شارينا يحمل كلّ صفات البطل
Dakar 2026 |
المرحلة 4 |
العلا
> مخيم الماراثون
January 7
th
٢٠٢٦
- 16:29
[GMT + 3]
- تُعدّ الاستراتيجية عاملاً حاسماً في سباقات الراليات الصحراوية. فهواجس الوقوع في حلقة مفرغة من النتائج التي تكون تارةً جيدة وتارةً أخرى سيئة تصيب حتّى دراجي النخبة بالأرق، لا سيما عندما يحين وقت المغامرة بكل شيء من أجل اللقب. غير أن توشا شارينا قدّم عروضاً قوية بالأمس واليوم ليحقق فوزين متتاليين. فقلّة قليلة فقط من دراجي داكار قادرون على الفوز من مقدمة الترتيب. وقد نجح الإسباني في ذلك مقدماً أداءً كاسحاً، أدّى إلى تواجده بمفرده لما يناهز نصف مسافة المرحلة الخاصة البالغة 417 كيلومتراً على الطريق إلى فوزه الرابع بالمراحل في الحدث.
- وانتزع شارينا أيضاً صدارة الترتيب العام، على الرغم من أنّ ريكي برابيك سجّل التوقيت نفسه. إذاً منافسة محتدمة بين ثنائي فريق مونستر إنرجي هوندا بعد خمسة أيام من التسابق، ويحتلّ الإسباني الصدارة بفضل أدائه الأفضل في مرحلة اليوم مقارنةً بزميله.
- وجاء سكايلر هاوز متأخراً بفارق 10 ثوان فقط، ليُكمل ثلاثية هوندا ويؤكد قوة العلامة اليابانية. وعلى الصعيد الآخر، خسر أدريان فان بيفيرين خمس دقائق إضافية، وبات الآن على حافة ترتيب العشرة الأوائل، متأخراً بفارق 27 دقيقة و24 ثانية عن شارينا.
- في المقابل، يترقّب فريق ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ الفرصة المناسبة بهدوء. فقد أنهى دانيال ساندرز المرحلة خامساً متأخراً بدقيقتين و37 ثانية، وحلّ إدغار كانيه ثامناً بفارق 3 دقائق و49 ثانية، ولا يزال كلاهما ضمن دائرة المنافسة على الترتيب العام، ولا سيما المتسابق الأسترالي، الذي لا يتأخر سوى بدقيقة واحدة و24 ثانية عن شارينا وبرابيك، وسيحظى بمركز انطلاق أكثر ملاءمة في الغد.
- شهدت فئة رالي 2 خروج متصدريها عن دائرة المنافسة على اللقب. فقد حال انكسار إحدى العجلات دون وصول مايكل دوشيرتي إلى مخيم مبيت المرحلة الماراثونية، ما سيعرّضه لعقوبة زمنية قاسية. وفي الوقت نفسه، خسر مارتيم فينتورا حوالي ساعتين بسبب مشاكل ميكانيكية، لتذهب فرصه بالصعود إلى منصة التتويج أدراج الرياح. سوء حظهما كان فرصة ذهبية للمبتدئ في داكار بريستون كامبيل، نجل الأمريكي جوني كامبيل، الذي اعتلى صدارة الترتيب العام اليوم. وأخيراً وليس آخراً، افتتح نيلز ثيريك رصيده بتحقيق أوّل فوز له في المراحل، وهو أيضاً أول انتصار للصانع الصيني كوف في داكار.
- لا يزال السباق في بدايته، لكن قد يكون هينك لاتيجان قد خطا بالفعل خطوته الأولى نحو المجد. ففي العام الماضي، كان يخوض صراعاً محتدماً مع يزيد الراجحي لكنه تعثّر قبل خطّ النهاية. ومع إدراكه أن داكار وحشٌ لا يُروّض بسهولة، قرّر الجنوب أفريقي المخاطرة في محاولة لكسر حلقة الثقوب تلو الثقوب. وفي النهاية، يبتسم الحظ لأصحاب الجرأة، حيث قاد لاتيجان سيارته تويوتا هيلوكس ليحقق فوزه الخامس في مراحل داكار على مدار مسيرته، متقدّماً بأكثر من 7 دقائق على ناصر العطية، ومُستحوذاً على صدارة الترتيب العام بفارق 3 دقائق و55 ثانية عن القطري.
- وفي الخلف، تألّقت عائلة غوتشال بشكلٍ لافت، حيث حلّ الأب ماريك في المركز الثالث بفارق 14 دقيقة و15 ثانية، وابنه إيريك في المركز الرابع بفارق 17 دقيقة و36 ثانية، وعمه ميشال في المركز السادس بفارق 19 دقيقة و53 ثانية.
- سيكون البولنديون سعداء لوجودهم على مرمى البصر من سيباستيان لوب، الذي حلّ خامساً بفارق 17 دقيقة و54 ثانية. بدأت الأمور تتضح للسائق الفرنسي، الذي يحتل الآن المركز الثامن في الترتيب العام بفارق 20 دقيقة، لكنه بلا شك يمتلك المهارات اللازمة لقلب الوضع لصالحه.
- تسيطر تويوتا وداسيا على صدارة الترتيب، لكن لا تزال سيارات فورد رابتور قريبة من دائرة المنافسة بعد أن أبهرت الجميع بالأمس. حيث فشل الأمريكي ميتش غوتري في الحفاظ على الصدارة ويتأخر بحوالي 44 دقيقة، بينما لا يزال كلّ من ماتياس إكستروم، صاحب المركز الثالث بفارق 13 دقيقة، وكارلوس ساينز، صاحب المركز الرابع بفارق 15 دقيقة و53 ثانية، في موقع قوي قبل استئناف النصف الثاني من المرحلة الماراثونية، التي سيبدآنها من المركزين الثاني عشر والثالث عشر تباعاً.
- كانت هذه نهاية الطريق لحامل اللقب في فئة "ألتيمايت"، الذي قدّم أداءً ضعيفاً منذ بداية رالي داكار، وسط علامات استفهام حول مدى جاهزيته. في نهاية المطاف، كانت المشاكل الميكانيكية هي السبب في تراجعه، بعدما توقفت سيارته تويوتا هيلوكس عند الكيلومتر 234. قد يتمكّن يزيد الراجحي من استئناف السباق بعد المرحلة الماراثونية، لكن فرصه في المنافسة على منصة التتويج الختامية تبخّرت.
