BRADLEY COX
(zaf) 1.71m / 70kgالهوايات
Cycling
الجهات الراعية
Toyota Gazoo Racing, ASP Rope Access, Leadertread, KTM, Trollope Mining, Bidvest Mcathy Toyota, USN, Face First Media, PS Laser, SHOT Racing Gear, 100%, Airoh, Gaerne, USWE, TRP
2022: 25th (5th Rally 2)
2023: Sonora Rally (7th in Rally2) / Ruta 40 (8th overall, 1st Rally2) / Rallye du Maroc (8th, 1st Rally2). W2RC: 3rd Rally2
2022: Abu Dhabi Desert Challenge (Ab. Stage 2) / Andalucía Rally record (14th, 2nd Rally 2) / Rallye du Maroc (14th, 2nd Rally 2). W2RC: 3rd Rally 2
2021: Rallye du Maroc (3rd Rally 2)
1 x National Enduro Champion
3 x National Off Road Champion
5 x National Motorcross Champion
“To be a thorn in the side of the factory riders”
A multi-times South African champion in enduro, off-road and moto-x, Bradley Cox made his rally raid debut at the 2021 Rallye du Maroc at the age of 23. Finishing 3rd in Rally2 he instantly became ‘one to watch’ on the following Dakar but his rally was marred by a punctured fuel tank. That saw him finish the day in 84th place, just as he was about to break into the top 15 and 25th overall in Jeddah. Third in Rally2 in the 2022 W2RC he was again hotly tipped for the 2023 Dakar but crashed out on the very first stage with a dislocated elbow. That caused him to miss the first round of the 2023 W2RC but he was back for the second round in Mexico where he won the prologue overall. At the penultimate round in Argentina he won the Rally2 category and finished the last day 5th overall. Then in Morocco he again won the Rally2 class and finished 8th overall. Clearly on an upward trajectory and now mixing it with the ‘big boys’ by regularly getting into the top 10 overall, Bradley is hoping it will be third time lucky on the 2024 Dakar. The goal is to achieve a result that will catapult him into RallyGP and the arms of a factory team – just like his Dad Alfie Cox who achieved 3 Dakar podiums between 1999 and 2005 aboard his works KTM.
“Coming into rally raid I had the speed but my lack of experience meant that I couldn’t navigate at that pace. Since then I’ve been working on combining the two elements and as my results from this year show I’m clearly getting there. Ironically, I think the big break through came this summer on a rally outside the championship, the Taklimakan Rally in China. There I was able to just knock down the speed a fraction and open the road every day to take the win. It was a really useful experience and didn’t do my confidence any harm either. As far as the upcoming Dakar is concerned my goals are to win the Rally2 class and finish in the top 10 overall. Or to put it another way, to be a thorn in the side of the professional RallyGP riders. If I can manage that it should accelerate my passage into RallyGP and a paid ride.”
المركبة
BAS WORLD KTM RACING TEAM
KTM 450 RALLY REPLICA
BAS WORLD KTM RACING TEAM
- العلامة KTM
- الطراز 450 RALLY REPLICA
- نظام تعديل الأداء BAS World KTM Racing
- مساعدة BAS World KTM Racing
- الفئة رالي 2
التصنيف 2024
جميع الأخبار B. Cox
فئة "رالي 2" حتى الآن
يُعدّ حارث نوح أحد أبرز المواهب التي سطع نجمعها في رالي داكار هذا العام، حيث يتصدّر حاليًا تصنيف "رالي 2"، يتبعه رومان دومونتييه، الذي لا يبدو بوضعٍ مريح، حيث يُطارده برادلي كوكس بفارق 6:28 دقائق. وفي الترتيب العام الافتراضي، صعد برادلي للمركز الثاني متقدّمًا بـ 42 ثانية عن رومان.
داكار 2024 – المرحلة 11 | النتائج
رالي جي بي | برانش يفوز بالمرحلة 11
سجّل روس برانش أسرع زمن بالوصول لخطّ نهاية المرحلة الخاصة ليُحقّق الفوز الثاني له بالمراحل في نسخة هذ العام من داكار. ليحرم البوتسواني منافسه ريكي برابك، الذي جمع 5 دقائق و45 ثانية من المكافآت الزمنية، من الفوز بـ 32 ثانية فقط. وتقلصت أفضلية الأمريكي في الترتيب العام، لكنه لا زال يحافظ على الصدارة بفارق 10 دقائق عن برانش مع تبقّي مرحلة...
حارث نوح يقترب من رومان دومونتييه في "رالي 2"
سجّل برادلي كوكس اسرع توقيت في فئة "رالي 2"، ويحتل المركز الرابع في المرحلة الخاصة في فئة الدرّاجات النارية عمومًا، وذلك بعد اجتياز 292 كيلومترًا. يحتل حارث نوح المركز الثاني بفارق 4:35 دقائق خلف برادلي، ورومان دومونتييه في المركز الثالث بفارق 7:47 دقائق عن برادلي. في الترتيب الافتراضي لفئة "رالي 2"، ما زال رومان أولًا، لكن الفارق أمام حارث قد تقلّص إلى 1:19 دقيقة فقطن ما يعني...
حارث نوح يهدد صدارة رومان دومونتييه في "رالي 2"
عادت أوقات رومان دومونتييه للظهور في الترتيب العام للمرحلة الخاصة، سجّل رومان ثالث أسرع توقيت في فئة "رالي 2" بعد اجتياز 179 كيلومترصا من المرحلة الخاصة، متأخرًا بفاق 5:37 دقائق خلفه. يحتل حارث نوح المركز الثاني، بفارق 2:15 دقيقتين خلف برادلي. في الترتيب الافتراضي، باتَ حارث في المركز الثاني بفارق 1:09 دقيقة فقط عن رومان.
حارث نوح في صدارة "رالي 2"
يتصدّر حارث نوح فئة "رالي 2" بعد اجتيازه 225 كيلومترًا من المرحلة الخاصة العاشرة، متقدّمًا بفارق 1:53 دقيقة عن توني ميلوتس، ويتأخر ماتيو دوفيز بفارق 2:58 دقيقتين عن حارث. يحتل ستّ درّاجين من فئة "رالي 2" المراكز من الـ 11 إلى الـ 16 في الترتيب العام لفئة الدرّاجات النارية، يحتل رومان دومونتييه المركز الأول يتبعه حارث وفي المركز الثالث جان - لوب ليبان.
داكار 2024 – المرحلة التاسعة | النتائج
رالي جي بي | فوز فان بيفيرين
حقّق أدريان فان بيفرين الفوز بالمرحلة الخاصة لليوم، وهذا الانتصار الثاني له هذا العام والخامس في مسيرته. افتتح دراج هوندا معظم المسار واسترجع 5 دقائق و36 ثانية كمكافآت زمنية. وحلّ ريكي برابك ثانياً على بُعد 42 ثانية، بينما كان المركز الثالث من نصيب بابلو كوينتانيا بفارق 4 دقائق و29 ثانية. وبالتالي هيمنت هوندا على جميع مراكز منصة التتويج لليوم....
برادلي كوكس يتصدر فئة "رالي 2"
سجل برادلي كوكس ثالث أسرع وقت عند الكيلومتر 135، بفارق 1:48 دقيقة خلف أدريان فان بيفرن، انطلق برادلي من المركز الـ 15، ويتقدم على رومان دومونتييه بفارق 44 ثانية، وعلى حارث نوح بفارق 2:49 دقيقتين في تصنيف "رالي 2".
رومان دومونتييه يعود إلى صدارة "رالي 2"
استعاد رومان دومونتييه صدارة "رالي 2" عند الكيلومتر 213. وما زال محتفظًا بها حتى نقطة المرور التالية، الكيلومتر 251، حيث احتل المركز التاسع في الترتيب العام بفارق 6:06 عن صاحب أفضل توقيت، ومتقدماً بمركزين على برادلي كوكس، الذي يحتل المركز الثاني بفارق 57 ثانية عن رومان، خسر باولو لوتشي بضع دقائق لمساعدة مارسيلو ميديروس، ولكن ستُخصم من وقته الإجمالي بعد انتهاء المرحلة الخاصة.
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي
احصل على معلومات حصرية