متعة المشاركة
Dakar 2023 |
المرحلة 12 |
ينبع
> ينبع
January 14
th
٢٠٢٣
- 07:59
[GMT + 3]
بعد ترك فئة الدراجات والانتقال إلى SSV مع بولايس وفريق سيباستيان لوب ريسينغ. يكتشف خافير سولتريه هذا العام متعة المشاركة في المنافسات مع ملاحه مارتن بونيه.
عند العودة إلى مخيم المبيت، تبدو السعادة ظاهرة على محيا خافير دو سولتريه عبر نصب الخيمة ووضع معداته فيها. حتى أثناء المرحلة الماراثونية، لم يتذمر الفرنسي مطلقاً من إمضاء الوقت في قلب صحراء الربع الخالي. "المغامرة في SSV تسمح لك بحمل أشيائك معك". يقول سعيداً. "في المساء، لا نصل منهكين تماماً.. وذلك مختلف عن فئة الدراجات". التي قرر تركها والانتقال لمنافسات المركبات ذات العجلات الأربع. ولا يبدو خافيير مستاء من حدة الرالي أو صعوبته بل تألق خلاله عدة مرات. "عشر سنوات من عمري، كانت فترة رائعة مع نجاحات عديدة، لكن حملت الكثير من الآلام…" مثل كسر فقرة في ظهره منذ عامين، كاد أن يجعله مقعداً.. "في النهاية باتت المشاركة صعبة جداً، كنت خائفاً للغاية من إيذاء نفسي… لهذا السبب قررت التوقف. حينها بدأت الكلام مع سيباستيان لوب. لقد أجرينا بعض التجارب لنرى إن كان بوسعي أن أكون ملاحه، لكن في النهاية وقع الاختيار على فابيان لوركين. ذلك منطقي.. فهو ملاح جيد ولديه خبرة أكثر مني. في نهاية المطاف، لم تسر الأمور كما أردت مع سيباستيان ما سمح لي بالمشاركة لمرة أخيرة في داكار ضمن فئة الدراجات". أكمل حينها بالمركز ١٥ على متن هوسكفارنا. "لكن هذه التجربة قرّبتنا من بعضنا البعض". بالتالي حين قرر بطل العالم تسع مرات في الراليات إنشاء فريق خاص به لدخول منافسات SSV مع بولاريس في تي٤، وقع الاختيار على سولتريه للقيادة مع فريق سيباستيان لوب ريسينغ. "بولاريس محور أساسي في هذه المنافسات وقد قررت العودة بطموح تحقيق الفوز" يقول الفرنسي الذي حقق أفضل أداء له حين حقق المركز السادس في المرحلة العاشرة. "لكننا حالياً غير جاهزون تماماً بعد، ما زالت المركبة ثقيلة بعض الشيء. في بعض الأحيان نحقق نتائج جيدة، ونكون في وضع جيد حين نخوض بين الكثبان الرملية الكبيرة. في بعض الأحيان تكون الأمور صعبة… لكن أساس السيارة جيد للغاية ومتين جداً. فيما يتعلق بالإحساس على متنها، فهو أشبه بالدراجة، بالتالي ما زال علينا التحسين في هذا المجال". لكن خافيير يعترف بأن المتعة الحقيقية تكمن في ناحية أخرى. "نحن الآن اثنان على متن المركبة، اثنان ضمن القمرة، من ناحية السلامة، ذلك أمر ممتاز. والمشاركة في التجربة رائعة حقاً. الدراجات النارية صعبة طوال الوقت، فأنت لوحدك ولا يوجد ما يسهّل الأمر عليك… أما هنا، لديك قوى توجيه للمقود، لديك زجاج أمامي واقٍ، ماسحات… بل لديك الوقت للاستمتاع بالمناظر الطبيعية والتكلم حول المطر أو النظر إلى من يجلس بجانبك. أريد العودة مع بولاريس في تي٤ ومن ثم الانتقال إلى تي٣ ولم لا يوماً ما تي١.. نريد التقدم والتطور مع فريق لوب ريسينغ".