بينافيديس وفاريوا يفوزان في وادي الدواسر
Dakar 2026 |
المرحلة 8 |
وادي الدواسر
> وادي الدواسر
January 12
th
٢٠٢٦
- 18:40
[GMT + 3]
الدراجات النارية | هل يفعلها بينافيديس هذا العام؟
- من الضروري العودة قليلاً بالذاكرة عشرة أيام فقط إلى الوراء. ففي التوقعات التي سبقت انطلاق الرالي، كان معظم المراقبين يتوقعون صراعاً ثنائياً بين دانيال ساندرز وتوشا شارينا، فهما الدراجان اللذان سيطرا بالكامل على موسم 2025. وكان اسم لوسيانو بينافيديس يُطرح حينها ضمن فئة "المرشحين من خارج الحسابات". لكن أحياناً يتقدّم هؤلاء إلى الواجهة، وهذا بالضبط ما يحدث الآن بفضل يوم آخر استثنائي للأرجنتيني. حيث أثبت العام الماضي قدرته على الفوز حتى عند افتتاحه المسار، وكرر اليوم الإنجاز نفسه خلال أطول مرحلة في هذه النسخة. أنهى بينافيديس مغامرة فردية مثالية على مسافة 483 كيلومتر دون أيّة أخطاء، وحصد جميع المكافآت الزمنية المتاحة (7 دقائق و28 ثانية)، محققاً فوزه الثالث بالمراحل في داكار 2026، وانتزع صدارة الترتيب العام بفارق 10 ثوان فقط عن زميله الأسترالي، في إشارة واضحة إلى أنه ارتقى فعلاً إلى مستوى أعلى.
- بالطبع، لا تعني الفوارق الظاهرة في الترتيب العام أن الطريق بات ممهداً أمامه حتى ينبع. فالدراج صاحب الرقم 1، الذي حقق ثاني أسرع توقيت اليوم وبفارق ضئيل للغاية، لا يزال واثقاً بقدرته على رفع التحديات. ورغم تأخره خلف ساندرز، فإن دراجي فريق ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ يدركون تماماً أن الخطر لا يزال قائماً من جهة فريق مونستر إنرجي هوندا وتحديداً ريكي برابيك، الذي يحتل المركز الثالث على منصة التتويج المؤقتة بفارق 4 دقائق و47 ثانية عن المتصدر الأرجنتيني. كما لا يمكن استبعاد توشا شارينا من الحسابات، إذ يحتل المركز الرابع، ورغم تأخره بحوالي 20 دقيقة فإنه لم يخرج تماماً من دائرة المنافسة.
- في فئة رالي 2، صبّت متاعب مايكل دوشيرتي، التي يُرجَّح أنها نتجت عن حادث في الأمتار الأخيرة من المرحلة الخاصة، في مصلحة نيلز ثيريك، الذي سجّل أسرع زمن في الفئة للمرة الثالثة هذا العام على متن دراجته كوف. وعلى صعيد الترتيب العام، فلا يزال الأمريكي بريستون كامبيل في الصدارة، غير أنّ أفضليته تضاءلت بعدما نجح توني موليك في تقليص الفارق بدقيقتين، ليصبح متأخراً عنه الآن بـ 9 دقائق و36 ثانية.
السيارات | فاريوا يفوز بفارق 3 ثوان فقط!
- فوز شاب في العشرين من عمره بفئة النخبة في رالي داكار لم يعد مفاجأة! أصبح عشّاق الراليات الصحراوية معتادين على إنجازات سعود فاريوا، خاصةً منذ العام الماضي حينما أصبح أصغر فائز في تاريخ داكار ضمن فئة السيارات. اليوم، قدّم الجنوب أفريقي عرضاَ مشوقاً بعد انطلاقه من المركز السادس والعشرين في المرحلة، وبدأ يتقدّم بثبات عند كل نقطة تحقّق قبل أن يخطف الفوز بفارق 3 ثوان فقط. ليحرم مواطنه هينك لاتيجان، سائق تويوتا هيلوكس الآخر، من الفوز ويمنح الصانع الياباني ثنائية مميزة. وعلى مسار سريع جداً تقلّصت فيه الفوارق إلى حدّها الأدنى، حيث فصلت دقيقتان فقط بين سبعة سائقين، هامش الخطأ كان شبه معدوم، وأيّ زلة كانت كفيلة بقلب الموازين.
- وبالتالي، لم يكن أمام السائقين متسع من الوقت لإضاعته. صحيح بأنّ رالي داكار يتطلب قبل كل شيء إدارة السباق بشكلٍ جيّد للوصول إلى خطّ النهاية ولا تزال المقولة الشهيرة "لأهم هو البقاء على المسار الصحيح" صالحة تماماً. ولكن، الدقيقة التي انتزعها هينك لاتيجان اليوم من ناصر العطية قد تحظى بأهمية كبيرة عند بلوغ خطّ النهاية الختامي في ينبع. سجّل السائق الجنوب أفريقي ثاني أفضل توقيت في المسار المحيط بوادي الدواسر، خلال أطول مرحلة في نسخة هذا العام من داكار. الفارق ليس كبيراً، كما أن سيارته تويوتا هيلوكس ليست في أفضل مركز للانطلاق غداً ضمن المرحلة الماراثونية الثانية، حيث سيبدأ من المركز الثاني دون آثار الدراجات. ومع ذلك، نجح في تجاوز ناني روما في الترتيب العام ليصعد إلى منصة التتويج المؤقتة، متأخراً بفارق 6 دقائق و8 ثوان عن المتصدر.
- خلف الثنائي الجنوب أفريقي، اكتملت منصة تتويج اليوم بحلول ماتياس إكستروم ثالثاً، متأخراً بفارق 29 ثانية فقط عن الفائز، ليعزّز بذلك مركزه الثاني في الترتيب العام بفضل ثباته المثالي خلف مقود سيارة فورد رابتور. بات السائق السويدي الآن متأخراً بأربع دقائق عن ناصر العطية، لكن لن تتاح له على الأرجح فرصة مواصلة تقليص الفارق عندما ينطلق صباح الغد باتجاه مخيم مبيت المرحلة الماراثونية.
- مع نهاية المرحلة الثامنة، أصبح الفارق بين الخمسة الأوائل أقلّ مما كان عليه في يوم الراحة! حيث جاءت ثالث أفضل سيارات رابتور بقيادة كارلوس ساينز بفارق 10 دقائق و39 ثانية فقط عن المتصدر. وفي الوقت نفسه، لا يزال سيباستيان لوب، صاحب المركز السادس، على بُعد 17 دقيقة عن زميله القطري في فريق داسيا.
