N°108 دراجة RIEJU PEDREGA TEAM
السائق
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MARC CALMET CALVERAS

(esp) تاريخ الولادة 14/07/1987 1.83m / 82kg

الهوايات

Mountain bike, trail running, los deportes en general, automovilismo

الجهات الراعية

Univesitat de Manresa, Hebo, Crown, Moto Club Baix Berguedà, Rieju

2022: Moto /52º
2021: Moto /34º

2024: 5º Baja Extremadura, Baja Aragón, 3º en el Rallye TT Montes de Cuenca
2023: 2º Baja Extremadura (1 victoria de etapa)
2022: Campeón de Cataluña de Tramos de Enduro, Campeón de España Rallye TT (copiloto en vehículo ligero)
2021: 5º Campeonato España Enduro 3
2020: Compitió en 5 fechas del Campeonato Español de Cross Country; 1º en la categoría Senior 4 en el País Vasco; 3º en el Rally TT Montes de Cuenca.
2019: 10º en la categoría Motos FIM y 1º en la categoría Open de la Baja Aragón
2017: 24º en la categoría Motos FIM de la Baja Aragón.
6 veces campeón de Cataluña: dos veces en Carreras de Resistencia, dos veces en Enduro y dos en Tramos de Enduro.

“Uno o dos Dakares más como mínimo en moto”

EN BREVE…

  • Marc Calmet es gestor administrativo de empresas y piloto de motos catalán de 36 años. Ha ganado varios campeonatos de España en distintas especialidades como Enduro, Tramos de Enduro y Resistencia.
  • El Dakar es un sueño para él desde 2005, cuando la carrera partió desde Barcelona y se acercó con su padre a ver la salida de la caravana. Reconoce entre sus ídolos a Nani Roma, Marc Coma e Isidre Esteve y siente especial admiración por el fallecido campeón italiano del Dakar Fabrizio Meoni por su espíritu de lucha y logros.
  • Empezó con el motocross a los 12 años y en 2017 se pasó a los rally raid, logrando su sueño de debutar en el Dakar en 2021 con una meritoria 34ª posición en la general. Volvió en 2022 con el objetivo de mejorar su resultado, y pese a las buenas sensaciones que tuvo en cuanto a pilotaje, una avería mecánica al inicio le hizo perder mucho tiempo.
  • En 2022 se planteó pasarse a los coches como copiloto y en su año de debut ganó el Campeonato de España de Rallies TT en un vehículo ligero como navegante, pero prefirió volver al Dakar en moto y dejar para el futuro el reto del copilotaje. Quiso regresar en moto en 2025 y lo hará tras superar una lesión en la muñeca. Su objetivo es su resultado de 2021.

AMBICIÓN 2025

No soy piloto profesional al 100% y poder acabar el 34º en mi debut en el Dakar en motos en 2021 fue un gran resultado. En el Dakar 2022 estuve a buen nivel en cuanto a pilotaje, pero una avería mecánica en las primeras etapas me hizo perder mucho tiempo y acabé con un sabor agridulce. En 2022 me planteé la posibilidad de dar el salto a los coches y probé de copiloto en el Campeonato de España, pero el Dakar y las motos son mi vida. No descarto pasarme a los coches como copiloto en un futuro pero aún me veo con ganas y la ilusión de hacer uno o dos Dakares más como mínimo en moto”.

Quiero superar la posición 34 que logré en 2021, pero con el nivel actual, estar entre los 40 o 50 primeros y acabar el Dakar debe ser la principal meta. Si en la última semana puedo apretar un poco y mejorar la posición del 2021, perfecto. Pero antes que eso, hay que marcarse el objetivo de acabar. Si este año va bien, no descarto probar en la categoría Original by Motul en 2026 porque sería un reto único, la mejor manera de cerrar mi etapa en motos en el Dakar”.

المركبة

RIEJU PEDREGA TEAM

RIEJU 450 RALLY REPLICA
MARC CALMET

  • RIEJU
  • 450 RALLY REPLICA
  • 449 cc, monocilíndrica, 4 tiempos
  • 70 cv.
  • 139 kg
  • tubular de acero
  • 33 litros
  • Rieju Pedregà Team
  • Rieju Pedregà Team
  • رالي 2

التصنيف 2025

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