N°702 Classic MOMABIKES RAID TEAM

JUAN MORERA

(esp) Né le 26/02/1975 1.88m / 85kg

Loisirs

Automoción

Sponsors

Momabikes / Rose Passion / Axtres / Bilma / Makarthy / Terra4x4 / Miniotti Garage / Golden Kyu / GT Club / GFP / Dakarluso / Braid.

2024: Classic/5º
2023: Classic/1º
2022: Classic/106º

2024: 1º en la Baja Aragón en Regularidad; Campeonato de España Todo Terreno Regularidad
2023: 1º BMW Compact Car Iberia
2018: Ganador de las 24 Horas de Ascari
Han participado en varios rally raid y compite en circuito en carreras de resistencia

“El objetivo es volver a ganar en Classic”

EN BREVE…

J.M.

  • Juan Morera ya sabe lo que es ganar un Rally Dakar Classic. Lo consiguió en 2023 junto a su esposa, Lidia Ruba, en apenas su segunda participación.
  • Su día a día no es el de un piloto profesional, pese a que creció entre coches, en el taller de su padre, y ya de mayor empezó a competir en carreras de resistencia en circuitos. Este empresario barcelonés creó en 2003 su propia marca de bicicletas, Momabikes.
  • Colabora cada año con la ONG ‘Bicicletas sin Fronteras’, que persigue facilitar el acceso a la educación de niños y jóvenes en Senegal.
  • Dos años después de hacer historia en la categoría y tras su primera experiencia con un Porsche 959 como el que condujo hace décadas el legendario Jacky Ickx, repite con él, pero esta vez sueña con un segundo triunfo absoluto.

L.R.

  • Cada verano Lidia Ruba recibe la noticia inesperada de que su marido la ha vuelto a inscribir en el Rally Dakar Classic. La ingeniera y arquitecta técnica aragonesa asegura que algún día le obligará a ir solo, pero, de momento, ya está lista para su cuarta participación.
  • Apasionada de los viajes a lugares recónditos del planeta junto a sus tres hijos, huye de la vida monótona y ha sido capaz de adaptarse a las exigencias de copilotar en una prueba como esta.
  • Este mismo 2024 logró proclamarse vencedora de la Baja Aragón en la categoría de Regularidad, lo que le hizo salir en los periódicos de su tierra.
  • En la 5ª edición del Dakar Classic espera lograr esa foto que el año pasado se le escapó con Jacky Ickx y el flamante Porsche preparado por Nantes Prestige Autos.

2025 AMBICIONES

J.M.: “El año pasado empezamos muy bien, ganando la Prólogo y la etapa 2, pero después de los primeros días el coche empezó a sufrir problemas de todo equipo e íbamos a 60ºC porque el calor del radiador nos entraba dentro. A partir de ahí, tuvimos que aceptar que el resto del rally sería más un test de cara a este año que otra cosa. Aun así, logramos acabar en el Top 5 de la general, por lo que ahora llegamos con la intención de acabar arriba del todo. Nuestra idea era correr con un camión Pegaso de los años 80, pero hemos decidido rehacerlo y prepararlo bien para ver antes qué somos capaces de hacer con el Porsche. Durante el año hemos hecho tres pruebas del Campeonato de España de Todoterreno en Regularidad y conseguimos ganar la Baja Aragón, que nos hizo especial ilusión. Sabemos lo que hace falta para ganar, pero no va a ser fácil, porque creo que va a haber más nivel que nunca. La gente se ha preparado muy, muy bien y vamos a ver coches más resistentes”.

L.R.: “El año pasado la experiencia con este coche fue muy bonita. Nos hacía mucha ilusión correr con él porque es una auténtica joya. Lo malo fue que nos llegó el día antes de embarcar y apenas pudimos probarlo previamente, lo que nos ocasionó muchísimos problemas que hubo que arreglar sobre la marcha. Me hizo muchísima ilusión ganar la Baja Aragón, aunque al llegar a casa nuestros hijos nos dijeron que era lo que se esperaba (risas). Estoy disfrutando mucho de estas experiencias porque hay un ambiente muy sano y chulo. Intentaremos ganar este año y conseguir la foto que tenemos pendiente con Jacky Ickx, aunque tampoco hubiese estado mal pasar las Navidades en casa. Queremos dar las gracias a Valentina, Claudia, Max y los abuelos, porque sin ellos no sería posible pasar estos 20 días en el desierto”.

Véhicule

MOMABIKES RAID TEAM

PORSCHE 959 DAKAR
MOMABIKES RAID TEAM

  • PORSCHE
  • 959 DAKAR
  • 3.600 cc
  • 275 CV
  • 1.300 kg
  • Nantes Prestige Autos
  • Epsilon Team
  • Classic Auto (Moyenne Basse) 87-96

Classement 2025

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