DANIEL VILA VAQUES
(esp) 1.73m / 70kgAficiones
Bici de carretera y montaña, motocross
Sponsors
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2022: 2° clasificado en Baja Aragón, Finisher Rally de Marruecos
2020: Ganador Quad Cross España, Ganasor del Hispania Rally,
2019: 2º Clasificado Quad Cross España, Ganador de la Baja Aragón, 31 clasificado Mundial FIM de Bajas
2018: Ganador Mundial Junior FIM Bajas y 2º clasificado Mundial FIM Bajas, 2º clasificado en Quad Cross en España, Ganador Baja Aragón, Campeón de Catalunya de Quad Resistencia y Quad Crosscountry,
2017: Campeón de Catalunya de Quad Resistencia y Quad Crosscountry, 2016: campio catalunya quadresistencia, 7 clasificat mundial pont de vaux
2015: Campeón de Catalunya de Quad Resistencia, 4º clasificado Quad Cross Italia
2014: Campeón de Catalunya de Quad Resistencia, 3º clasificado Quad Cross Italia
2013: Campeón de España Quad Cross Q1PRO
2012: Campeón de España Quad Cross y Campeón de Catalunya de Quad Resistencia
2009: Ganador 9h Internationals Ravos De Terri
“Quería ir al Dakar a competir y no a vivir la experiencia”
Su afición por los quads le viene de su padre. De niño le veía montar en quad y él no tardó en subirse a uno. Disfrutaba saliendo de excursión por el monte y luego probó los circuitos. Ahora, de mayor, puede decir que vive únicamente de sus resultados en los quads. Daniel Vidal es piloto profesional de Quad Cross desde que en 2015 sus victorias pasaron a ser su único sustento. Y decimos ‘victorias’ porque según el propio Vilà, solo le pagan por las carreras que gana. Aún sigue compitiendo en esta modalidad por ese motivo, pero paralelamente, lleva años trabajando en algo que no considera un sueño, sino un objetivo: el Dakar. En 2016 se dio cuenta que necesitaba avanzar y escogió el camino de los rallies. No pudo acudir al Dakar antes por falta de presupuesto y se apuntó al Rally de Marruecos de 2022 para conseguir el pase para el Dakar 2024, aunque aún necesitaba seguir buscando apoyos. Y a su regreso de Marruecos se llevó la sorpresa de su vida: A dos meses de la prueba, sin esperarlo, Motul le llamó para ofrecerle el apoyo que le faltaba para correr el Dakar 2023 en Original by Motul, sin asistencia. Aceptó sin pensarlo con el objetivo de aprender al máximo para regresar en las próximas ediciones en busca de un gran resultado en la general de quads. De momento, empieza haciendo historia: En el Dakar 2023 será el primer español en competir en quad en Original by Motul, sin asistencia, teniendo que arreglar su vehículo con sus manos día tras día cuando llegue al vivac.
D.V.V.: “Sigo haciendo Quad Cross para ganarme la vida, pero desde 2016 que persigo el objetivo del Dakar dando pasos poco a poco en los rallies. Lo más difícil era el presupuesto y por eso he tardado tantos años en ir al Dakar. De hecho, se han alineado los astros a última hora. Me inscribí al Rally de Marruecos para poder conseguir el pase para el Dakar de 2024, ya que para este año no tenía el presupuesto necesario. Pero al volver, a dos meses del Dakar 2023, me llamaron y me dijeron que podía ir al Dakar. Motul me dio el apoyo que me faltaba para hacerlo en la categoría Original by Motul”.
“La intención es acabar. Entraré en la historia al ser el primer español que haga el Dakar en quad en la categoría de Original by Motul. Es algo increíble. Tengo la oportunidad de aprender de esta carrera dentro de la propia carrera. Así me puedo preparar para volver los próximos años con asistencia y en busca de un gran resultado. Había tenido oportunidades de ir de copiloto, pero las rechacé. El Dakar, más que un sueño, para mí es un objetivo. Quería ir al Dakar a competir y no a vivir la experiencia. Al debutar en Original by Motul, el planteamiento cambia y ya es más ir a aprender de la carrera para futuras ediciones. Es lo mejor que me podía pasar”.
Vehículo
DV4 POWERED BY MOTUL
YAMAHA RAPTOR 700
DV4 POWERED BY MOTUL
- Marca YAMAHA
- Modelo RAPTOR 700
- Preparador SDS Prorace
- Asistencia Original by Motul
- Clase Quad
Clasificación 2023
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