N°38 دراجة Team Benergy Rally- Galicia Calidade
السائق
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EDUARDO IGLESIAS SANCHEZ

(esp) 1.79m / 92kg

الهوايات

Mountain Bike, tenis, los deportes en general.

الجهات الراعية

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2023: Moto / Abandono
2022: Moto / 78º (56º en Rally 2)
2021: Moto / 53º
2020: Moto / 94º

2023: Hellas Rally, 1º en categoría M2
2022: 2º clasificado en el Campeonato de Europa de rallies en moto. 7º scratch en el Hellas Rally. 8º scratch y 2º clasificado M2 en el Dinaric Rally.
2019: 23º en la categoría Motos del Rally Morocco Desert Challenge
2018: 51º en la categoría Motos del Rally Merzouga Dakar Series
2015: Subcampeón Gallego Enduro Open
2010: Finisher Campeonato de Europa en Oliveira Do Hospital
2009: Finisher Seis Días Internacionales de Enduro Figueira Da Foz
2007: 3º Puesto Enduro de Becerrea del Campeonato de España de Enduro Junior
2005: 3º en el Campeonato Gallego de Enduro Junior
2000: Campeón Gallego de Resistencia de Enduro-Junior

مقابلة

“Tras el duro golpe del año pasado, regreso para hacer un buen Dakar”

Desde muy joven participó en pruebas de enduro y en unas vacaciones en Marruecos probó una moto por el desierto. Decidió aprender a navegar y empezó a entrenar en la arena con más asiduidad, hasta que con 40 años, Eduardo Iglesias se estrenó en el Dakar 2020 en moto, donde comprendió la dureza de la prueba al llegar siempre de noche al vivac. Eso le hizo llegar más preparado al Dakar 2021. De la posición 94 pasó a la 53ª plaza. Para el Dakar 2022, el gallego se marcó el objetivo de mejorar su posición, pero sufrió una fuerte caída en la primera etapa que le hizo pilotar con fuertes dolores en hombro y espalda, lo que le impidió mejorar, pero no cumplir su meta de acabar el Dakar. Su idea era hacer tres Dakar en moto y luego volver como copiloto, pero en 2022 fue 2º en el Campeonato de Europa y su preparación fue mejor. Ello y el apoyo de sus patrocinadores le llevó a afrontar su cuarta edición del Dakar en moto en 2023, con la que quería cerrar su ciclo en las dos ruedas. Pero en la tercera curva de la etapa prólogo sufrió una dura caída que le obligó a abandonar. Se fracturó las dos clavículas. Tras esa enorme decepción, en 2024 afronta con ilusión su 5ª participación en el Dakar 2024.


E.I.S.: “El año pasado tuve muy mala suerte. Había acabado los tres años anteriores, y en el Dakar 2023 me caí en la tercera curva de la etapa prólogo. Me rompí las dos clavículas. Fue un fracaso absoluto después un año de preparación muy bueno en el que fui 2º en el europeo. Era el año que más preparado llegaba, pero fue el que peor me salió”.
“Las primeras curvas de la prólogo eran muy deslizantes. Al salir en orden inverso y con un dorsal bajo, había una curva en la que se habían hecho unas roderas bastante profundas en arena y ahí me caí. Quedé inconsciente y no tengo recuerdo de lo que pasó. El día 31 de diciembre regresé a España para operarme y me costó recuperarme más en lo anímico que en lo físico. Al mes empecé a rodar en moto para prepararme para el Dakar 2024. Al inicio me costaba un poco dar gas pero ahora ya estoy recuperado y llego de nuevo a un buen nivel. Espero poder hacer un buen Dakar”

المركبة

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KTM 450 RALLY REPLICA
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