N°424 SSV SOUTH RACING CAN-AM

JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI

(arg) 1.78m / 69kg

Aficiones

Fútbol y golf.

Sponsors

Consultores de Empresas, ROCAM, Frenos Doppler, MOTUL, METHOD, TENSOR, J JUAN

2019: Quad/ 3º, 1 victoria de etapa
2018: Quad/ 3º, 2 victorias de etapa
2016: Quad/ 5º
2015: Quad/ 2º, 1 victoria de etapa
2014: Quad/ 6º

2021: 2º en la categoría SSV en el SARR 2021; 1º en la categoría T3.1 del campeonato argentino de rally raid a falta de una fecha.
2020: 2º en la categoría Autos T3 del SARR 2020.
2018: 8º en el campeonato de la categoría quads del CARCC; 1º en la categoría quads del Rally de Mina Clavero, abandono en el Desafío Ruta 40.
2017: Abandono en el Rally Dakar Series Merzouga, en Marruecos
2017: 1º en la categoría Quads 4x2 del Desafío Ruta 40 Norte; Abandono en el Rally Desafío Ruta 40 Sur.
2016: Campeón Argentino de Rally Cross Country en categoría Quad 4x2 ; 1º en el Dakar Series Desafío Ruta 40 en la categoría Quads 4x2.
2013: Subcampéon argentino de Cross Country en la categoría Quads 4x2; 6º en la categoría Quads 4x2 del Dakar Series Desafío Ruta 40 (Ganador del Dakar Challenge)
2012: Subcampéon argentino de Cross Country en la categoría Quads 4x2

Interview

“Haremos una carrera a nuestro ritmo”

Jeremías González Ferioli será protagonista de uno de los grandes regresos de la próxima edición 2022 del Dakar. El palmarés del piloto cordobés en la carrera más dura del mundo es sencillamente impresionante. Debutó en 2014, cuando la competencia unió Rosario con Valparaíso y allí logró obtener el sexto lugar entre los cuatriciclos. En 2015 quedó en el segundo lugar detrás del ganador Rafal Sonik, sorprendiendo con una victoria de etapa. En la edición 2016 ocupó el 5º lugar detrás de Rafal Sonik, Ignacio Casale y los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli. Luego de hacer un paréntesis en 2017 para recuperarse de una seria lesión, Jeremías volvió al podio en el Dakar 2018 con un gran tercer lugar, consiguiendo además dos victorias de etapa. Toda su familia lo esperó en la rampa final de la ciudad de Córdoba, en un emocionante festejo. En 2019, el podio de los quads tuvo colores argentinos y Jeremías volvió a ser tercero, esta vez detrás de Nicolás Cavigliasso y Gustavo Gallego, en lo que fue su última participación en la carrera. Antes del primer Dakar saudí, un fuerte golpe sufrido en un entrenamiento, lo obligó a bajarse cuando estaba listo para embarcar el quad. Tras esta frustración, comenzó a evaluar su cambio de categoría y se mostró sumamente conforme con la experiencia de tripular un SSV. En las últimas dos temporadas Jeremías fue protagonista del SARR 2020 y SARR 2021, con sendos segundos puestos, navegado por Gonzalo Rinaldi. A falta de una fecha del campeonato argentino, Jeremías es el actual líder en la categoría T3.1. Consciente que su desconocimiento del desierto saudí es un hándicap en una categoría tan competitiva, el cordobés va dispuesto a hacer una carrera a su propio ritmo. Con todo, el Dakar recupera a uno de los grandes animadores de su etapa sudamericana, dispuesto a medirse con los mejores entre los SSV.

J.G.F.: “Tenía todo preparado para estar en el Dakar 2020, con el quad listo para embarcar, pero sufrí un fuerte golpe en un entrenamiento y tuve que bajarme. A partir de allí empecé a hacer la transición del quad a los SSV. Ví que había cada vez más vehículos compitiendo y los probé. Definitivamente son muy rápidos y más seguros.”
“Corrí las dos ediciones del SARR y todo el campeonato de CaNav 2021. La verdad es que la experiencia en el SSV ha sido muy divertida. El Can-Am XRS es el mejor vehículo de esta división porque es muy ágil y muy confiable, con una suspensión impresionante. South Racing es además una gran estructura. Hemos probado extensamente en El Nihuil, Fiambalá y Belén y solo nos queda pendiente un test en la sede del equipo en Portugal. ¿Mi objetivo? Soy consciente que no tengo experiencia en Arabia Saudita ni tampoco una noción de la cantidad y calidad de rivales que tendremos que enfrentar. Vamos a hacer nuestra carrera a nuestro ritmo, tratando de no maltratar el auto. Después del tercer día, veremos entonces dónde estamos parados”.

Vehículo

SOUTH RACING CAN-AM

BRP CAN-AM MAVERICK XRS
SOUTH RACING CAN-AM

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Clasificación 2022

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