“No sé qué tiene el Dakar que te engancha”
معلومات عن الطاقم
- Mario trabajaba en un complejo hotelero. Pasó por casi todos los departamentos: camarero, recepcionista e incluso desempeñó labores de gestión. A su vez, era un amante de la fotografía y la edición de vídeos. Unió esa afición a su amor por las motos para crear un canal de Youtube: ‘Viajando con Mabre’. Eso cambió su vida. Empezó a crear contenido de viajes y competiciones en moto. Llamó la atención de patrocinadores y se pidió una excedencia de su trabajo en 2022 para dedicarse a sus labores de creador de contenido junto a su pareja. Eso le permitió perseguir su sueño de competir en el Dakar en moto, debutando en el Dakar 2024. Youtube, las carreras y el Dakar son su nueva vida.
- Miguel Puertas le formó como navegante y le animó a cumplir su anhelo. Debutó en el Dakar 2024 en moto y logró su gran objetivo de llegar a la meta final. Para el Dakar 2025 decidió dar otro paso más y conocer la carrera desde otro punto de vista: en SSV como copiloto de José Vidaña. Tuvo que abandonar en la etapa 3 porque el piloto sufrió un Herpes Zoster que le obligó a parar. Y ahora, en 2026 regresa a las dos ruedas para su segundo Dakar en moto.
- Antes del Dakar, Mario había competido en gimnasia deportiva en especialidades como anillas, suelo, salto y caballo con arcos, aunque pilota motos desde pequeño y el motor y el Dakar siempre fueron dos de sus mayores pasiones. De pequeño bailaba ‘Break Dance’ y de la unión de las primeras letras de Mario (Mar) y este baile surgió su apodo, ‘Mabre’, que forma parte del título de su canal de Youtube.
- En 2024, en su primera experiencia en moto en el Dakar, en la etapa 8 sufrió una caída en una zona de dunas que le provocó un fuerte impacto contra hierba de camello. Tuvo que afrontar el final del Dakar con varias costillas rotas. Pese a la dureza con la que recuerda esa experiencia, ha querido regresar a las motos y en el futuro le gustaría probar en todo tipo de vehículos. Tras regresar a la moto en el Dakar en 2026, competirá en el Campeonato de España y Europa con una Voge 800.
طموح
M.G.: “En 2017 se me ocurrió hacer un canal de Youtube con contenido de viajes en moto junto a mi pareja. En mis ratos libres del trabajo en una empresa hotelera empecé a subir vídeos y la cosa fue creciendo hasta conocer a Miguel Puertas. Él nos entrenó para navegar y me animó a ir al Dakar. En 2022 me pedí una excedencia para hacer realidad ese sueño y ahora me dedico a la creación de contenido. Conseguí debutar en el Dakar 2024 en moto y en 2025 regresé de copiloto de SSV. Ahora, me gustaría ir alternando año a año diferentes experiencias en el Dakar. Tras ser copiloto, regreso a la moto y en el futuro me gustaría alternar año a año la moto con la posición de copiloto. Me encantaría probar en todo tipo de vehículos: en camión, en clásicos y también en Mission 1 000”.
“Regreso a la moto aún con más ganas y con el objetivo de superar el puesto 50 de la general. Del Dakar 2024 en moto, recuerdo que la experiencia fue muy dura, pero a su vez, muy satisfactoria. En la etapa 8 me caí y me partí dos costillas. Terminar el Dakar así fue durísimo. Pese a ello, he querido volver en moto porque no sé qué tiene el Dakar que te engancha. Quiero ver si puedo mejorar y volver a sentir ese espíritu de superación, sentir que estás en la aventura definitiva y poder ir superando todas las dificultades, como ocurre en la vida”.
