N°433 SSV FS 21

FREDERIC CHESNEAU

(fra) 1.83m / 80kg

Aficiones

Voltige aérienne, vélo, tennis

Sponsors

: Leclerc, Chesneau SARL, Réseau L’Adresse

2020 : 1re participation (25e)

Interview

« Cette année, on sait un peu plus où on va »

C’est l’histoire de deux frangins qui, gamins, du côté d’Orléans, ont regardé passer durant des années la caravane du Dakar sous leurs fenêtres. C’est l’histoire de deux frères qui, devenus adultes, ont eu envie de vivre l’aventure du plus célèbre des rallyes raids. Le premier s’appelle Frédéric. Pilote de voltige aérienne ayant appartenu à l’équipe de France entre 1997 et 2008, ancien champion du monde de la discipline, il est le cadet des frères Chesneau. Aujourd’hui syndic de copropriétés, il a découvert le plaisir du raid tout-terrain en Mauritanie il y a une dizaine d’années. De la balade sans notion de compétition, qui a tout de même nourri son envie d’aventures. Le second s’appelle Stéphane. De treize ans l’aîné, il vit depuis une vingtaine d’années sur l’île de la Réunion où il a monté une entreprise générale dans le bâtiment. Contrairement à Frédéric qui n’a arpenté la terre que sur quatre roues, Stéphane a découvert le tout-terrain avec la pratique de la moto. Il s’est même un jour offert une participation à l’enduro du Touquet. Convaincus l’un et l’autre que le SSV représentait une formidable occasion de réaliser leur rêve avec un budget raisonnable, les frères Chesneau ont décidé de s’associer pour s’attaquer au Dakar en se partageant en 2021 le volant d’un Can-Am Maverick. Malgré un saut vers l’inconnu et une dernière place au prologue parce qu’ils n’ont pas su où se trouvait l’arrivée, ils ont terminé 25e. Pour 2022, ils remettent le couvert avec la ferme intention de faire mieux qu’en 2020.

FC : « C’est la première fois que nous faisions une course en rallye-raid avec mon frère. Nous ne connaissions pas du tout le fonctionnement général. C’est un grand bain et nous avons dû tout découvrir. Nous avons malgré tout terminé au milieu du classement. Notre objectif était de finir et nous y sommes parvenus. Nous avons beaucoup aimé l’ambiance qu’il y avait dans l’équipe BTR. Mon frère et moi passons derrière le volant à tour de rôle. C’est très intéressant et j’ai beaucoup aimé la navigation. Le roadbook, de suivre les caps, le fait de partir sur 700 ou 800 km sans savoir où on va et essayer d’arriver au bon endroit… j’ai vraiment apprécié. Cette année, on sait un peu plus où on va. Ce sera à mon avis plus passionnant. Il y a toujours l’idée de faire attention, mais je pense que nous prendrons davantage de plaisir. Le niveau est très élevé et ça roule très vite, même dans notre catégorie. Nous n’allons pas augmenter notre rythme pour aller chercher de grands résultats, car nous n’en avons pas les capacités en pilotage comme en mécanique. Si on finit autour de la 20e place, ça serait très bien. Il s’agira bien sûr avant tout d’arriver au bout. On sait qu’il y aura des aventures et de choses qui se passeront difficilement… il faut avoir un peu de réussite aussi au Dakar. On va voir où ça nous amène. »

Vehículo

FS 21

BRP CAN-AM MAVERICK
FS 21

  • BRP
  • CAN-AM MAVERICK
  • FN SPEED
  • FN SPEED
  • S_T4_NO

Clasificación 2022

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