Desde Sonora al Empty Quarter

Tras atravesar como ganadores la última pancarta del Sonora Rally 2022, mientras Daniel González Reina conducía su Polaris hacia la rampa, Jorge Hernández Calva cantaba “We are the Champions” de Queen. Fue en ese momento que los amigos y habitués del desierto de Sonora, empezaron a plantearse la posibilidad de correr el Dakar. González Reina es de San Luis Sonora, por lo que colabora en forma permanente con los organizadores del famoso rally. En 2021 Daniel y Jorge asistieron durante unos entrenamientos al equipo Polaris de EEUU, se familiarizaron con las hojas de ruta y decidieron correr la edición 2022. El triunfo obtenido en su categoría los animó a competir en 2023, con la intención de ganar el Road to Dakar. Problemas con el consumo de combustible los relegaron al 6º lugar, pero “la cosquillita” del Dakar ya estaba instalada y decidieron debutar de todas maneras en la próxima edición. El piloto, que conoce el desierto desde su infancia, domina la conducción en dunas y conoce a la perfección el Polaris RZR, ya que además tiene un taller que fabrica y distribuye elementos de competición. El copiloto, ingeniero en sistemas, interpreta fácilmente el roadbook y asegura que nunca omitió un way point. Para su debut han confiado la preparación y asistencia del Polaris a los españoles de TH Trucks Team que pondrán en pista cinco UTV de la marca para el evento. Con la exigente Baja 1000 como última competencia previa al Dakar, los mexicanos trabajan en su rutina de entrenamientos físicos y en temas logísticos. “Llegar al final es la consigna y hacerlo en una buena posición sería un plus”, admite Daniel. Jorge comparte el objetivo y confiesa: “no quisiera que nos gane la emoción”.

D.G.R: “Con Jorge salimos desde hace años a hacer travesías en el desierto de Altar, el más grande de América del Norte. En 2015 empezamos a correr en las Bajas y en 2021 le pedí que me acompañara a asistir al equipo Polaris de EEUU. Cuando él leyó el roadbook me aseguró que nosotros estábamos en condiciones de competir. Tras ganar nuestra clase en el Sonora Rally 2022, surgió la idea de ir al Dakar. No pudimos ganar el Dakar Challenge 2023, pero en agosto Jorge me llamó y me dijo: ¡Estamos inscriptos! ”.
“Voy al desierto desde que tengo 4 años. Íbamos a acampar con mi padre. Siempre he sabido que las dunas saudíes son parecidas a las de Sonora. Mi fuerte es saber leer las dunas, sé leer el terreno, sé como sortearlas. La otra gran ventaja es contar con el Polaris. Su plataforma es fuerte, muy resistente, brinda mucha seguridad. La gente de TH Trucks está probando extensamente el UTV. Seguramente haremos un shakedown al llegar y usaremos la primera semana para conocerlo bien y en la segunda saldremos a acelerar. Llegar al final es la meta, claro, pero hacerlo en una buena posición sería un plus…”


J.H.C.: “Con un grupo de amigos de la Universidad, comenzamos a ir a acampar al desierto y luego empezamos a interesarnos en las Bajas. Corrimos todo el campeonato 2015 y años más tarde asistiendo al equipo Polaris de EEUU conocimos los rallies. Así llegamos al Sonora Rally 2022 donde ganamos nuestra categoría a bordo de un Polaris comprado apenas tres semanas antes. ¿La navegación? Soy ingeniero y entonces para mí el libro de ruta es un lenguaje de programación, que me resulta muy fácil de interpretar. Luego solo queda salir al terreno”.
“Para nosotros el desierto es el entorno más familiar del mundo. Eso será una ventaja para el próximo Dakar, con tantas etapas en lugares como el Empty Quarter. El otro punto fuerte es nuestro conocimiento del Polaris. Dominamos su mecánica y conocemos sus límites. El objetivo no es otro que terminar el Dakar en una buena posición…y que no nos gane la emoción.”