N°18 Moto RED BULL KTM FACTORY RACING
piloto
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TOBY PRICE

(aus) 1.88m / 93kg

Aficiones

Dirt-bikes, wake boarding, go karting

Sponsors

KTM, Red Bull

2021: Ab. Stage 9 (2 stage wins)
2020: 3rd (2 stage wins)
2019: 1st (1 stage win)
2018: 3rd
2017: ab stage 4 (5th)
2016: 1st
2015: 3rd

2021: Morocco Rally (13th). Finke desert Race (1st), Baja 1000
2020: Andalucia Rally (4th)
2019: Atacama Rally (4th), Morocco Rally (4th). Finke desert Race (Ab.), Baja 1000
2018: Abu Dhabi Desert Challenge (7th), Atacama Rally (2nd), Desafio Ruta 40 (2nd), Morocco Rally (1st); FIM World Champion. Finke desert Race (1st), Baja 1000 (5th in a car)
2016: 1st Morroco Rally (1st), Abu Dhabi Challenge (1st)
2015: Chile Rally (9th), Morocco Rally (Ab.)
2014: Morocco Rally (8th)
2012: Baja 1000 (2nd)
Finke Desert Rally (6 victories)
Hattah Desert Race (4 victories)

Interview

“Añadir a mi palmarés uno o dos títulos del Dakar”

Habrá que seguir contando con Toby Price en el Dakar durante muchos años, ya que el australiano, bicampeón de la prueba, ha renovado su contrato con la escudería Red Bull KTM. Pese a sentirse atraído por los cantos de sirena de la categoría de automóviles, y tras obtener su primera victoria sobre cuatro ruedas en la Finke Desert Race en Australia y su participación en la Baja 1000, Price ha decidido no abandonar su pasión principal. Al firmar su nuevo contrato, el objetivo estaba claro: añadir uno o quizá dos títulos a su palmarés. Sobre todo, para pasar página tras las tribulaciones sufridas en su último Dakar, que terminó de forma brusca con hospitalización en Tabuk tras una violenta caída en la novena etapa cuando marchaba segundo de la general. Con el brazo y el hombro tocados, el piloto de Hilston (provincia de Nueva Gales del Sur), necesitó tiempo para recuperarse. No cabe duda de que la regularidad da buena muestra de la excelencia, pero la victoria es lo único que cuenta para Toby Price. El australiano ha terminado en el podio en cinco de sus siete participaciones. O lo que es lo mismo, siempre que ha llegado hasta el final, se ha subido al cajón. En 2015, este sabueso australiano, corpulento como un delantero de rugby, aterrizaba en el rally como un extraterrestre. Toby Price ya era una referencia en su país, pero un absoluto desconocido en la escala planetaria del Dakar. Tardó poco en asimilar las sutilezas de la navegación y no falló en ningún momento hasta alzarse con un impresionante tercer puesto. Un año después, en el seno del equipo oficial KTM, Price confirmó con creces su maestría al convertirse en el primer australiano en ganar el Dakar en cualquier categoría. Y no era más que su segunda participación. Su segundo título, obtenido en Lima en 2019, volvió a poner de manifiesto su arrojo ante la adversidad, en esta ocasión por una muñeca magullada. Toby Price, poseedor de la medalla de la Orden del Mérito australiana, volverá a presentar su candidatura a la victoria en 2022, lo que le permitiría igualar a Richard Sainct en su condición de tricampeón (1999, 2000 y 2003) y sobrepasar a Hubert Auriol, Gaston Rahier y Fabrizio Meoni.

“Estoy encantado de haber firmado dos años más con el equipo Red Bull-KTM. Son una familia para mí, como mi segunda casa. Estoy muy contento de seguir dos años con ellos. Espero poder corresponder a la confianza que depositan en mí ganando algún título más. Creo que no hay ningún equipo como KTM. Se preocupan de verdad por los pilotos. Estamos trabajando en el desarrollo de la moto nueva y lo estamos pasando muy bien. Mi lesión (en el Dakar de 2021) parece haberse curado y, después de tres intervenciones quirúrgicas, estoy mucho mejor de forma. Estoy al 60% o 70% de mi capacidad, cerca ya de verme bien para atacar. El objetivo de los dos próximos años es, claro está, añadir a mi palmarés otro título en el Dakar. Y si pueden ser dos, mejor que major”.

Vehículo

RED BULL KTM FACTORY RACING

KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA
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Clasificación 2022

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