N°352 Coches FOJ MOTORSPORT

XAVIER FOJ

(esp) Nació el 05/11/1959 en Molins de rei 1.7m / 62kg

Sponsors

Toyota España, Cooper Tires, Galfer, Motorex, Ceroil, Mann Filter, O2 ingeniería y Gass

http://fojmotorsport.com/

2018: Abandono
2017: 29º (4º de la categoría T2)
2016: 31º (2º de la categoría T2)
2015: 52º (2º de la categoría T3)
2014: 34º (3º de la categoría T2)
2013: 27º (1º de la categoría T2)
2012: 21º (1º en la categoría T2)
2011: 18º (1º en la categoría T1-2)
2010: 23º (2º en la categoría T2)
2009: 16º (2º en la categoría T2)
2007: 51º, en coche
2006: 28º, en coche
2005: 35º, en coche
2004: 33º, en coche
2003: Abandono
2002: 26º, en coche
2001: Abandono
2000: 32º, en coche
1999: 21º, en coche
1998: Abandono, en camión
1997: 77º, como piloto de camión
1996: Abandono en la etapa de Zouerat. Mejor equipo: copiloto de Jutta Kleinschmidt.
1995: 51º, como copiloto de camión
1994: 9º como copiloto de Dalmau, su mejor puesto
1993: 51º (camión)
1992: Llegada Hors temps.
1991: Llegada Hors temps.

1996: 48º en el Rally del Atlas (moto)
1995: 22º de la Paris-Pekín (camión)
1994: 10º en el Rally Atlas (copiloto); 7º de la Baja España (copiloto) y 4º de la Baja Portugal (copiloto)
1993: 20º de la Baja España (como copiloto); Ganador de la Alta Alcarria (como copiloto)
1992: 13º en el Rally de Faraones (3º en Diesel)

Interview

“Estar entre los 20 primeros sería un éxito”

Es una de los pilotos con más experiencia en el Dakar y este año seguirá sumando registros y kilómetros a su contador. Xavier Foj arrancará el próximo 6 de enero en Lima su 29ªparticipación en el Dakar, lo que le convierte en una voz autorizada y uno de los grandes referentes entre los pilotos actuales. El año pasado, tras haber acumulado 13 ediciones consecutivas finalizando la prueba, Xavier Foj e Ignacio Santamaría tuvieron que abandonar en la tercera etapa tras dañar la estructura de seguridad del habitáculo, una experiencia de la que quieren resarcirse este año en Perú: “Hemos optimizado el coche que tenemos para adaptarnos al recorrido, la dificultad será alta y sostenida, esperamos un rally complejo”. Pese a que no han competido en ninguna carrera en este 2019, Xavier Foj e Ignacio Santamaría cuentan con una amplísima experiencia sobre la arena y las dunas y conocen a la perfección el terreno que se encontrarán en Perú, y su objetivo: “Lo más importante es estar en condiciones de acabar la carrera, no cometer errores y a medida que van pasando etapas si podemos estar entre los 20 primeros de la general sería un éxito”. Veintiocho años después de arrancar su maravilloso idilio con el Dakar en 1991, Xavier Foj sigue hambriento de dunas, kilómetros y competitividad, en este 2019 seguirá añadiendo nuevas experiencias a su enorme bagaje en esta carrera.

X.F.: “Para este año será un recorrido algo similar al del año pasado, con mucha arena y dunas, no esperamos que sea más fácil, la dificultad será alta y sostenida durante todo el rally. Esperamos un Dakar complejo, todas las etapas estarán repletas de dificultad y mucha emoción, que es la verdadera chispa del Dakar”. I.S.: “Xavier es un piloto muy inteligente, sabe donde se puede correr y donde no, es muy frío, cuida mucho la mecánica y eso es fundamental para acabar bien en las carreras. Tiene mucha experiencia y es muy consciente del coche que lleva. A mí la arena nos resulta muy divertida, más que en pista, siempre que he corrido en arena hemos tenido grandes resultados y pocos problemas, así que este Dakar es ideal para nosotros”

Vehículo

FOJ MOTORSPORT

  • Marca : TOYOTA
  • Modelo : LAND CRUISER
  • Preparador : Ignacio Santamaría
  • Asistencia : Quadafons
  • Clase : A_T1.S : T1.S - Véhicules tout-terrain améliorés et non légers

Clasificación 2019

Scratch Etapa General
1 77 77 77
2 47 47 55
3 48 48 47
4 51 51 45
5 47 47 41
6 51 51 41
7 53 53 42
8 43 43 41
9 41 41 36
10 42 41 36

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