confiance. Sur la piste, on a eu 2-3 petits soucis mécaniques qui nous ont un peu freinés, mais on était clairement dans le coup. Ça donne envie d’y retourner pour essayer de faire encore mieux. On aurait même pu gagner la spéciale des 48 heures chrono, mais on a raté un waypoint. Et puis on a gagné la dernière spéciale, ce qui montre qu’on a le niveau pour jouer devant. Ça motive pour envisager un prochain Dakar avec des objectifs solides. Cette année, il y a eu un peu moins de roulage à cause d’une réorganisation interne, mais on s’est préparés différemment. On a travaillé la navigation avec Nicolas, surtout pour peaufiner les réglages. On est restés en France, mais ça nous a permis d’affiner les choses. Pour 2025, l’objectif, c’est clairement d’accrocher un podium. Si toutes les planètes s’alignent, il n’y a pas de raison qu’on ne puisse pas viser une place devant. »
N.R : « L’année dernière, c’était un Dakar en deux temps : une première semaine compliquée avec quelques soucis, mais une deuxième semaine beaucoup plus réussie. On est montés plusieurs fois sur le podium en spéciale, et on a même remporté la dernière. C’était une belle façon de conclure. Cette année, on revient avec l’envie de jouer à nouveau devant et pourquoi pas viser un podium. Côté préparation physique, je fais pas mal de vélo, de course à pied, et un peu de renforcement. C’est notre troisième participation, et on sent qu’à chaque fois, on progresse. L’objectif cette année, c’est de faire une course solide sur l’ensemble du rallye. Cela étant, on sait que le Dakar est une épreuve d’endurance où la chance joue aussi un rôle. On espère donc que cette fois, tout tournera en notre faveur. »
