“Debuté en el Dakar a los 50 y esta carrera me cautivó”
En resumen
O.R.V.
- Fue su abuelo, ingeniero de la marca de motocicletas Ossa, el que hizo que Óscar Ral Verdú se enamorase del motor cuando era un niño en la Barcelona de los años 70. Empezó a seguir los primeros Dakares antes de cumplir los 10 años, ilusionándose con aquellos héroes del desierto. Creció en una familia humilde y jamás tuvo la oportunidad económica de competir. Se montó una empresa junto a su hermano y podía haberse propuesto el sueño de ir al Dakar por su viabilidad económica, pero su cargo de responsabilidad le impedía dedicarle tiempo a ese reto. Finalmente, en 2023, con 50 años, decidió lanzarse a la aventura con su debut en el Dakar en la clase SSV.
- Hace tres décadas que Óscar y su hermano David decidieron arriesgarse a montar una empresa pese a no tener muchos recursos para ello. Pero tenían conocimientos, preparación y ganas de sobra. Son los líderes de Dara Pharma, empresa que proporciona equipos tecnológicos innovadores y pioneros a la industria farmacéutica, biotecnológica y cosmética. Dicha empresa diseña, desarrolla y fabrica equipos individuales y líneas completas para el lavado, esterilizado, llenado, liofilizado y cerrado de viales, frascos, jeringas y bolsas para el acondicionado de productos líquidos, semisólidos y en polvo en condiciones estériles. En época de pandemia, la empresa de Óscar y su hermano fue clave para la creación de las vacunas de las grandes farmacéuticas.
- Óscar ha ido progresando año tras año en el Dakar y en 2026 da el paso definitivo. Debutó en SSV en 2023. En 2024 elevó el listón cambiándose a la categoría de prototipos ligeros (Challenger) junto al experimentado Xavier Blanco. En 2025, dio otro paso más al pilotar un Taurus. Y para el Dakar 2026, decidió crear su propio equipo, Vertical Motorsport Team, en el que tendrá nada más y nada menos que a los actuales campeones del Dakar en Challenger en su otro vehículo, Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini.
- El objetivo de Óscar Ral es lograr el Top 10 que se le escapó por una avería mecánica en 2025, aunque sueña con un Top 5.
- Espera que su equipo pueda llevar a Cavigliasso y Pertegarini a lograr su segundo triunfo en el Dakar, la que sería la primera corona para este nuevo equipo. Cavigliasso ya apostó por debutar con la nueva estructura de su amigo Oscar en la última cita del Mundial de Rally Raid FIM W2RC, en el Rallye du Maroc, jugándose el título. Y lo lograron. Se proclamaron campeones del mundo en Challenger con su 2º puesto con el equipo de Ral, Vertical Motorsport.
F.A.
- Fernando Acosta, nacido en Córdoba (Argentina) empezó a estudiar ingeniería mecánica, pero por cuestiones laborales y por viajes a las carreras, está a 8 materias de lograr el título. Antes de convertirse en ingeniero mecánico, puede decir en voz alta que es copiloto de raids, con 7 ediciones del Dakar disputadas, a las que hay que añadir otras tres ediciones en las que estuvo presente en el vivac como mecánico.
- Como buen argentino, su otra gran pasión es el fútbol. De hecho, cuando era joven perseguía el sueño de convertirse en futbolista. Llegó a tener propuestas de equipos como Instituto de Córdoba y Belgrano, los clubes más grandes de su provincia, y con 15 años participó en la selección provincial Sub-15 y Sub-17. Pero una lesión de espalda le obligó a alejarse del fútbol. Desde entonces, quiso centrar sus esfuerzos en convertirse en copiloto de raids.
- Empezó a correr rallies regionales con un amigo y su hermano le recomendó que persiguiera el objetivo de ir al Dakar. Desde entonces, lleva tatuado en su piel un lema que ha seguido con firmeza: ‘Convierte tus sueños en objetivos’. Quería correr el Dakar y empezó a acercarse a ese anhelo participando en tres ediciones como mecánico cuando el Dakar llegó a Argentina.
- Conoció a Óscar Ral en el Dakar 2024, cuando el barcelonés no dudó en pararse en la penúltima etapa para entregarle una rueda. Gracias a ello, logró su mejor resultado en el Dakar, un 6º puesto en SSV como copiloto de Guayasamín. Ello forjó una gran amistad entre Óscar y Fernando, al que Ral no dudó en elegir como su nuevo navegante para el Dakar 2025.
Ambición
O.R.V: “Este año he decidido montar mi propio equipo, en el que corro yo, pero como primer coche tenemos a Cavigliasso y Pertegarini, los actuales campeones. En el Dakar 2025 nos paramos a ayudarle en varias etapas. Y ahí se forjó una amistad que ha llevado al ganador del Dakar en Challenger a competir con nosotros. Yo tengo muchas ganas de hacerlo bien este año, pero ellos son nuestra máxima apuesta. Debutaron con nosotros en el Rallye du Maroc y ahí se proclamaron campeones del mundo de Challenger, en nuestro debut como estructura en Marruecos. Salió todo redondo, fue un éxito total para este equipo, con el que queremos estar muchos años en el Dakar”.
“El reto para el Dakar 2026 es estar entre los 10 o 5 mejores de la categoría. Pero, principalmente, el que tiene más posibilidades es Nico Cavigliasso. Tiene una velocidad espectacular. Así que el mayor reto es que Nico lo haga lo mejor posible. Tiene que estar en el Top 3. Mientras, yo, como sueño realista, me planteo ese Top 10, que es posible, pero lograr un Top 5 sería algo brutal”.
F.A.: “Mi vínculo con Oscar Ral empieza en el Dakar 2024, en el que acabamos sextos. En la 11ª etapa nos cedieron un neumático cuando nosotros ya no teníamos más. Así conocí a Óscar, que nos ayudó sin dudarlo, a pocos kilómetros de la meta. Y en el Dakar 2025, cuando ellos se encontraban atascados en las dunas intentamos ayudarlos. Así que siempre tuvimos ese vínculo solidario en carrera, además de compartir cafés en el vivac. Ahora, correr para su estructura y como copiloto de Óscar supone volver a tener el entusiasmo que estaba perdiendo. Participar con una estructura tan seria y con tanta ambición de querer mejorar y lograr objetivos deportivos es algo que me emociona y que me entusiasmó desde el momento en el que me llamó Nico Cavigliasso para decirme que Óscar quería hablar conmigo. Fue una alegría inmensa y supone despertar de nuevo esa llama”.
“Compartir este reto con Óscar es como devolverle el favor que hicieron por nosotros sin dudarlo en 2024. Y compartir esa alegría que él tiene, y a su vez, el condimento extra de compartir equipo con Nico y Vale, también cordobeses y con los que tengo una grandísima relación. Le dije a Óscar que si este deporte no lo encaras con pasión, siempre se vuelve cuesta arriba. Y al Dakar siempre hay que llegar motivado y con ganas de que los resultados se den. Y así encaramos este Dakar 2026”.
