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N°22 Motos MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM
piloto
+

FRANCO CAIMI

(arg) 1.75m / 68kg

Aficiones

Andar en bicicleta, snowboard, wakeboard

Sponsors

Yamaha, Monster Energy, Alpinestar, Scott, Arai, Gobierno de la Provincia de Mendoza.

2019: Moto/ Abandono etapa 3
2018: Moto/ Abandono etapa 7
2017: Moto / 8°

2019: 15º en el Campeonato del Mundo de Rallies Cross Country: 16º en la General de la categoría Motos del Silk Way Rally; 9º en la categoría Motos del Rally de Marruecos.
2018: 4° en Merzouga Rally, 7º en el Desafío Inca, 5º en el Rally Atacama, abandono en el Rally de Marruecos, 13º en el Campeonato FIM de Rallies Cross Country.
2017: 3° en Merzouga Dakar Series de Marruecos; 9º en el Rally de Atacama, Chile; 17° en el Rally Baja Inka Paracas 1000; Abandonó en la etapa 3 del Desafío Ruta 40 Norte.
2016: 2º en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country.
2016: 4º en el Desafío Ruta 40 y 1º en el Dakar Challenge.
2014: 16º en la General del ISDE San Juan y 9º en la categoría E2; Campeón Latinoamericano de Enduro en la categoría E2.

Interview

“Quiero poner a Yamaha en lo más alto”

Franco Caimi es una de las estrellas del motociclismo argentino. Irrumpió en el Dakar 2017 y llegó en un sorprendente 8º lugar, siendo además el mejor de los pilotos sudamericanos. En el Dakar 2018 venía cumpliendo una gran labor pero debió abandonar por problemas de embrague en la etapa 7. A finales de 2018 Franco sufrió una fractura de fémur durante la disputa del Rally de Marruecos. Inició una intensa recuperación y aunque llegó a la línea de largada, debió abandonar el Dakar debido a los intensos dolores en su pierna lesionada. Completamente recuperado, con buenas sensaciones tras el Rally de Marruecos (9º), quiere llevar a su Yamaha a lo más alto.

F.C.: “Sé que corrimos un riesgo al largar el Dakar peruano con tan poco tiempo de recuperación. Trabajé mucho para estar presente, para no fallarle al equipo. Sin embargo sentía mucho dolor y en conjunto con el equipo tomamos la decisión de no seguir para evitar una lesión mayor. Hoy agradezco esa decisión, porque estoy completamente recuperado tanto física como mentalmente. El Rally de Marruecos fue de alguna manera una revancha y me dejó muy buenas sensaciones de cara al Dakar. Haber terminado después de lo que pasó en 2018 nos deja con un buen sabor de boca. Y eso pese a que no fue el resultado esperado, porque veníamos en el P3 y terminamos en el P9, por los cambios reglamentarios que nos hicieron abrir pista, sin haber visto antes el road book, lo que nos hizo perder algún tiempo. En la moto hemos trabajado en varios aspectos: chasis, motor, neumáticos, siempre pensando en el Dakar, que es la carrera del año. Utilizamos las carreras como entrenamiento para ver qué se puede mejorar en estos aspectos. Vamos por el buen camino. Estaremos peleando arriba. Mi intención es poner a Yamaha en lo más alto.”

Vehículo

MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM

  • Marca : YAMAHA
  • Modelo : WR450F RALLY
  • Preparador : Yamalube Yamaha Official Rally Team
  • Asistencia : Yamalube Yamaha Official Rally Team
  • Clase : G1.1 Élite A.S.O.

Clasificación 2020

Scratch Etapa General
1 17 17 17
2 15 15 15
3 30 28 14
4 11 11 13
5 12 12 13
6 7 7 10
7 10 10 9
8 - - 9
9 11 11 8
10 15 15 9
11 7 7 8
12 8 8 8

Toute l'actualité de F. Caimi

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Gonçalves y Caimi en el Top 5

Nadie esperaba hoy a Paulo Gonçalves y a Franco Caimi en el Top 5 de la etapa. Sin embargo, los pilotos de Hero y Yamaha han logrado quedarse a poco más de dos minutos del ganador.

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Caimi destaca

Decimocuarto en la general a más de 45 minutos, Franco Caimi podría dar un salto en la clasificación esta tarde, si sigue como hasta ahora. El piloto argentino, con ganas de dejar correr a su Yamaha, pasa por el km 296 con un retraso de tan solo 1’44 frente a Kevin Benavides.

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