N°315 سيارة REBELLION MOTORS

ROMAIN DUMAS

(fra) 1.74m / 62kg

الهوايات

famille, bateau, course à pied

الجهات الراعية

RD Limited, Agglomération d’Alès, Pôle mécanique d’Alès, Région Occitanie, Yacco

2020 : Abandon
2017 : 8e
2016 : 20e

Vainqueur des 24 Heures du Mans (2010, 2013, 2016)
Pilote officiel Porsche (de 2003 à 2008)
Vainqueur des 12 Heures de Sebring (2008)
Vainqueur des 24 Heures du Nurburgring (2008, 2011)
Vainqueur des 6 Heures de Silverstone (2016)
Vainqueur du Pikes Peak International Hill Climb (2014, 2016, 2017, 2018)
Vainqueur du Tour de Corse Historique (2016)

مقابلة

« Pourquoi pas me hisser dans le Top 15 »

Romain Dumas, c’est une certaine vision de l’automobile. Il démontre année après année que l’on peut être pilote professionnel, être une référence dans une catégorie et aimé les challenges, même les plus difficiles. C’est sur les pistes de l’Endurance qu’il s’est constitué l’un des plus beaux palmarès du sport automobile. En septembre dernier, il participait ainsi pour la 20e fois aux 24 Heures du Mans qu’il a déjà remportées à trois reprises. Le Gardois s’est également imposé sur les circuits les plus mythiques de la planète automobile, à Sebring (États-Unis), au Nürburgring (Allemagne) à Silverstone (Angleterre) ou encore à Spa (en Belgique). Mais sa passion pour la mécanique l’a emmené à tenter sa chance sur d’autres terrains notamment en disputant des manches du championnat de France des rallyes. Romain Dumas a aussi conquis Pikes Peak, la course de côte la plus connue au monde dont il s’est offert le record en 2018. Et puis il y a le Dakar. Après des débuts prometteurs (20e en 2016, 8e en 2017), il a décidé de tenter sa chance en 2020 en concevant avec son équipe sa propre voiture : le DXX, un buggy deux roues motrices. Sauf qu’après 60 km lors de la 1ère étape, son bolide prend feu et il est obligé d’abandonner. Impossible pour ce compétiteur hors-pair de s’arrêter sur cet échec. Romain Dumas et son équipe ont donc préparé le DXX avec l’envie, cette fois, d’aller au bout du périple saoudien.

« Forcément, c’était très dur d’abandonner aussi rapidement, surtout après avoir passé autant de temps à développer la voiture. Mais l’autre voiture engagée par notre équipe et pilotée par Alexandre Pesci, qui disputait son 1er Dakar, est allée au bout. Cela démontre la fiabilité du DXX. Nous avons restructuré l’équipe et Rebellion Racing, avec qui j’ai participé aux 24 Heures du Mans cette année, en a pris le nom. Je sais qu’il y a toujours beaucoup d’inconnues au Dakar mais je ferai tout pour aller au bout et tenter, pourquoi pas, de me hisser dans le ‘top 15’. »

المركبة

REBELLION MOTORS

  • العلامة : REBELLION MOTORS
  • الطراز : DXX
  • نظام تعديل الأداء : Rebellion Racing
  • مساعدة : Rebellion Racing
  • الفئة : فئة T1.3 للسيارات بمُحرِّك بنزين ودفع ثُنائي على جميع التضاريس

التصنيف 2021

شطب المرحلة عام
0 63 63 63
1 29 29 31
2 60 60 58
3 52 52 56
4 41 41 55
5 44 44 50
6 30 30 48
7 23 23 47
8 27 27 46
9 23 23 45
10 23 23 43
11 47 47 43
12 43 43 43

جميع الأخبار R. Dumas

الأخبار العاجلة - 14/01 13:15 [GMT +3] - Auto

دوما يُعاني من مشاكل:

يُعاني السائق الفِرنسي رومان دوما من مُشكلة أجبرته على التوقف عند الكيلومتر 84 من المرحلة الخاصة الـ 11، لقد ألحق دوما ضررًا بأذرع نظام التعليق في سيارته نوع "رِبِلِّيون" طراز "دي أكس أكس"، وينظر وصول شاحنات المُساعدة والصيانة.

الأخبار العاجلة - 04/01 17:32 [GMT +3] - Auto

سوء الحظ يُلاحق دوما:

يومٌ آخر سيء للسائق الفِرنسي رومان دوما، الذي يُشارك في سيارة خاصة طراز "دي أكس أكس" تندفع بعجلَتَيْن. بدأت مشاكل دوما منذ المرحلة الافتتاحية، واليوم تعطلَّت سيارته وتوقفت عن المسير منذ الساعة 11 ظهرًا (بتوقيت السعودية)، وقد استأنفَ قبل قليل مسيرته، بعد ستّ ساعات من مساعي إصلاح السيارة.

الأخبار العاجلة - 02/01 15:02 [GMT +3] - Auto

دوما يخسر ستّ دقائق لغاية الآن

استغرق السائق الفِرنسي رومان دوما ضعف الوقت الذي استغرقه الفائز بالمرحلة الاستعراضية لاجتيازها، يبدو بأنه لم يتمكَّن بعد طرد سوء الحظّ الذي ضربه في نُسخة 2020، لكن هذه المرة مع بداية رالي مُشاركته الرابعة في داكار.

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية