“Quiero ‘construirme’ un lugar en el Dakar”
معلومات عن الطاقم
- El 29 de diciembre, Arnau Lledó cumple 23 años. Lo hará a pocos días de debutar en su primer Dakar, su mejor regalo. El piloto de Taradell, localidad de menos de 7.000 habitantes de la provincia de Barcelona, se estrena en el Dakar en moto con el objetivo de que la carrera más dura del mundo se convierta en su futuro y su forma de vida.
- Arnau ha hecho una apuesta personal para convertirse en piloto profesional en los próximos años. Estudió un grado medio de mecanización industrial, sector en el que trabajó durante un año. Luego, probó como mecánico en un taller de coches de su localidad. Y posteriormente, trabajó como ayudante de su padre, Quico, autónomo del sector de la construcción con su pequeña empresa. Quico no tiene trabajadores a su cargo y solo contaba con la ayuda de su hijo Arnau, que intentó compaginar su paso del motocross a los raids desde 2023 con la construcción. Sin embargo, de cara al 2025 consiguió unir un calendario ambicioso con vistas a su debut dakariano y decidió dedicarse únicamente a las motos para mejorar su preparación y lograr buenos resultados con los que brillar.
- Arnau llega al Dakar con el objetivo de llegar a la meta final, pero no de cualquier manera: quiere despuntar en varias etapas y lograr un buen resultado final para llamar la atención de un proyecto mejor que le permita empezar a construirse su futuro en el Dakar.
- Este joven piloto compitió en el Campeonato de España de Motocross durante 5 años, de 2017 a 2022 pero no fue hasta el 2020 que empezó a pensar en el sueño que tenía de pequeño: el Dakar. En 2022 sufrió dos lesiones. Se rompió la clavícula y los ligamentos cruzados de la rodilla, y pensó entonces que era el momento de pasarse a los raids. Ahí comenzó su verdadera aventura.
طموح
A.L.: “En febrero me salió la oportunidad de unir un buen calendario para el año, con el Rally de Portugal, Rallye du Maroc, Baja Aragón y el Dakar 2026. Y pensé: ‘Para hacer este calendario, si trabajas con tu padre y entrenas a la vez, entrenarás a medias, porque llegas muy cansado de trabajar, y no saldrá bien. Muchos días acababa de trabajar y estaba echo polvo para ir al gimnasio y finalmente no iba. Por eso, decidí centrarme en las motos para ver hasta dónde puedo llegar”.
“El objetivo principal es llegar a la meta, pero también quiero lograr buenos resultados para llamar la atención de equipos o poder tener un proyecto mejor para acercarme poco a poco a los conjuntos oficiales. Esa es la gran incertidumbre, saber qué pasará tras el Dakar en función de cómo vaya mi debut. Pero tengo muy claros mis objetivos”.
