N°47 Moto RED BULL KTM FACTORY RACING
piloto
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KEVIN BENAVIDES

(arg) Nació el 09/01/1989 1.72m / 74kg

Aficiones

Ciclismo, deportes acuáticos, autos.

2024: Moto/ 4º (3 victorias de etapa)
2023: Moto/ 1º (2 victorias de etapa)
2022: Moto/ 100º Abandono etapa 10 y reenganche (1 victoria etapa)
2021: Moto/ 1º (2 victorias de etapa)
2020: Moto/ 19º (1 victoria de etapa)
2019: Moto/ 5º
2018: Moto/ 2° (1 victoria de etapa)
2016: Moto/ 4° (1 victoria de etapa)

2023: Sonora Rally (11º). W2RC: 7º en Rally GP:
2022: Abu Dhabi (12º) / Rallye du Maroc (6º) / Andalucía Rally (2º) / Rally Atacama (3º). W2RC: 7º
2021: 7º en la categoría Motos del Rally de Marruecos.
2020: 1º en la categoría Motos del Rally Andalucía.
2019: 3º en la categoría Motos del Campeonato Mundial FIM de Rally Cross Country: 4° en el Abu Dhabi Desert Challenge, 4° en el Silk Way Rally, 5° en el Atacama Rally, 10° en el Rally de Marruecos.
2018: 6º en la categoría Motos del Campeonato Mundial FIM de Rally Cross Country: 3° en el Abu Dhabi Desert Challenge, 5° en el Rally de Doha en Qatar, 1° en el Rally de Atacama en Chile y abandonó en el Rally Desafío Ruta 40 y en el Rally de Marruecos; 2° en el Merzouga Rally de Marruecos.
2017: Subcampeón de la categoría Motos del Campeonato Mundial FIM de Cross Country, Campeón de la categoría Motos en el Campeonato Argentino de Cross Country. Campeón de la categoría Motos del Campeonato Latinoamericano de Cross Country; 1° en la categoría Motos del Desafío Ruta 40 Norte, 1° en la categoría motos en el Rally de Atacama, Chile, 2° en la categoría Motos en el Rally de Marruecos.
2016: Campeón de la categoría Motos en el Campeonato Argentino de Cross Country, ganador de la categoría Motos en el Rally de Merzouga, 1º en la categoría Motos del Desafío Ruta 40; compitió en el Rally de Marruecos.
2015: 4° en la categoría Motos en el Rally de Marruecos; 1° en el Dakar Series Desafío Guaraní, 3° en el Red Bull Camino de la Independencia, Colombia; compitió en fechas del CARCC y del CA NAV.
2014: Campeón Latinoamericano de Enduro, categoría E3, 7° en el Campeonato GNCC de Estados Unidos, Campeón Argentino de Motociclismo de Enduro. 5° en la categoría E3 y 20° en la clasificación general del ISDE FIM, disputado en San Juan, Argentina. Medalla de Oro.
2013: 20° en la Categoría E2 en el ISDE FIM de Cerdeña; Campeón Latinoamericano en la categoría absoluta y en la E2. Ganador del Rally Transmontaña; Campeón Argentino de Enduro. Integrante del equipo Farioli en el Campeonato Mundial de Enduro, 10° en el GP de Chile en la Categoría E2, 10° en el GP de Argentina en la Categoría E2, 12° en el Gran Premio de Rumania, en la categoría E2, 8° en el GP de Grecia, en la Categoría E2.

“No me doy por vencido”

EN BREVE

  • Kevin Benavides es una de las grandes estrellas del Dakar. El argentino se llevó dos veces el trofeo máximo de la categoría Motos: en 2021 con Honda y en 2023 con KTM, cumpliendo así su sueño personal de vencer en la prueba con dos marcas diferentes.
  • La historia de Kevin se inició con su fulgurante irrupción en el Dakar 2016, cuando apenas en el día 3 logró una victoria de etapa para luego finalizar en un sorprendente P4. Aquel gran debut fue seguido de una brillante temporada con triunfos en Argentina y en el exterior. Faltando 15 días para la largada del Dakar 2017, Kevin sufrió la gran desilusión de quedar marginado de la prueba, al fracturarse una mano durante un entrenamiento.
  • En el Dakar 2018, peleó palmo a palmo con los pilotos de punta hasta que en la etapa 10 se perdió, resignando sus chances de victoria. El P2 fue un premio y a la vez un desafío. En el Dakar peruano Kevin sufrió una severa penalización de 3hs a tres etapas del final. Esa circunstancia, sumada al cambio de motor, lo dejó en el P12. Dos meses más tarde fue reclasificado en el P5.
  • En el Dakar 2020 Kevin mostró un ritmo de carrera excepcional, logrando incluso una victoria de etapa, pero en la sexta jornada el motor de su Honda se rompió a 44 km de la meta.
  • Defendiendo su corona en el Dakar 2022, Kevin debió plantear una carrera desde atrás, al perder casi una hora en la etapa apertura. Durante la 10ª jornada, mientras ya se ubicaba P5 a pocos minutos de la punta, la rotura del motor lo obligó a abandonar.
  • Kevin triunfó en el Dakar 2023 en una definición de infarto. Salió en la última etapa 12s por detrás de Toby Price.
  • El 11 de mayo de 2024 Kevin sufrió un grave accidente mientras entrenaba junto a su hermano Luciano en el circuito Mantillo Mx Park de Salta. Fueron varios días de internación con pronóstico reservado, debido a un fuerte golpe en la cabeza que le causó una lesión axonal difusa, además de fractura de húmero, rotura del nervio radial y lesiones en las cervicales.
  • Con todo, Kevin no se da por vencido. Busca llegar al Dakar en la mejor condición física posible, ayudado por la gran motivación de compartir equipo con su hermano Luciano.

AMBICION 2025

K.B: “Al Dakar 2024 llegué después de tres lesiones en el año. Empecé un poco lento, sin ritmo, pero luego fui tomando sensaciones y sintiéndome más en ritmo. Conforme fueron pasando los días fui ganando etapas y el hecho de haber terminado P4 después de un año difícil fue un gran puesto para mí.”

“El accidente ocurrió el 11 de mayo y desde entonces las cosas cambiaron mucho para mí. No me doy por vencido. Estoy trabajando muchísimo todos los días para tratar de llegar al Dakar. Voy a llegar, el tema es en qué porcentaje de aptitud física. Espero darlo todo con gimnasio, mucha fisioterapia, cámara hiperbárica, dieta, entrenamiento.”

“Veo muy bien al equipo. La incorporación de mi hermano es algo histórico para los dos. Es una gran emoción estar junto a Luciano, conformar el mismo equipo, vestir los mismos colores. Han hecho un gran trabajo en el Rally de Marruecos con el P1 de Sanders y el P3 de Luciano y creo que han demostrado que están fuertes para el próximo Dakar.”

“(David) Castera siempre nos sorprende con muchas cosas. La etapa de 48 horas no será tanto en dunas, sino más bien en un piso duro. Por supuesto que estar con mi hermano es una motivación super importante que me ayuda a recuperarme de esta lesión que voy superando. Mi objetivo es dar lo mejor de mí cada día. No voy con un objetivo de resultados. Voy con el propósito de sentirme bien arriba de la moto. Creo que, si me siento bien, el resultado vendrá solo. No tengo que demostrar nada. El equipo apoya mi recuperación y les agradezco por la confianza”.

Vehículo

RED BULL KTM FACTORY RACING

KTM 450 RALLY FACTORY
RED BULL KTM FACTORY RACING

  • KTM
  • 450 RALLY FACTORY
  • Monocilíndrico de 4 tiempos, 449cc
  • Ca. 70 HP
  • 139 kg
  • de acero
  • Red Bull KTM Factory Racing
  • Red Bull KTM Factory Racing
  • Rally GP

Clasificación 2025

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