N°504 Camiones BIG SHOCK RACING

MARTIN MACIK

(cze) Nació el 23/04/1989 en Benesov 1.89m / 90kg

Sponsors

Big Shock, Silmet, Teratti, Mini, Zeiss, Ivar CS

http://www.martinmacik.cz/

2018: 5th
2017: 10th
2016: 19th
2015: Ab. Stage 5
2014: 13th (navigator for Vildman)
2013: 18th (navigator for Vildman)

2018: Baja Aragon (2nd), Baja Poland (1st), Rallye du Maroc (1st)
2017: Baja Aragon (1st), Baja Poland (1st), El Chott Rally Tunisia (1st)
2016: Baja Drawsko (1st), Baja Poland (2nd), Hungarian Baja (3rd), Baja Aragon (4th)
2015: Baja Drawsko (1st), Baja Poland (1st), Hungarian Baja (2nd), Baja Bohemia (2nd), Baja Aragon (3rd)
2014: Hungarian Baja (1st), Baja Aragon (4th)
2013: Silk Way Rally (7th)

Interview

“Hay que armar el rompecabezas”

Con tan solo 29 años, Martin Macik es una de las estrellas ascendentes de la categoría camiones. Habiendo concretado su debut como navegante junto a Vlastimil Vildman en 2013, el empresario y piloto checo se prepara para su quinto Dakar, buscando acrecentar sus excelentes resultados de los últimos años. Después del abandono de 2015 y del 19º puesto en 2016, logró meterse en el top ten en 2017 antes de finalizar en el quinto lugar el año pasado. Su progresión constante indica que los Kamaz, de Rooy, Maz y el resto tendrán que exigirse a fondo esta vez para superarlo y quizá hasta pueda obtener una primera victoria checa en camiones desde la del legendario Karel Loprais en 2001. El padre de Martin, Martin Macik Senior, comenzó a participar en el Dakar en 2003, y le pasó el bichito de la competición a su hijo cuando lo llevó a presenciar el final del rally en Senegal. En 2016, crearon el equipo Big Shock Racing, que incentiva a pilotos profesionales y entusiastas aficionados a participar del rally más grande del mundo. ¡Este año, Martin disfrutó de los triunfos en Polonia y Marruecos, aunque la falta de competición directa significó que a menudo se encontrara corriendo contra los autos! El mecánico Lukas Kalanka se suma a Martin y al navegante Frantisek Tomasek en 2019, quien manejó medio día desde la ciudad de Martin en Eslovaquia – nunca más apropiado el nombre- para una entrevista en las oficinas de Big Shock Racing en la República Checa.

M.M.: "He estado entrenándome con Jan Brabec, quien correrá para Big Shock Racing de nuevo en motos. ¡Es muy divertido ir tras él! El equipo se vuelve más y más joven y le estamos aportando una imagen fresca a la competición checa. Yo soy el primero en estar entusiasmado. Trabajo en el Dakar a lo largo del año, y estamos alcanzando el máximo nivel en la categoría camiones. Después que finalizó el Dakar 2018, cerca del 80 por ciento de mi vida giraba en torno al Dakar, no sólo el aspecto de la preparación física, sino también el marketing, branding y la preparación del nuevo equipamiento. También estamos armando dos nuevos camiones. Es mucho trabajo pero estoy entusiasmado.” “Mi primer Dakar como piloto no lo terminé, luego fui 19º, 10º, 5º … el Dakar es realmente cuestión de suerte, no solo de ser rápido. Es todo. Uno tiene que armar el rompecabezas. Enfocarse, calmarse, no precipitarse - pero además hay que ser rápido.” "Lukas llegó a la oficina para una entrevista con mi padre, pero él se había olvidado entonces la hice yo. ¡Resultó que había venido con su novia y su hijo desde Martin, la ciudad de Eslovaquia, manejando durante 11 horas en un Trabant de la era soviética! Lo llevé al taller y estaba tan feliz; a su hijo le gustó también. Es un tipo muy bueno para conversar, estoy ansioso por manejar con él. "

Vehículo

BIG SHOCK RACING

  • Marca : LIAZ
  • Modelo : 111.154
  • Preparador : Big Shock Racing
  • Asistencia : Big Shock Racing
  • Clase : C_T4.2 : T4.2 - Camions Modifiés

Clasificación 2019

Scratch Etapa General
1 12 12 12
2 6 6 7
3 5 5 5
4 2 2 4
5 - - -
6 - - -
7 - - -
8 - - -
9 - - -
10 - - -

Toute l'actualité de M. Macik

Últimas noticias - 11/01 13:30 [GMT -5] - Camion

¡Problemas para Macik!

Martin Macik, el único piloto que amenaza la supremacía de los Kamaz desde la salida de Lima, tiene problemas. El piloto checo, cuarto en la general esta mañana, que pasaba a la cabeza en el CP2, se encuentra parado en el km 205 de la especial desde hace cerca de una hora, ¡parece que a su Liza le falta una rueda delantera!

Últimas noticias - 10/01 14:38 [GMT -5] - Camion

Macik mantiene su ventaja

Martin Macik sigue líder al paso por el CP3. El piloto de Liaz saca una pequeña ventaja de 2'29 a Andrey Karginov, a la espera del paso de Airat Mardeev.

Últimas noticias - 10/01 12:32 [GMT -5] - Camion

Macik a la cabeza

Martin Macik aprovecha un error de Andrey Karginov para tomar el mando en la especial, justo antes del tramo neutralizado. El piloto checo, 5º en el Dakar el año pasado, dispone ahora de 5 minutos de ventaja sobre su rival ruso. 

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