ALEXANDRE GIROUD
(fra) 1.77m / 74kgالهوايات
Running, chevaux, désert
الجهات الراعية
Yamaha Motor / SMX RACING / Dragon’s Distribution / Midali / MDF / ACMS
2023 : 1er (5 victoires d’étape)
2022 : 1er (2 victoires d’étape)
2021 : Abandon (12e étape)
2020 : Abandon (7e étape)
2019 : 4 e (meilleur rookie)
2018 : 11e
2017 : 11e
2023 : Rallye du Maroc (1er)
2022 : Rallye du Maroc (1er) / Rallye d’Andalousie (1er) / Baja Aragon (1er) / W2RC : 1er
2021 : 3e du Rallye du Maroc
2020 : 2e du rallye d’Andalousie
2019 : 5e du rallye du Maroc (1 victoire d’étape)
2019 : 7e des championnats du monde des Baja
2018 : 2e du rallye de Grèce
2017 : 3e du rallye de Grèce
2016 : 8e du Merzouga Rally
2015 : Champion du monde des Bajas
"الهدف هو تحقيق الفوز الثالث على التوالي"
بعد سلسلة من الحظ العاثر في نسختي 2020 و2021، أضاف ألكسندر جيرو داكار أخيرًا إلى قائمة إنجازاته المثيرة للإعجاب، بعد 25 عامًا من أن أصبح والده دانيال أول دراج ينهي داكار على دراجة رباعية. لكن جيرو لم يتوقف عند هذا الحد. وبناءً على هذا الأداء، فاز أيضًا برالي المغرب والأندلس ليحصد لقب بطل العالم للراليات رالي-ريد ضمن فئة الدرّاجات الرباعية، رغم غيابه عن رالي أبوظبي الصحراوي وجهود وثبات منافسه السلوفاكي يوراج فارغا. دخل جيرو إلى نسخة 2023 وهو مفعم بالثقة ليصبح ثاني متسابق فقط يفوز بأرقى رالي ضمن فئة الدرّاجات الرباعيّة في عامين متتاليين. أصيب في كتفه أثناء الرالي واضطر إلى الخضوع لعملية جراحية والراحة لعدة أشهر. نتيجة لذلك، غاب عن معظم جولات دبليو2آر.سي. عاد لرالي المغرب وفاز. لم يفقد الفرنسي شيئًا من تفوّقه؛ بل على العكس تمامًا، فهو جاهز وحازم. وحتى لو كان منافسوه عازمين على التغلب عليه، فإن الفرنسي سيسعى لتحقيق داكار للمرّة الثالثة، كما فعل مواطنه ستيفان بيترهانسل على عجلتين.
"سيكون الهدف هو تحقيق الفوز الثالث على التوالي. سيكون ذلك إنجازًا هائلا. نعلم الآن أن مرة واحدة كانت صعبة، ومرتين أمر هائل، لذا ثلاث مرات... أنهيت رالي داكار وأنا أعاني من ألم في الكتف اعتنيت به في بداية العام. لقد كنت أستعد بشكل مكثف للغاية من أواخر يوليو إلى أوائل أغسطس. لقد فزت بالمغرب في أكتوبر، ثم ذهبت إلى دبي، حيث قمت ببعض القيادة. بسبب الإصابة، أردت الحصول على راحة لكي أكون في حالة جيدة قبل داكار. لقد كان ذلك خيارنا. واصلت العمل مع مُعدّي لجعل الدرّاجة الرباعية أكثر موثوقية لأن هذا هو هدف داكار اليوم. الفريق هو نفسه تقريبًا. وكما يقولون: 'لا يمكنك تغيير الفريق الفائز'. نأمل أن يكون الأمر كذلك. سيكون الأرجنتينيون منافسين أقوياء، خاصة أندوخار ومورينو، اللذين سيكونان المنافسين الرئيسيين لي. يجب ألا نقلل من شأن المشاركين الآخرين لأنه في مشاركتي الأولى في داكار، كنت متأخرًا بساعة عن المتصدرين، والأمور مختلفة اليوم. لقد وضعنا كل شيء في مكانه الصحيح حتى تكون المغامرة رائعة، وبعد ذلك، فإن كان كلّ شيء في مكانه الصحيح عادة، فمن المحتمل أن تحتلّ مركزًا جيّدًا. نجح ذلك طوال عامين حتى الآن. أنا بائع لدى كروكس. إنه سلاحي السري: بعد 12-15 ساعة من ارتداء أحذية الدراجات النارية، أرتدي حذاء كروكس في مخيّب المبيت المؤقت، وأنا مرتاح!".
المركبة
YAMAHA RACING - SMX - DRAG'ON
YAMAHA RAPTOR 700
YAMAHA RACING - SMX - DRAG'ON
- العلامة YAMAHA
- الطراز RAPTOR 700
- نظام تعديل الأداء SMX RACING
- مساعدة Team Giroud – Yamaha – SMX - Dragon
- الفئة كواد
التصنيف 2024
جميع الأخبار A. Giroud
داكار 2024: برابك وساينز، سادة الكثبان الرملية
النسخة 46 من رالي داكار والخامسة في المملكة العربية السعودية، امتدّت على أكثر من 4700 كيلومتر من المراحل الخاصة ومسافة إجمالية بلغت حوالي 8000 كيلومتر، والتي اختبرت الدراجين، والسائقين، والملاحين والطواقم انطلاقاً من المدينة القديمة في العلا وصولاً إلى ضفاف البحر الأحمر، ومروراً بالكثبان الرملية في الربع الخالي.
استفاد أبرز المنتصرين في نسخة 2024، كلٌّ على طريقته،...
داكار 2024 – المرحلة 11 | النتائج
رالي جي بي | برانش يفوز بالمرحلة 11
سجّل روس برانش أسرع زمن بالوصول لخطّ نهاية المرحلة الخاصة ليُحقّق الفوز الثاني له بالمراحل في نسخة هذ العام من داكار. ليحرم البوتسواني منافسه ريكي برابك، الذي جمع 5 دقائق و45 ثانية من المكافآت الزمنية، من الفوز بـ 32 ثانية فقط. وتقلصت أفضلية الأمريكي في الترتيب العام، لكنه لا زال يحافظ على الصدارة بفارق 10 دقائق عن برانش مع تبقّي مرحلة...
أليكساندر جيرو يتصدّر الكوادز بعد 228 كيلومترًا
اجتاز أليكساندر جيرو أسرع توقيت بعد اجتياز 228 كيلومترًا من المرحلة الخاصة، متقدّمًا بفارق 35 ثانية أمام منافسه مانويل أندوخار. إنما ما زال مانويل في صدارة الترتيب العام لفئة "كوادز"، يتبعه أليكساندر بفارق 8:16 دقائق.
مانويل أندوخار يوسع صدارته
ما زال مانويل أندوخار في صدارة "كوادز" في المرحلة الخاصة العاشرة بعد اجتيازه 91 كيلومترًا منها، حيث يتقدّم بفارق 2:39 دقيقتين على أليكساندر جيرو، ويحتل يوراي فارغا المركز الثالث بفارق 4:012 دقائق عن منويل، ولايسفيداس كانسيوش في المركز الرابع بفارق 7:06 دقائق عن مانويل. أما في الترتيب العام الافتراضي للفئة، يتصدّر مانويل بفارق 8:52 عن أليكساندر.
أليكسندر جيرو: "كانت مرحلة اليوم رائعة"
فاز أليكسندر جيرو بالمرحلة التاسعة الممتدّة بين حائل والعلا منتزعاً 5 دقائق من أفضلية مانويل أندوخار في الترتيب العام. يواصل الفرنسي الاقتراب إذ لا تفصله سوى 6 دقائق عن الأرجنتيني، لذا لا زالت آماله في الفوز بالرالي في يُنبع قائمةً.
"كانت مرحلة اليوم رائعةً بالنسبة لي. فزتُ بها وأنا سعيد للغاية بذلك. سأواصل الضغط يوماً بعد يوم حتّى النهاية"
...داكار 2024 – المرحلة التاسعة | النتائج
رالي جي بي | فوز فان بيفيرين
حقّق أدريان فان بيفرين الفوز بالمرحلة الخاصة لليوم، وهذا الانتصار الثاني له هذا العام والخامس في مسيرته. افتتح دراج هوندا معظم المسار واسترجع 5 دقائق و36 ثانية كمكافآت زمنية. وحلّ ريكي برابك ثانياً على بُعد 42 ثانية، بينما كان المركز الثالث من نصيب بابلو كوينتانيا بفارق 4 دقائق و29 ثانية. وبالتالي هيمنت هوندا على جميع مراكز منصة التتويج لليوم....
أليكساند يتقدّم
يواصل أليكساندر جيرو صدارة فئة "كوادز" بعد اجتياز 135 كيلومترًا من المرحلة الخاصة، حيث يتقدم بـ 3:55 دقائق على مانويل أندوخار.
أليكسندر جيرو: "لم يكن اليوم جيّداً بالنسبة لي"
خسر أليكسندر جيرو 5 دقائق لفائدة مانويل أندوخار ليتراجع بـ 11 دقيقة و26 ثانية خلف غريمه على صعيد الترتيب العام.
"سارت الأمور على نحوٍ سيء اليوم. ارتكبتُ خطأً ملاحياً، والآن سأواصل الضغط وحسب. لم يكن اليوم جيّداً بالنسبة لي"
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي
احصل على معلومات حصرية