« On n’a pas vraiment le choix que de viser un Top 15 »
معلومات عن الطاقم
B.L.
- Benoit Lepiètre a toujours rêvé de participer au Dakar, un rêve qu’il a concrétisé pour la première fois en 2021.
- En 2019, un accident lors d’un rallye en Pologne au volant de son SSV l’a immobilisé trois mois en fauteuil roulant, marquant un tournant dans sa vie.
- Habitué à donner sa chance à un copilote différent chaque année, il a couru avec Peter Serra en 2023, puis avec Benoît Bonnefoi en 2024, avec qui il a remporté le Fenix Rally et signé une 23e place au Dakar.
- En 2025, il s’est associé à Rodrigue Relmy-Madinska, un pari réussi puisqu’ils ont signé le meilleur résultat de la carrière de Benoît Lepiètre au Dakar, en terminant 11e.
- Pour 2026, il retrouve Peter Serra, avec l’ambition de confirmer cette dynamique.
طموح
B.L : « Le Dakar 2025 s’est très bien passé. Avec Rodrigue, on avait peu roulé avant, juste un ou deux petits rallyes et le Rallye du Maroc pour qu’il prenne de l’expérience, puisqu’il découvrait la discipline. Ça s’est très bien passé et on a signé notre meilleur résultat avec une 11e place. Évidemment, il faut aussi que ça tombe un peu devant, mais ça fait partie du jeu : encore faut-il être à l’arrivée. On avait une nouvelle machine, le Can-Am Maverick R préparé par BTR, que l’on avait déjà testé au Maroc. C’était la première machine de ce type homologuée FIA, et franchement, c’est un énorme pas en avant par rapport aux anciens Can-Am. Beaucoup plus de confort, plus de plaisir de pilotage, un vrai régal à rouler. Pour 2026, je repars avec Peter Serra, avec qui j’avais déjà couru en 2023. On a aussi roulé ensemble au Rallye du Maroc. On a connu quelques soucis techniques sur deux jours, notamment avec l’échappement, mais dès que la voiture roulait normalement, on était régulièrement entre la 8e et la 10e place dans la catégorie. L’objectif est clair : au vu de ce que l’on a fait l’an dernier, on n’a pas vraiment le choix que de viser un Top 15, et si tout se passe bien, essayer de se rapprocher du Top 10. La concurrence est très forte, il y a de la bagarre, mais on sait aussi que la régularité peut payer. »
