N°766 Classic Compagnie Saharienne

MICHAËL DENIS

(fra) 1.74m / 70kg

Loisirs

Course automobile

Interview

« La stratégie sera la prudence »

À 63 ans, Philippe Garabeuf qui a travaillé dans le secteur de l’automobile dans le Périgord et rencontré à cette occasion Arnaud Delmas-Marsalet, le fondateur de la Compagnie Saharienne, n’en est pas à sa première aventure. Son truc, c’est la voile. Et pas la petite régate, plutôt le grand large, la transat. Le nom que souhaitait utiliser Thierry Sabine pour son concept de Transat des sables avant que son père ne tranche moins poétiquement, mais très efficacement, pour Paris-Dakar. Philippe était encore en mer deux semaines avant le départ de son premier Dakar, conscient qu’il doit partir sans trop tarder pour assouvir un de ses rêves. Il lui fallait un pilote pour prendre les commandes d’un des Toyota de la flotte de la Compagnie Saharienne. C’est Michaël Denis, son gendre de 36 ans qui a été désigné. Lui aussi est dans le milieu automobile, responsable d’un centre de contrôle technique à Mérignac. Ni l’un ni l’autre n’ont l’expérience du rallye-raid, ni même de l’off road. Mais Michaël a couru sur circuit et même intégré le pôle espoir du Mans en championnat F4 Euro Series en 2008. La navigation dont il sera en charge, Philippe la pratique en haute mer et possède de sérieuses notions. Reste à ce duo à se familiariser avec le terrain et les spécificités du rallye-raid, un challenge de taille pour deux débutants. L’un comme l’autre ont des prédispositions acquises pour s’acclimater à leurs nouvelles fonctions et ils pourront compter sur un HZJ 78 version DKR pour qui il s’agira de la troisième participation au Dakar Classic.


M.D. : « L’objectif est de rallier l’arrivée sans trop galérer. Pour nous, s’agit de nos débuts, nous allons être en phase d’apprentissage donc il ne sera pas possible de viser la performance, surtout sur une discipline comme le rallye-raid et sur cette épreuve qui est la plus difficile de toutes. Peut-être en semaine deux on sera au point. Je ne sais pas qui aura le plus la pression, mais pour l’instant ça va, on ne se met pas d’objectif sportif. La stratégie sera la prudence et de passer à travers les pépins. »

Véhicule

Compagnie Saharienne

TOYOTA HZJ 78
COMPAGNIE SAHARIENNE 2024

  • TOYOTA
  • HZJ 78
  • Compagnie Saharienne
  • Compagnie Saharienne
  • Classic Auto (Moyenne Basse) 87-96

Classement 2024

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