« Figurer au mieux dans le classement de la catégorie »
معلومات عن الطاقم
B.F.
- Chef d'entreprise à succès dans la chimie et l'alimentaire, Benoît Fretin manie avec brio le second degré teinté d'un brin de provoc’. S’il ne dispute "que" son troisième Dakar, le Breton d’adoption a rôdé ses qualités de pilotage sur d’autres pistes, notamment celles de l'endurance sur Porsche 997 et 991 GT3 depuis une bonne douzaine d'années. Ce joyeux drille aux multiples facettes reste donc un quasi-novice sur le tout-terrain.
- Gamin, Benoît Fretin touche à tout, avide d'aventures et d’expériences multiples. Haut comme trois pommes, il a même cette phrase, culottée, devant son paternel : « Papa, si tu ne m'achètes pas une petite moto, je ne travaille plus à l'école. » Yves, directeur d’usine chez Nestlé, n’a pas le choix et cède au désir de son fils. C'est le début d'un amour inconsidéré entre Benoît et tout ce qui possède, au moins, deux roues.
- Ado, le jeune Benoît est un élève studieux. Prépa maths sup-maths spé en poche, il s'oriente vers l'école de chimie de Marseille. La Cité Phocéenne, ses embruns, le soleil et... la planche à voile, dont raffole Benoît, à la Pointe Rouge, fameux spot où le mistral régale les passionnés.
- Fretin est à la tête d'un groupe qui, en plus de l'alimentaire, poursuit son petit bonhomme de chemin dans la chimie. Ydeo représente aujourd'hui 800 salariés, 8 sites de production et 210 millions d'euros de CA en 2025 avec 2 nouvelles usines, une en Espagne, à Murcia, l'autre à Fès, au Maroc. Une activité professionnelle pas toujours facile à concilier avec la passion débordante du sport automobile et des courses de rallye raid. Les deux fils de Benoît l’ont rejoint au sein de la société, ce qui lui permet de dégager du temps en vue d'un championnat du monde complet.
- Benoît a aussi acquis un véhicule de type CR 7 pour l’après-Dakar 2026. Il s'agira ensuite de participer au Rallye du Maroc et au Rallye d’Abu Dhabi pour préparer au mieux l'édition 2027 en quatre roues motrices. Cette édition est donc la dernière avec le fameux CR6.
طموح
B.F.
« Comme tous les ans, notre première ambition est d’être à l’arrivée, car c’est toujours une grande satisfaction de finir un Dakar. Mais c’est vrai que pour notre dernière course avec notre valeureux CR6 deux roues motrices, nous bataillerons afin de figurer au mieux dans le classement de la catégorie. Nous avons bien progressé depuis deux ans avec des résultats très encourageants sur les deux derniers rallyes du Maroc. Nous finissons troisièmes en 2024 et premiers en 2025 dans la catégorie. »
« Comme tous les ans, notre première ambition est d’être à l’arrivée, car c’est toujours une grande satisfaction de finir un Dakar. Mais c’est vrai que pour notre dernière course avec notre valeureux CR6 deux roues motrices, nous bataillerons afin de figurer au mieux dans le classement de la catégorie. Nous avons bien progressé depuis deux ans avec des résultats très encourageants sur les deux derniers rallyes du Maroc. Nous finissons troisièmes en 2024 et premiers en 2025 dans la catégorie. »