“Compito para hacer turismo de motorsport”

Jordi Segura cumplió en 2022 dos sueños de toda una vida. A sus 55 años, este empresario tecnológico barcelonés disputó su primer Rally Dakar en la categoría T3, cumpliendo a su vez su ansiado objetivo: llegar al final. Después de 12 meses de preparación cumplió su anhelo en una edición que empezó de forma complicada, llegando de noche al final de las tres primeras etapas. Segura no se vino abajo y fue progresando para alcanzar el final de la prueba y desde que regresó a Barcelona, completamente enamorado del Dakar, solo pensaba en volver. Por eso escogió un programa de pruebas más extenso con una idea muy clara: competir en todas las carreras con el mismo copiloto con el que iría al Dakar 2023. Su navegante de 2022, Pedro López Chaves, no pudo acompañarle y apostó por el copiloto que le aconsejaron en FN Speed, un navegante con experiencia y con grandes conocimientos mecánicos como Sergi Brugué. Juntos compitieron en el Campeonato de Europa de Bajas y lograron el subcampeonato, una alegría que les hacía afrontar el Dakar 2023 con aún más ilusión. Sin embargo, cuando iban en el 19º puesto de la general, Jordi se fisuró el disco de una vértebra debido a una fuerte compresión en las dunas y finalmente decidió abandonar. Ahora, ambos regresan con el objetivo de seguir mejorando y llegar a la meta final.

J.S.V.: “La pasión por el motor me viene desde pequeño, cuando me quedé impresionado con la aventura que implicaba el Dakar. Durante muchos años había soñado con disputarlo y finalmente lo pude hacer en 2022. No podía creerlo. Los primeros días sufrí mucho. Nunca te haces a la idea de lo duro que puede ser hasta que llegas al Dakar. En las primeros tres etapas llegué de noche, y a partir de ahí, me puse las pilas, mejoré y logré acabar”.
“El año pasado repetí y las cosas iban bien hasta que me lesioné en una fuerte compresión de una duna. Decidí no seguir, ya que no vivo de las carreras. Yo siempre digo que compito para hacer turismo de motorsport y pasármelo bien. Y este año en el Dakar mi objetivo es volver a disfrutar y sobre todo, volver a acabar como en 2022”.


S.B.: “Desde bien pequeño he sido un apasionado del motor y el hecho de que el mítico Rally Catalunya-Costa Brava del WRC pasara por mi pueblo hizo que llevase la competición en la sangre desde que tengo memoria. Desde hace siete años formo parte del equipo FN Speed y así pude conocer el Dakar de primera mano en 2019 como mecánico y en 2021 por primera vez sentado a la derecha de un SSV, haciendo de copiloto”.
“El año pasado llegamos a la etapa de descanso y decidimos abandonar por la lesión que sufrió Jordi. El objetivo en esta cuarta participación como copiloto es intentar acabar. Mi meta es guiar de la mejor forma a Jordi, solventar todos los problemas mecánicos que aparezcan para cumplir la meta de llegar al final y vivir la experiencia otro año más. Vamos a intentar quedar lo más arriba posible”.