"El objetivo es conseguir las tres seguidas"

Después dos ediciones marcadas por la mala suerte en 2020 y 2021, Alexandre Giroud lograba al fin sumar el Dakar a su impresionante lista de logros, 25 años después de que su padre, Daniel, se convirtiera en el primer piloto que terminaba el Dakar en quad. Pero ahí no acabó la cosa. A continuación, ganaba el Rallye du Maroc y el Andalucía Rally y se hacía con el título de campeón del mundo de rally-raid en quads, pese a su ausencia del Abu Dhabi Desert Challenge y los esfuerzos y la regularidad de su rival eslovaco Juraj Varga. Giroud abordó la edición 2023 con gran confianza y se convirtió en el segundo piloto se adjudicaba dos años seguidos el rally más prestigioso en quads. Se lesionó el hombro durante la prueba, por lo que tuvo que someterse a una operación y descansar varios meses. Así que se perdió la mayoría de las pruebas del W2RC. Pero regresó para el Rallye du Maroc y lo ganó. El piloto galo no ha perdido ni un ápice de su virtuosismo y parece más preparado y preciso que nunca. Aunque sus rivales se hayan marcado el objetivo de ganarle, Giroud aspira a las tres victorias consecutivas en el Dakar, para emular a su compatriota Stéphane Peterhansel en motos.

"El objetivo es conseguir las tres seguidas. Sería toda una hazaña. Conseguirlo una vez es difícil, conseguirlo, dos, tremendo... así que tres... Terminé el Dakar con el hombro dolorido y la primera parte del año me centré en recuperarme. Me he estado preparando de forma intensiva desde finales de julio hasta principios de agosto. Gané Marruecos en octubre y luego me fui a Dubái a entrenarme un poco. Debido a la lesión, quería descansar para estar en buena forma para el Dakar. Esa fue mi decisión. Seguí trabajando con mi preparador para que el quad fuera aún más fiable, porque ese es ahora el objetivo del Dakar. El equipo es más o menos el mismo. Como se suele decir: "No se cambia un equipo ganador". Esperamos que así sea. Los argentinos van a ser unos rivales extraordinarios, sobre todo Andújar y Moreno, los más importantes. Pero no hay que subestimar al resto de los competidores. En mi primer Dakar, me quedé como a una hora de los pilotos a la cabeza, pero las cosas son bien diferentes ahora. Vamos a tener todo listo para que la aventura sea magnífica. En general, si lo conseguimos, hay posibilidades de que acabe bien la cosa. Lleva funcionando ya dos años. Soy comercial para Crocs. Esa es mi arma secreta: tras 12-15 horas con mis botas de motorista, me pongo mis Crocs en el campamento y ¡al fin cómodo!"