الطاحونات الهولندية في مواجهة الزحف التشيكي
December 7
th
٢٠٢٣
- 13:54
[GMT + 3]
السائقون الهولنديون والتشيك هم أبرز المرشّحين للفوز بين قادة الـ 47 شاحنة على قائمة المنافسين في رالي داكار، والذي ينطلق من العُلا في 5 يناير/كانون الثاني.
سيواجه يانوس فان كاستيرين حامل اللقب تحديًا مزدوجًا من قبل مواطنَيه مارتن وميتشل فان دين برينك. فيما تعوّل التشيك على أليز لوبريز ومارتن ماسيك من أجل استعادة عرش الفئة.
لم يسبق قط أن فازت 8 طواقم مختلفة بمراحل ضمن ذات النسخة من داكار منذ الانطلاق الرسمي لفئة الشاحنات في العام 1999. في يناير الماضي، كانت المملكة العربية السعودية مسرحاً لمعركة مفتوحة أمام الجميع حيث تبدلت الصدارة أربع مرات، خرج في النهاية يانوس فان كاستيرين منتصرًا. حيث انتزع الهولندي صاحب الـ 36 عامًا اللقب ضمن مشاركته الخامسة فقط، مُعيدًا هولندا وتيم دي روي إلى العتبة العليا لمنصة التتويج للمرة الأولى منذ 2016
هذا ومن المتوقّع أن تكون المنافسة على منصة التتويج بين التشيك والهولنديين من جديد، إذ يملك كل جانب منهما العديد من الطواقم التي لديها فرصة حقيقية لحصد اللقب. ويعلّق الهولنديون آمالهم على محورَين اثنين: شاحنات ايفيكو الطاغية التي تم تعديلها داخل ورشات دي روي، وعلى أولئك الذين ينافسون مع "يورول رالي سبورت". على الجانب الآخر، فإن المشجعين الهولنديين لديهم أكثر من سبب لمتابعة داكار بشغف في هذه النسخة، وذلك إثر لفت ميتشل فان دين برينك الأنظار بعد أن بات أصغر فائز بمرحلة على الإطلاق ضمن فئة الشاحنات بعمر الـ 20. كما أنه أكمل الحدث خلف المراكز الثلاثة الأولى، مباشرة خلف معلّمه مارتن فان دين برينك الذي قدّم كذلك أفضل أداء في مسيرته ليصعد العتبة الثالثة على منصة التتويج، ليقود فريق الأب والابن السعي بين العُلا وينبُع في الشهر المُقبل. من جهتها، فإن أنجا فان لون، قائدة أول طاقم شاحنة نسائي بالكامل، لديها قصة عائلية كذلك بها العديد من التحوّلات. فقد تعلمت مهارات خوض غمار الراليات الصحراوية منذ سن صغيرة على يد والدها، فرايد فان دي لار، ولاحقًا تعلمت من زوجها، إريك فان لون (صاحب المركز الرابع ضمن فئة السيارات في 2015). في الأثناء، فقد دخل غيرت هوزينك التاريخ عبر تسجيله أول فوز بمرحلة على متن شاحنة هجينة في 2023، إذ سيسعى بالتأكيد نحو نتيجة قوية ضمن الترتيب العام هذه المرة.
في المقابل، يراهن الزحف التشيكي على عدد أكبر من المواهب، إذ يبدو بأن وريث صاحب الألقاب الستة كاريل لوبريز هو كذلك المرشّح الأبرز ليسير على خطواته، حيث تواجد أليز - ابن أخ البطل المخضرم - في صدارة الرالي في يناير الماضي قبل أن يضطر للانسحاب. وبينما اكتسب سمعة كصائد للانتصارات في المراحل منذ بدء مسيرته في 2007 (11 فوزًا بالمراحل في جعبته)، إلّا أن سائق شاحنة البراغا التي أطلق عليها لقب "السيدة" ظهر بمعدن البطل القادر على تحقيق اللقب وسيعود مع ذات الحماسة لمحاولة بلوغ هدفه. مع ذلك، فإن أحد مواطنيه قد نقش اسمه كذلك على قائمة المرشّحين للفوز. إنه مارتن ماسيك الذي فاز بأربع مراحل في داكار 2023، والأهم من ذلك أنه أحرز وصافة الفئة. وضمن مشاركته العاشرة في فئة الشاحنات، فإن صاحب الـ 34 عامًا سيسعى نحو التواجد ضمن العشرة الأوائل للمرة السابعة في تاريخه، ويا حبذا لو اعتلى قمة الترتيب. أعين المشجعين التشيك ستتجه بترقب كذلك نحو شاحنتي تاترا لفريق بوغيرا رايسينغ وسائقيه ياروسلاف فالتر ومارتن سولتيز، واللذين أكملا النسخة السابقة في المركزين الخامس والسابع تواليًا. كما أن الياباني تيروتو سوغاوارا الذي حقق المركز العاشر في 2023، يودّ تكراره في مشاركته الـ19 خلف مقود هينو. وأخيرًا وليس آخرًا، فإن فايدوتاس
باسكيفيسيوس هو من وضع ليتوانيا على خريطة المنافسة ضمن فئة الشاحنات بعدما أحرز الفوز بالمرحلة الأخيرة في داكار 2023، فيما قد يأخذنا نحو فجر توازن جديد للقوى في تلك الفئة.