لكُلِّ طريقه

January 1 ^st ٢٠٢٦ - 16:31 [GMT + 3]

مايسون كلاين هو دراج راليات صحراوية بارع يعوّل على خبرته وغريزته التسابقية دون تخطيط مسبق. سيخوض أصيل كاليفورنيا مشاركته الخامسة في داكار مع فريق هوتو فاكتوري ريسينغ. 

ترى انشراحه بوضوح بمجرد أن يبدأ الحديث عن قيادة الدراجات النارية. ويبدو أنّه لا يدرك بأنّ الكثيرين يرونه كنجم صاعد خفت بريقه قبل الأوان. قدّم الأمريكي أداءً خرافياً خلال مشاركته الأولى في 2022، عندما كان يبلغ من العمر 20 عاماً فقط، حيث جاءً تاسعاً في الترتيب العام وتصدر ترتيب الناشئين مع نهاية الرالي. كانت تلك بداية موسم رائعة إذ حقق لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية "دبليو 2 آر سي" ضمن فئة رالي2. رأى البعض بأنّه موهبة استثنائية وأنّ الفوز بداكار كان مجرد مسألة وقت وحسب، لكنه خيب هذه التوقعات. وانسحب من ثلاث نسخ متتالية. لم يتمكن أصيل كاليفورنيا، الذي خاض نسختي 2022 و2023 مع فريق "باس كاي تي ام"، من الانضمام إلى فريق مصنعي، الأمر الذي كان ليصل به إلى تحقيق إنجازات كبيرة. شارك كلاين العام الماضي مع الصانع الصيني "كوف" لكنه تعرض لحادث في مشاركته الرابعة في داكار أودى به إلى المستشفى. استغرق أشهراً طويلة للتعافي من الإصابات الركبة واليد: "كانت رحلة التعافي طويلة. عانيت لاسترجاع لياقتي لكنني تمكنت من ركوب الدراجة مع انتهاء فصل الصيف. ركبتي على ما يرام ويداي بأفضل حال. كما اكتسبت بعض الوزن الأمر الذي سيساعدني في التوازن على الدراجة ويمنحني تماسكاً أكبر على الإطار الخلفي عند التضاريس الصخرية. تستفيد فقط من خفة الوزن على الكثبان الرملية لكن لا يوجد الكثير منها هذا العام. أنا على أهبة الاستعداد من الناحية البدنية لكن لا زالت الدراجة مجهولة بالنسبة لي". لا شيء جديد، منحه صانع صيني آخر، هوتو، فرصة المشاركة في داكار هذا العام. بدأ فريق هوتو مشواره في داكار العام الماضي مع هيكل من تصميمه ومحرك نمساوي. لا أحد أفضل من مايسون كلاين لقيادة دراجة هوتو المصنعية.