N°27 Bike KTM JP1 MOTORCYCLES
driver
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JUAN PUGA

(ecu) Born on 08/06/1992 1.71m / 75kg

Hobbies

Vida Familiar, cross-fit, ciclismo indoor, videojuegos, triatlón, tenis, paddle, motociclismo off-road.

Sponsors

TOTAL Energies, KTM, JP1 Motorcycles, Timsun, Primafil Cia Ltda.

2024: Moto/ 5º en Categoría Original
2022: Moto/ 124º Finalizó junto a su padre en Dakar Experience
2019: Moto/ 42º

2024: 21º en la categoría Motos Rally 2 del Rallye du Maroc.
2021: 9º en la categoría M1 del SARR 2021
2018: 8º en la categoría Motos del Dakar Series Desafío Ruta 40.
2016: Integró el equipo de Ecuador que obtuvo el 9º lugar en el ISDE de España.
2013: Compitió en el ISDE de Italia en la categoría E1(medalla de bronce).
2012: Campeón Nacional de motociclismo modalidad enduro en la categoría E Jr.; compitió en el ISDE de Alemania en la categoría E1 (medalla de bronce).

“Aspiro a ganar el Original by Motul”

EN BREVE

  • Juan José Puga es un empresario y piloto de Ecuador que hizo su debut en el Dakar en 2019, convirtiéndose en el primer ecuatoriano en completar la prueba en la categoría Moto.
  • En 2022, Juan José decidió ir en equipo junto a su padre Juan Carlos, piloto experimentado en motocross y enduro, en el marco de un proyecto denominado #Dakarfatherandson que alcanzó una extraordinaria visibilidad, particularmente en Ecuador.
  • Juan José se subió a una moto desde muy chico y en su carrera deportiva practicó primero motocross, luego enduro -destacándose en varias ediciones del ISDE- y finalmente llegó al cross country. Compite además en eventos como la Baja 1000, para poner a prueba sus habilidades en todos los terrenos.
  • Cumplido el objetivo de llegar a la meta con su padre en 2022, el ecuatoriano se enfocó en un nuevo propósito:  tomar parte en la categoría Original. En 2024 arribó en el P5 y en el próximo Dakar su ambición no es otra que la victoria. 
  • Juan José es dueño de una particular filosofía: “Hemos nacido nómadas, somos sedentarios solo desde la revolución agrícola. Terminar en el Empty Quarter me parece un lujo: vamos a sentir, ver y vivir el verdadero Dakar.”

AMBICION 2025

J.J.P. “En el Dakar pasado solo tuve una complicación por exceso de confianza. Me caí en un ‘cenicero’ y salir de ahí me costó 4 minutos, pero el resto de la etapa de 48 horas y las siguientes fueron espectacularmente divertidas. Sobre el final de la temporada fui al Rallye du Maroc, porque esa competencia resulta clave para diagnosticar mis propias debilidades y para mejorar el manejo sobre terrenos rocosos. Después de esa prueba, siento que estoy completo en cuanto a mis habilidades para encarar el Dakar”.

“La moto con la que voy es la misma del año pasado. Tendrá un service completo para estar tranquilo luego cuando tenga que ocuparme de la mecánica, sin asistencia. De aquí al Dakar solo me queda competir en la Baja 1000 en categoría Ironman. Es como una carrera en ‘piloto automático’ de 1400km en 30 horas”.

“El recorrido del Dakar 2025 es exactamente lo que buscamos: salir de la zona de confort y vivir una vida nómada, recuperando aquello para lo que nuestro cuerpo y mente están diseñados. Terminar en el Empty Quarter será un lujo. ¿Ambición de resultado? Aspiro a ganar el Dakar Original 2025.”  

Vehicle

KTM JP1 MOTORCYCLES

KTM 450 RALLY REPLICA
KTM JP1 MOTORCYCLES

  • KTM
  • 450 RALLY REPLICA
  • KTM de 4 tiempos 449,3 cc
  • 139 kg
  • Tubular aleación de acero
  • 33 l
  • Joyride Race Service
  • Sin asistencia.
  • Rally 2

Ranking 2025

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