N°767 Classic PEDREGA TEAM

AMADEO ROIGE BRAGULAT

(esp) 1.76m / 87kg

الهوايات

Coches, barcos y el fútbol

الجهات الراعية

General Servei

2023: Dakar Classic Auto / 65º clasificado

مقابلة

Repite aventura a los 70

Amadeo Roige Bragulat regresa al Dakar Classic tras debutar en la edición de 2023. El barcelonés de 70 años se estrenó el pasado curso a los 69 al aceptar la propuesta que le hizo un gran amigo y veterano dakariano como José Nicolás. “¿Y si vamos al Dakar?”, le dijo en una comida. Ambos convirtieron aquella idea en realidad gracias a la cercanía de José con una estructura tan contrastada como el Pedrega Team, que les ofrecía todas las herramientas para realizar una gran carrera. Amadeo Roige se alternó al volante de un Toyota Land Cruiser con su amigo, quien ya había competido en 8 dakares y había sumado otro en asistencia. La aventura junto a Nicolás le sirvió a Amadeo para acumular mucha experiencia para repetir en 2024. Vuelve a participar en el Dakar Classic, pero esta vez con Jorge Toral de copiloto. Toral, mecánico de maquinaria de obra pública, se encargó de la mecánica de un camión Mercedes 2038 AS en la pasada edición del Dakar Classic compitiendo como copiloto de José Manuel González Corominas, el propietario del equipo Pedrega. Su objetivo el pasado año era ofrecer asistencia en carrera a los coches dl Pedrega Team en la categoría de clásicos. Sin embargo, la tripulación de Toral acabó dando la sorpresa ganando la categoría de camiones y con un magnífico 17º puesto en la general. Toral se estrenó en el Dakar 2019 en asistencia y sumó después dos participaciones en Camión Classic. Esta vez, se mantiene en los clásicos, pero como copiloto de coche, algo que considera un reto más complicado que los anteriores.


A.R.B.: “Debuté en el Dakar el pasado año y fue una gran experiencia. Me estrené con 69 años sin haber competido antes y ahora quiero repetir. Fue más duro de lo que yo esperaba, no sólo físicamente, también mentalmente por las condiciones en las que estás en carrera. Pero al final era cuestión de aguantar y tirar. Este año vamos con un Toyota algo más potente y cómodo y creo que lo podemos hacer mejor”.
“En el Dakar 2024 espero lo mismo que el pasado año: acabar. No aspiro a ganar, pero sí a hacerlo un poco mejor que el pasado año. En 2023 hice la mayor parte de los kilómetros y etapas de copiloto. En esta ocasión, será una experiencia nueva, ya que solo haré de piloto y hay que ver a nivel físico y de resistencia cómo afronto esta aventura. ¿Mi última participación? Ya veremos. Cada año es un año más para el cuerpo y eso se nota”.


J.T.G.: “Tras dos años en la categoría Camión Classic, esta vez participaré en el Dakar Classic como copiloto de coche. En el camión, en el Dakar 2022 acabamos cuartos tras estar arriba en la clasificación en las últimas 6 etapas e incluso liderar hasta sufrir una avería el penúltimo día que nos hizo perder tres puestos. Y en 2023 ganamos la categoría. Así que paso de estar en un camión muy fiable y competitivo a ir en coche, por lo que me genera algo de incertidumbre”.
“Sabemos que el coche está muy bien preparado y revisado Y el objetivo debe ser acabar. Es un rally muy complicado y el nivel de participantes en el Dakar Classic es muy alto. Hay mucha gente con mucho nivel que ya estuvieron el pasado año, y otros de mucho nivel que no estuvieron el pasado curso y que sí que estarán en esta edición. Nuestra labor es ser coche de equipo, saliendo casi siempre atrás para intentar ayudar a los compañeros del Pedrega Team”.

المركبة

PEDREGA TEAM

TOYOTA KZJ95
PEDREGA TEAM

  • TOYOTA
  • KZJ95
  • Tece 4x4
  • Pedrega Team
  • Classic Auto (moderate average) 87-96

التصنيف 2024

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