عين النمر المكسيكي

Dakar 2024 | المرحلة 4 | السالمية > الهفوف
January 9 ^th ٢٠٢٤ - 11:13 [GMT + 3]

هناك ثلاثة مكسيكيين في هذه النسخة من رالي داكار: دراج، بالإضافة إلى دانيال غونزاليس رينا وخورخي هيرنانديز كالفا، اللذين يشاركون في أول داكار لهم بفئة سايد باي سايد. الملاح ذو اللحية يبدو وكأنه دمية دب، هو النوع من الأصدقاء الذي يجب أن تأخذه معك خلال الرحلة، على الرغم من أنّ لديه عيب بسيط: عندما تغيب الشمس، يغفو، حرفياً! يذهب خارج حدود الأحلام الجنونية!

دانيال وخورخي هما أبناء سباق باها 1000 وكانا بطلين وطنيين على أربع عجلات عندما خاضا رالي سونورا المجاور عام 2022، قبل أن يعودا عام 2023. بعد إصرارهما على النجاح، أقنع خورخي دانيال بالمشاركة في رالي داكار، حتى مع غياب المساعدة من تحدي الطريق إلى داكار الذي كانا يطمحان في تحقيقه. من الصحراء في باها كاليفورنيا إلى الربع الخالي الذي ينتظرهما، لاحظ خورخي فارقين في الصباح الباكر خلال المرحلة الرابعة: الصخور والبرودة. "أنا أحب التسابق، لكنني أكره التخييم. هنا، عندما نستيقظ، لم ننم جيداً ويجب علينا أن ننطلق في السباق، ثم نبدأ من جديد غداً وللأيام العشرة القادمة... لكن لهذا جئنا إلى هنا. نحن معتادون على باها 1000، لكننا لم نتوقع أن نواجه مئات الكيلومترات من الصخور والبرد الشديد. الجميع يعتقد أنّ الصحراء هنا حارة، ولكنها باردة جداً. أنا متعب كثيراً، يمكنني أن أتمدد بالفعل وأنام على الأرض"!   لمواجهة هذه الصعوبات، خورخي كان قد خطط مسبقاً. في خيمته، بالإضافة إلى حقيبة نوم عالية الجودة، لديه اكسسوارات مباشرة من المكسيك: بطانية نمر. "هذه بطانية جدتي، الشيء الأكثر دفئاً الذي رأيته في العالم. أشكرها لأنها علمتني كيفية استخدامها. إنها نوع من البطانيات التي تُباع في المعارض والأسواق في المكسيك. الجميع في البلاد لديه بطانية من هذا النوع في مكان ما. عليها، يحمل بعضها رسمة الصقر، والبعض ذئباً، هي دائماً حيوانات برية لا معنى لها. عندما علمت أنّ الجو سيكون بارداً، تذكرت كلام جدتي. كانت لي واحدة كهذه على سريري عندما كنت طفلاً، وقلت لنفسي إنني بحاجة لأن آخذ النمر معي. الأمر أصعب بالنسبة إلى زميلي لأنه ليس لديه واحدة".   السائق خورخي، لم يشكو كثيراً من نومه، ولكن بدلاً من ذلك، اشتكى من نظام الدفع على سيارته بفئة سايد باي سايد، وفقد روحه أمس ولا يزال لم يُصلحها، مما يعني أنه يعاني من مشكلات عضلية مع نهاية اليوم. أما حقيقة أنّ مساعده الذي يجلس بجواره كان قد نام أثناء الرحلة؟ فهذا أمر ثانوي. "مساعدي الذي يجلس بجواري يتسم بالغرابة بالنوم حينما تظلم السماء. عندما أقود خلال السباق، في أي موقف، من الممكن أن ينام. أدرك ذلك لأنني أتعرّض للمفاجآت بسبب المنعطفات والمخاطر، وبعد ذلك أنظر إليه وأرى رأسه يتذبذب. يجب عليّ أن أعتني بالملاحة حتى يتمكن من أخذ قيلولة. أمس، خلال الجزء الأخير من الرالي بطول 170 كيلومتراً، أعتقد أنه نام حوالي 169 كيلومتراً. ولكنه مساعد جيد... عندما يكون مستيقظًا!" إنها سمة غريبة، ولكن يبدو أنّ خورخي ليس لديه مشاكل بها: "لقد نسيت الليلة الماضية بطانية النمر في السيارة، كان الجو بارد جداً". إذا نجح دانيال وخورخي في الوصول إلى النهاية بسيارتهما بولاريس، سيكون أول فريق مكسيكي بنسبة 100% يُنهي رالي داكار. قام أحد مواطنيهما بذلك عام 2014، ولكن مع سائق من أميركا الشمالية. إذا نجحا، سيكون السبب هو أنّ دانيال تمكن من فتح عينيه عندما كانت عيون خورخي تغلق. لا شك في أنّ خورخي سيحمل بطانيته بفخر على منصة التتويج، تلك التي حافظت عليهما بنظرة دافئة، العين الشهيرة للنمر!