“No pude decir que no; lo vi clarísimo”

Domingo Román Pardos, un industrial español apasionado a los viajes de aventura, afronta su segundo Dakar tres años después de su primera experiencia frustrada. En esta ocasión lo hará al volante de uno de los tres Polaris RZR PRO R que el equipo TH-TRUCKS y CAP4, bajo el liderazgo técnico de Ariel Jatón, han preparado durante los últimos meses. Desde bien pequeño soñó con sumarse a la caravana del Dakar y es que con 17 años ya bajaba al desierto de Merzouga, antes de que se convirtiera en centro de encuentro de la comunidad del todoterreno. En aquel entonces se compró un Nissan Terreno con el que empezó a hacer viajes de aventura y una cosa le llevó a la otra. Ha sido uno de los responsables, junto a su copiloto, Óscar Bravo -mecánico que ha trabajado en Polaris en el pasado y que ha disputado ya dos Dakar en camión-, de liderar el desarrollo de este renovado T4 con el que esperan ver la meta de Yanbu tras meses de preparación y competición en el Campeonato de España de Todoterreno (CERTT). Su objetivo no es otro que el de colgarse la que sería la primera medalla de finisher para ambos a media que siguen entretejiendo los mimbres de un proyecto más que ilusionante en una de las categorías de moda del Rally Dakar.

D.R.P.: “He estado yendo los últimos tres años como conductor de coches de prensa y cuando Alberto Herrero me llamó para formar parte del proyecto que había iniciado con Ariel Jatón no pude decir que no; lo vi clarísimo. Estos vehículos son el futuro del Dakar. El Polaris es un coche fabuloso con el que hemos logrado hacer podio ya en España en sus primeros meses de vida. El trabajo del equipo ha sido brutal y te dan la confianza de que esto tiene que salir bien por narices. El objetivo será traernos la medalla de finisher a casa, que sueño cada día con ella. He vivido la cara más complicada del Dakar antes y ahora quiero disfrutarlo. Cada kilómetro con ese coche es una pasada y en casa ya me tienen por imposible, pero me apoyan y disfrutan con mis aventuras. Quiero dar las gracias a TH-TRUCKS por la confianza depositada y espero devolverles el apoyo que me han dado”

O. B. G.: “En mi tercer Dakar como copiloto estaré al lado de Domingo en un proyecto espectacular de TH-TRUCKS y CAP4. Él necesitaba un copiloto-mecánico con experiencia y el equipo contó conmigo para ir a su derecha en el Polaris RZR PRO R que llevamos todo el año probando. Lo afronto con mucha más ilusión que nunca porque es un vehículo con el que podemos llegar a terminar el Dakar, no como cuando he ido en camión de asistencia, que es imposible lograrlo hoy en día. El objetivo es intentar hacer el mejor resultado posible, pero lo principal es completar cada kilómetro de carrera porque estamos ante un proyecto a medio plazo. Hemos competido en varias citas del Campeonato de España de Todoterreno y hemos hecho test en Marruecos para comprobar que no falla nada. En la Baja Aragón hicimos parciales muy, muy buenos y en Zuera logramos un podio cuando apenas habíamos hecho 300 km juntos. Quiero dar las gracias a toda la gente de TH-TRUCKS por su confianza en nosotros para ser los probadores de este gran proyecto”.