N°236 Coche PH-SPORT

LIONEL BAUD

(fra) 1.78m / 82kg

Aficiones

Sport automobile, randonnée

Sponsors

Baud Industrie

2021 : 22e (SSV)
2016 : abandon (7e étape)

2021 : Fenix Rally (vainqueur SSV) / Rallye du Maroc (39e)
2019 : champion de France des rallyes terre
1997 : champion de France 2 l des rallyes terre
1994, 1996 : Formule de promotion Peugeot

Interview

« L’année ou jamais pour progresser dans la hiérarchie »

Il ne joue plus du tout dans le même registre. C’est en tout cas l’ambition qu’affiche Lionel Baud pour sa troisième participation au Dakar, après un baptême achevé douloureusement sur les pistes boliviennes en 2016 et une première arrivée beaucoup plus concluante l’année dernière, en 22e position des SSV au volant d’un Zéphyr. Cette fois-ci, c’est à nouveau dans l’équipe PH-Sport mais dans l’habitacle d’une Peugeot 3008 DKR que le Savoyard se présente sur la ligne de départ. Et les conditions qu’il a réunies pour ouvrir cette nouvelle aventure donnent du crédit à ses objectifs. Le champion de France de rallye sur terre qui s’était imposé en compagnie de sa fille Lucie au terme de la saison 2019, a pour l’occasion fait appel à l’un des copilotes les plus expérimentés de la discipline. Jean-Pierre Garcin, qui s’est par exemple classé à plusieurs reprises dans le Top 10 du Dakar en tant qu’adjoint de Carlos Sousa, Guerlain Chicherit ou Christian Lavieille, aura pour mission d’assurer la navigation et de transmettre sa connaissance des dunes à Lionel. Le fonctionnement du duo a dans un premier temps été validé sur le Rallye du Maroc, où l’équipage a longtemps occupé la 6e place du général avant de dégringoler au 39e rang en raison d’une casse mécanique mineure. Il ne leur manque qu’un peu de réussite pour côtoyer l’élite…

L.B. : « Lors de la dernière édition, nous avons eu quelques petits problèmes de mise au point du Zéphyr au début, mais on s’est vraiment fait plaisir sur la 2e semaine. Cette fois-ci c’est totalement différent, puisque je me suis rendu compte que le projet de rouler dans une Peugeot 3008 était réalisable. J’ai donc essayé de tout mettre en place pour essayer de tirer un bon parti de ce véhicule. Avec Jean-Pierre Garcin, nous avons vécu une très belle expérience sur le Rallye du Maroc. Et l’objectif, ce sera donc de rentrer dans les 15 premiers. Avec le nombre d’écuries qui présentent des autos encore jeunes, c’est l’année ou jamais pour nous montrer et progresser dans la hiérarchie. Je n’ai pas beaucoup de pratique dans les dunes et c’est notamment dans ce domaine que j’ai besoin d’apprendre, je compte donc sur l’aide de Jean-Pierre. Je me suis aussi rendu compte que lorsqu’on prend du plaisir, la performance suit. Mais pour cela, il faut quand même maîtriser son sujet. »

Vehículo

PH-SPORT

PEUGEOT 3008 DKR
PH-SPORT

  • PEUGEOT
  • 3008 DKR
  • PH Sport
  • PH Sport
  • : 4x2 gasolina y diesel

Clasificación 2022

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