AMBITION 2025

C.B. : « Le 4x4 est resté en standby en 2024. D’abord pour lui refaire une santé et me permettre de réunir à nouveau le budget, mais aussi pour réaliser d’autres projets en régularité comme le rallye du Portugal que je termine en deuxième position et le rallye d’Espagne. L’équipe Pévèle revient motivée avec 9 personnes, 3 de plus cette année. Ne pas repartir en famille avec mon épouse est une volonté. Corinne est venue, elle a vu, elle reviendra sûrement. Mais c’est Stéphanie, une personne avec qui j’ai déjà roulé ces dernières années avec succès en historique, qui sera ma copilote. Elle a plus d’expérience que Corinne n’en avait des rallyes de régularité de longue haleine, mais elle n’a pas celle du rallye-raid. Ce sera à nous de rapidement nous caler lors des premiers tests d’avant course. On devrait être compétitifs, mais par expérience je sais que les aléas peuvent survenir. En 2023, nous étions 5^e du général avant que je ne m’engage sur une mauvaise piste et que je n’endommage mon pont arrière en revenant sur la bonne trace. En pleine épreuve marathon, cela nous a coûté 24 000 points de pénalités. On en a pris pour 10 ans ! Le 80 sera mieux préparé. On lui a donné un peu plus de chevaux en espérant ainsi se retrouver dans des situations moins compliquées dans les dunes et on a travaillé sur ses suspensions. La voiture est bien prête ». 

S.W. : « Je suis née dans un garage, celui de mon père, mes premiers jouets étaient les billes de roulements. Mon père pratiquait le sport auto, j’ai grandi dans cet environnement et j’ai commencé toute petite. À 12 ans, j’ai fait mon premier rallye de navigation avec mes parents, à 16 ans j’ai démarré la régularité à l’âge légal, alors à 38 ans cela commence à faire quelques années d’expérience ! J’ai réalisé quelques belles perf, donc on a tendance à m’appeler pour que je sois copilote. Avec Christophe, on a déjà gagné quelques épreuves ensemble comme le Rallye Jeanne d’Arc, le Jura deux fois, on a aussi terminé 2^e à Ypres. Personnellement, j’ai remporté 2 fois les Princesses, et pas mal de rallyes de navigation, discipline par laquelle j’ai commencé. Christophe, je l’ai rencontré sur les rallyes, avec mon père ils avaient créé une équipe pour essayer de gagner ensemble. Le rallye-raid, je n’ai jamais eu l’occasion d’en faire, c’était impossible de dire non. Pour moi, il y a une part d’inconnu, mais je vais me servir de tout ce qu’a appris Christophe. Tout ce qui est appareil embarqué, je les connais par cœur. Cette année, j’ai encore participé au Tour Auto, au Monte Carlo, au Tour de Corse, à la Costa Brava... Il ne faut pas que je m’ennuie trop longtemps, sinon je fais le bulldozer à la maison ! Je suis quelqu’un qui ne tiens pas en place. »