JOSEP MARIA MAS ARCOS
(esp) 1.77m / 77kgLoisirs
Moto, windsurf, bici de montaña y estar con la familia
Sponsors
FAE, Pedrega Team, Ajuntament de Martorell, Els Núvols, Shad Motorcyle, Honda Control 94, Moto Club Micorella, Pneumàtics Solé, Suporti, Diego Ferdiautos, Eliodesign, Escola Pep Mas
2020: Moto / 69º clasificado (14º Marathon)
2019: Moto/ Abandono etapa 5
2018: Merzouga Rally
2015: Subcampeón de Catalunya de Trial
2014: Campeón de Catalunya de Trial
2001-2003: Campeón de Catalunya de Enduro 125cc
2001: 4º Campeonato de España de Enduro 125cc
2000: Subcampeón de España de Enduro 125cc
2000: Subcampeón de Europa de Enduro 125cc
1998: Campeonato de Catalunya de Motocross de Tramos Cronometrados, 3er clasificado
“Dar un paso hacia atrás para dar dos hacia delante”
Josep María Mas, conocido como Pep Mas, vivirá este 2023 su tercera participación en el Dakar en moto. Estar en la cita más dura del mundo era algo que anhelaba desde pequeño, cuando en la mesa de la cocina miraba junto a su familia las etapas del Dakar. Recuerda ver pasar la caravana del Dakar por la autopista cercana a su finca, en Martorell, cuando tenía 14 años. Finalmente, logró su sueño de debutar en el Dakar en 2019, pero en la etapa 5 sufrió un problema mecánico y abandonó. Volvió en 2020 para acabar el trabajo. Optó por no arriesgar para lograr el objetivo principal y lo consiguió, alcanzando la meta final. Por culpa de la pandemia, en 2021 no acudió al Dakar y trabajó para volver en 2022, pero finalmente tuvo que posponer su regreso hasta este 2023. Ahora puede llegar mucho más preparado, con una Husqvarna nueva con la que se siente mucho más cómodo y con una preparación específica de calidad. Así, Pep afronta el Dakar 2023 con ganas de poder disfrutar y de arriesgar un poco más para subir puestos en la general. Pep Mas cambió totalmente su vida en 2019 al crear en su finca un circuito y su propia escuela de off road, en la que da clases extraescolares a niños y niñas de 4 a 9 años y clases de tecnificación para a los/las jóvenes que compiten en campeonatos de España de enduro y motocross, además de ofrecer cursos de trail.
J.M.M.A.: “En 2022 quise volver, pero al final no pude ir al Dakar porque no tenía suficientes garantías para ir de la manera que yo quería. Podía haber ido, pero preferí dar un paso atrás para dar dos pasos adelante e ir en mejores condiciones a este Dakar 2023. Antes pilotaba una Husqvarna de 2016 y ahora vamos con una Husqvarna nueva. Es una moto mucho más manejable, que se pilota mucho mejor y las sensaciones son mucho mejores. Además, llego mejor preparado ya que he podido centrarme en realizar entrenamientos muy específicos para el Dakar”.
“En 2020 fui a intentar pasar etapa a etapa, centrado en que no se rompiera nada y sin sufrir caídas. Fui a asegurar. Una vez alcanzada la meta en 2020, este año el objetivo sigue siendo el mismo, pero intentaré disfrutar más de la carrera y apretar un poco más para mejorar la posición de aquella edición. Además, ya conozco el terreno. Llevamos dos Dakar, tenemos más experiencia y eso me tiene que ayudar”.
Véhicule
FAE PEDREGA TEAM 77
HUSQVARNA 450 RALLY REPLICA
FAE PEDREGA TEAM 77
- Marque HUSQVARNA
- Modèle 450 RALLY REPLICA
- Préparateur Pedrega Team
- Assistance Pedrega Team
- Classe Rally 2
Classement 2023
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