N°303 سيارات Taurus Factory Team

MITCHELL GUTHRIE

(usa)

2023: 23rd T3 (5 stage wins)
2021: Ab. Stage 5
2020: Ab. Stage 7

2023: Abu Dhabi Desert Challenge (18th T3) / Sonora Rally (1st T3) / Desafio Ruta 40 (1st T3) / Rallye du Maroc (29th T3). W2RC : 2nd T3
2022: Rallye du Maroc (5th T3)
2021: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab.) / Andalucia Rally (14th T3)
2020: Andalucia Rally (13th T3)
2019 and 2018: King of the Hammer (UTV) / Mint 400 / Best in the Desert champion 2019
2017: Baja 1000 UTV / Mint 400

مقابلة

"نأمُل تحقيق الفوز هذا العام"

ميتشل غوثري هو نجل المتسابق الأسطوري ميتش غوثري الأب، والذي سار على خطى نجاحات والده في 2018 و2019، وذلك بعد فوزه بسلسلة "دبليو أو آر سي اس غير المحدودة" في 2015، بطولة يو تي في (2016) وباها 1000، والذي فاز به في 2017، إلى جانب سباق مينت 400، وكل ذلك قبل أن يتم 22 عامًا. رحلة تنافسية كان الأمريكي ليستمر بها من دون الحاجة للمنافسة خارج الولايات المتحدة على الإطلاق. لكنه عوضًا عن ذلك قرر قبول التحدّي الذي عرضه عليه فريق ريد بُل الولايات المتحدة أوف-رود للناشئين: رالي داكار. وضمن نسخته الأولى في المملكة العربية السعودية، نجح ميتشل في الفوز بالمرحلة الرابعة في داكار، قبل أن يُجبر على مواصلة السباق ضمن فئة تجربة داكار بسبب عطل على المحرك. وقد نجح الأمريكي بالفوز في مرحلتين إضافيتين، قبل عودته في 2021 فقط ليخسر أكثر من 4 ساعات في المرحلة الأولى بسبب الانثقابات. بيد أن ذلك لم يثبط همّة ميتشل حيث أظهر أنه أكثر من جدير بمكانه في الحدث عبر حلوله ثالثًا في المرحلة الرابعة قبل أن يعاني من مشكلة أخرى على المحرك. في المقابل، كان ميتشل على طريق إنهاء حظه العاثر في داكار خلال نسخة 2022 قبل أن تثبت إيجابية اختبار كوفيد الخاص مباشرة قبل مغادرته إلى جدة. ومن ثم وبعد حلوله بالمركز الخامس ضمن فئته في رالي المغرب، ومن أجل رالي الأندلس، انتقل ميتش إلى قيادة سيارة تي3 بالخصائص الجديدة لموسم 2023 من تصنيع فريق ام سي إي-5 الفرنسي،، وبجانبه الملّاح المخضرم كيلون والش. وقد ظهرت السيارة بأداء جيد للغاية وخاضت مرحلة استعراضية في باها دبي الدولي. وقد بدأت رحلتهما في داكار 2023 على نحوٍ واعد قبل تعرضهما لمشاكل ميكانيكية في المرحلة الخامسة والتي قضت على أي أمل بتحقيق الفوز، حيث تراجعا أكثر في المرحلة الـ 11. مع ذلك، فإن حصدهما لـ 5 انتصارات في المراحل كان كافيًا ليضمن لهما ولسيارتهما المشاركة في كامل موسم بطولة العالم للراليات الصحراوية "دبليو2 آر سي" في 2023، والتي خسرا لقبها بفارق ضئيل لصالح الفائز سيث كوينتيرو بلغ 5 نقاط فقط.


كيلون والش: "لم نحقق النتيجة التي رغبناها في النسخة الماضية من داكار، لكن الفريق نجح بتحسين السيارة في كل يوم إذ أن فوزنا بخمس مراحل برهان على قدراتنا التي نتمتع بها مع السيارة. نأمُل أن نكون قادرين هذا العام على القيام بكل ما هو ضروري كي نحصد الفوز. إنه هدف الجميع، لكننا لسنا المرشّحين الأبرز للفوز. وهذا يضع بعض الضغط على عاتقنا، لكنه نوع جيد من الضغط".

المركبة

Taurus Factory Team

TAURUS T3 MAX
RED BULL OFF-ROAD JR TEAM USA BY BFG

  • TAURUS
  • T3 MAX
  • MCE-5
  • MCE-5
  • T3.1: Lightweight Prototype Cross-Country

التصنيف 2024

جميع الأخبار M. Guthrie

ملخص - 19/01 17:53 [GMT +3]

داكار 2024: برابك وساينز، سادة الكثبان الرملية

النسخة 46 من رالي داكار والخامسة في المملكة العربية السعودية، امتدّت على أكثر من 4700 كيلومتر من المراحل الخاصة ومسافة إجمالية بلغت حوالي 8000 كيلومتر، والتي اختبرت الدراجين، والسائقين، والملاحين والطواقم انطلاقاً من المدينة القديمة في العلا وصولاً إلى ضفاف البحر الأحمر، ومروراً بالكثبان الرملية في الربع الخالي.

 

استفاد أبرز المنتصرين في نسخة 2024، كلٌّ على طريقته،...

ملخص - 18/01 18:48 [GMT +3]

برابك وساينز للظفر باللقب الأغلى

في دائرة الضوء

التضاريس تُثبت أهميتها! مع أكثر من 4700 كيلومتراً من المراحل الخاصة على مدى أسبوعين من التسابق، لا يزال من الممكن التنبؤ أين يمكن أن يتحقق الانتصار. لعبت كثبان الربع الخالي دوراً مهماً بكل تأكيد، في حين كان للحجارة البركانية دوراً أيضاً في المرحلة الأولى. في الواقع، يُمكننا أن نُدوّن الأضرار التي تم تسجيلها في كل مرحلة من المراحل في فئة واحدة أو أخرى. ومع...

ملخص - 17/01 17:25 [GMT +3]

داكار 2024 – المرحلة العاشرة | عندما تصعب الأمور! الأمور الصعبة تُحلّ

في دائرة الضوء

الذكريات الجديدة لا تكذب أبدًا. عند رؤية المرحلة الدائرية بالقرب من العلا، والتي تبدأ وتنتهي في مخيم المبيت حيث تجمع الجميع قبل أقل من أسبوعين، كان من المؤكد أن هذه المرحلة الخاصة ستكون بمثابة رحلة برية. امتد القطاع الخاضع للتوقيت لمسافة 371 كيلومترًا على أرض رملية مع الحاجة إلى السرعة، سواء على المسار أو خارج المسار، وأحيانًا عبر مناطق صخرية، ولكن دائمًا...

التفاعل - 16/01 17:35 [GMT +3] - سيارات

ميتش غوتري: "الضغط يتزايد"

بالرغم من خسارته لأكثر من 5 دقائق لفائدة كريستينا غوتيريز في مرحلة اليوم التي أنهاها سابعاً، لا زال ميتش غوتري في صدارة الترتيب العام لفئة تشالنجر. إذ يتقدّم بـ 28 دقيقة و35 ثانية عن الإسبانية.

"هاجم الجميع اليوم بأقصى ما لديهم. نحن في المقدّمة، ويحاول منافسونا اللحاق بها... الضغط يتزايد، يجب الحفاظ على السيارة وعدم خسارة الوقت في الحين ذاته... ارتكبت...

ملخص - 16/01 17:14 [GMT +3]

لوب وفان بيفيرين يشُنّان هجوماً شاملاً

في دائرة الضوء

رحلة العودة إلى العلا تجلب معها العديد من الذكريات. ومع ذلك، لم تكن تلك العودة شبيهة بالمربّع الأوّل، لأنّ الوضع قد تطوّر كثيراً منذ المرحلة التمهيدية. رحلة العودة أنقذت المتنافسين من الصخور البركانية، وبدلاً من ذلك، اختاروا الطريق الشمالي من الدوادمي، الذي كان له حصة في الزيارة السابقة أيضاً. خلال الجزء الأكبر من المرحلة التي بلغت 436 كيلومتراً، كان على...

التفاعل - 15/01 16:27 [GMT +3] - سيارات

ميتش غوتري: "وضعنا أنفسنا في مركز جيّد على صعيد الترتيب العام"

عزّز ميتش غوتري، الذي أنهى مرحلة اليوم ثانياً خلف صالح السيف، صدارته للترتيب العام. حيث يتقدّم الأمريكي بفارق 34 دقيقة عن أقرب منافسيه، الإسبانية كريستينا غوتيريز.

  "لم يكن يوماً سيئاً. وكانت مرحلة ممتعة. حظينا بالكثير من الرمال والكثبان الرملية عند الانطلاقة، وكان ذلك رائعاً، لكن بعد القسم الانتقالي أصبحت التضاريس صخرية وكان ذلك صعباً وقاسياً....

ملخص - 14/01 18:32 [GMT +3]

كورنيخو ولوب يحقّقان الثلاثية

في دائرة الضوء

تركنا خلفنا الملاحين السيئين الذين يمكنهم تمديد المسار مثل حزام مطاط، فتغطية أكثر من 850 كلم في مرحلة من مراحل رالي داكار هو أمر يحدث مرة في القرن. لقد حدث ذلك مرة واحدة فقط في المملكة العربية السعودية، وهي اليوم مع عودة المنافسات في الطريق من الرياض إلى الدوادمي، حيث بلغت المسافة المُذهلة 874 كلم، مُتبعين المسار المُحدّد بدقة. كان هناك مساحة كبيرة لجعل...

التفاعل - 14/01 17:47 [GMT +3] - سيارات

ميتش غوتري: "إجمالاً، كان يوماً جيّداً"

لعب إقصاء غوكزال في صالح ميتش غوتري. حيث فاز الأمريكي بالمرحلة السابعة ويتصدّر الترتيب العام أمام كريستينا غوتيريز، التي تحتلّ المركز الثاني متخلّفةً بأكثر من نصف ساعة عن سائق تاورس.

"كان يوماً جيّداً. وأنا سعيد بالكيفية التي سار عليها. الكثير من الملاحة، وتعاملنا مع ذلك جيّداً. أخطأنا في مناسبتين وعدنا أدراجنا لكن إجمالاً كانت الأمور جيّدة. وجدت...

تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي

احصل على معلومات حصرية