“Mi entrenamiento final ha sido una contrarreloj”

Sandra Gómez comenzó su historia de éxitos como piloto de trial con el subcampeonato del mundo (2016 y 2018). En 2013, en los XGames de Barcelona se estrenó en enduro con un bronce. Posteriormente se pasó al hard enduro, especialidad en la que ha podido aprender de la mano de su hermano, Alfredo Gómez. Compaginando ambas disciplinas ha logrado múltiples hazañas. En 2016 fue campeona del mundo de superenduro, sumó varias medallas en los XGames, fue la primera mujer en terminar la Redbull Romaniacs en la máxima categoría (Gold), la primera mujer en salir desde primera línea en el Redbull Erzberg Rodeo y la primera española campeona del AMA Endurocross en 2015. Siempre soñó con ir al Dakar y lo logró en 2022, con la ayuda de su gran amigo Lorenzo Santolino. Sandra, que también participó en el rodaje de ‘La Casa de Papel’ como Stunt rider, logró su objetivo de acabar su primer Dakar. La de Cercedilla quería seguir sumando hitos en 2022 tras demostrar su resistencia en las carreras más duras, pero esta vez se vio obligada a parar dos meses por culpa de la mononucleosis. La enfermedad trastocó sus planes, pero no le frenó de cara al Dakar. Cuando la superó compitió en el Rally de Marruecos sin preparación física ni la fuerza habitual. Tuvo solo dos meses para entrenar para llegar al Dakar con un claro objetivo: ganar en féminas.

S.G.C.: “Cuando llegué del Dakar seguí con las carreras de Hard Enduro del Mundial. Pero en la segunda prueba empecé a encontrarme rara. Antes de ir a la carrera de Italia del Mundial me pasé dos días durmiendo. Fui al médico y me diagnosticaron la enfermedad. Paré completamente durante dos meses. Estuve muy mal, pero lo peor era la incertidumbre de no saber cuándo podría volver a competir. En septiembre ya pude empezar a trabajar, pero al inicio me cansaba tanto que tenía que reservar mis fuerzas para entrenar solo en moto y no en lo físico, y así fue como afronté el Rally de Marruecos”.
“Este año quiero ganar el Dakar 2023 en féminas. En Marruecos estuve cerca, y eso que mi cuerpo estaba todavía muy mal. Mi entrenamiento final ha sido ha contrarreloj. El año pasado estaba muy fuerte pero no tenía ni idea de navegar y de conducir una moto tan grande. Ahora sé más de eso tras la increíble experiencia de mi debut en el Dakar 2022. En el pasado Dakar me centré en coger todos los way point para aprender al máximo y este año en Marruecos hice un entrenamiento de navegación súper bueno. Voy a por todas”.