فريق ريد بُل أوف رود للناشئين: قوة الشباب وأعضاء جُدد

January 1 ^st ٢٠٢٥ - 18:50 [GMT + 3]

نها صيغة مُجرَّبة ومُختبرة. استثمرت ريد بُل بجرأة منذ عام 2019 في تطوير المواهب الشابة عبر برنامَج التدريب المخصص لرالي داكار، حيث أشرت السائقين الناشئين في فئة التحدّي "تشالنجر" من أجل إتقان فن التسابق على أعلى مستوى.

 يستمر خط الإنتاج في تقديم أبطال مثل غيوم دي ميفيوس وسيث كوينتيرو وميتش غوثري وكريستينا غوتييريز، وهم الآن جميعًا مُشاركون في فئة "ألتيمايت" العُليا. فيما يخص موسم 2025، سيُشارك السائقان البُرتُغالي غونزالو غويريرو والأمريكي كوربين ليفيرتون في سيارتي "تاوروس تي 3 ماكس"، ويُدرك كلاهما تمامًا للفرصة المذهلة التي تنتظرهما في المملكة العربية السُّعُودية. لم يصل غونزالو، البالغ من العمر 24 عامًا، ولفت الأنظار فعلًا في جولات الباخا الأوروبية، إلى رالي داكار بالصدفة: "أنتمي إلى عائلة تُحب الرالي. أتذكر مشاهدة داكار في عام 2007 بالقرب من بورتيماو، حتى لو كانت الذكريات غامضةً بعض الشيء. كنت أعلم دائمًا أن هذا اليوم سيأتي، إنما لكنني لم أتخيل أبدًا أن يحدث ذلك قريبًا". بعد دعوته سرًّا إلى عملية الاختيار في المغرب في سبتمبر، تعيّن عليه الانتظار حتى نوفمبر للحصول على المكالمة التي تؤكد ضمه للفريق. ينطبق الشيء نفسه على كوربين ليفيرتون، الذي تلّقى الأخبار السارة في منزله في كاليفورنيا. "كانت لحظة خاصة جدًا لأنني شعرت أن الاختبارات سارت على ما يرام، ولكن كان هناك اعتبار رئيس آخر: زوجتي حامل ومن المقرر أن تلد طفلنا الأول في 19 يناير". لذا فإن عام 2025 سيكون محوريًا للسائق الذي سيُشارك في رالي داكار أول مرة وينتظر طفله الأول، مع وجود هدفين رئيسين في الأفق: "يشكل رالي داكار تحديًا هائلًا، لذا فإن الهدف الرئيس هو إنهاء الرالي. لم أعرف عن هذا الرالي إلا منذ بدأت المشاركة فيه، وبالطبع منذ بدأت متابعة أداء صديقي سيث كوينتيرو، الذي تسابقت معه كثيرًا في الماضي. وأعلم أن هذه فرصة العمر".