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Technical Regulations

Discover the news about the technical regulations for the T1 2 wheels Drive, the T1 4 wheels drive and for the T2

All T1 2WD and 4WD under annex J 2009 and having a national technical passport will be accepted.
Petrol turbo engines are permitted under FIA rules Art.285

BUGGY 2WD

 ASO T1.3 & T1.4 2WD
   

Chassis

  
Poids / Weight  
de plus de 1050 à 1600cc 1220
de plus de 1600 à 2000cc 1250
de plus de 2000 à 2250cc 1280
de plus de 2250 à 2500cc 1310
de plus de 2500 à 2750cc 1340
de plus de 2750 à 3000cc 1370
de plus de 3000 à 3250cc 1400
de plus de 3250 à 3500cc 1430
de plus de 3500 à 3750cc 1460
de plus de 3750 à 4000cc 1490
de plus de 4000 à 4250cc 1580
de plus de 4250 à 4500cc 1580
de plus de 4500 à 4750cc 1580
de plus de 4750 à 5000cc 1580
de plus de 5000 à 5250cc 1580
de plus de 5250 à 5500cc 1580
de plus de 5500 à 5750cc 1580
de plus de 5750cc 1580
Largeur/Width amateurs jusqu'en 2020 / amators until 2020   les autres / others
  2400mm 2200mm
     

Moteur/Engine

    
Bloc moteur/engine block std du moteur choisi/ std from selected engine
Bride essence/restrictor petrol  
moteur proto/proto engine 32
engine std 2 ou 4 valves 37
>5250cc 4x2 culbuté std
>5400cc pour SWR & FIA		 38
Score trophy truck spec 32 proto / 38 std
Bride diesel/restrictor diesel  
moteur proto/ proto engine 35
simple étage/ single stage 39
double étage/ twin stage 38

4WD

 ASO T1.1 & T1.2 4WD
   

Chassis

  
Poids / Weight  
jusqu'a 1600cc 1325
de plus de 1600 à 2000cc 1400
de plus de 2000 à 2250cc 1400
de plus de 2250 à 2500cc 1475
de plus de 2500 à 2750cc 1475
de plus de 2750 à 3000cc 1550
de plus de 3000 à 3250cc 1550
de plus de 3250 à 3500cc 1625
de plus de 3500 à 3750cc 1625
de plus de 3750 à 4000cc 1700
de plus de 4000 à 4250cc 1700
de plus de 4250 à 4500cc 1775
de plus de 4500 à 4750cc 1775
de plus de 4750 à 5000cc 1850
de plus de 5000 à 5250cc 1850
de plus de 5250 à 5500cc 1925
de plus de 5500 à 5750cc 1925
de plus de 5750cc 2000
     

Moteur/Engine

    
Bride essence/restrictor petrol  
moteur proto/proto engine 32
engine std 2 ou 4 valves 37
>5250cc 4x2 culbuté std
>5400cc pour SWR & FIA		 37
Bride diesel/restrictor diesel  
moteur proto/ proto engine 35
simple étage/ single stage 39
double étage/ twin stage 38

T2 MODIFICATION

Composant / Component

Règlement actuel / Current regulation

Nouveau règlement / New Regulation

Commentaires / Comments
Pare choc avant & arrière / Front & rear bumper Pièce standard / standard parts Possible de remplacer par des pièces de même forme mais matériau libre / Possible te replace by part same shape but free material Le but est de réduire les couts, les pièces standard sont très chères et ce sont des pièces à changer souvent / target is cost reduction, standard parts are very expensive and these parts to be replaced often
Corps de pont rigide / rigid axle case (Banjo) Pièce standard, interdit de remplacer pendant la course / standard parts, forbidden te replace during event Pièce standard mais possible de remplacer pendant la course / standard part but possible te replace during race Il s'agit que du corps de pont, le différentiel doit rester inchange pendant toute la course / We mean only the banjo housing, differential should not be replaced during event
Tirand de pont transvesal (barre Panahard) / transversal rear axle linkage (barre Panahard) Pièce standard / standard parts Pièce standard ajustable en longueur / standard parts but possible adjustable lengh  
Faisceau moteur, boite, ECU /electric loom engine, gearbox, ECU Pièce standard / standard parts Tous les faisceaux et boitiers de gestion sont libres / all harnesses and ECU are free Les voitures standard sont tellement compliquées en electronique qu'il est devenu impossible de conserver et adapter / standard vehicles became so complicated that it is impossible to modify and adapt
Freins / Brakes Pièce standard / standard parts Possible de retirer ABS et master vac / possible to remove ABS and master Vac

Basé sur le GrN, pédale et support libre mais le circuit doit rester en X / Based on GrN regulation, new pedal box possible but line should remain in X

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