تغيير كبير لأليكسندر جيرو

January 2 ^nd ٢٠٢٥ - 14:53 [GMT + 3]

سيراً على خُطى سيمون فيتز، الذي انتقل لفئة ألتيميت في 2021، ونيكولاس كافيلياسو، الذي انضم لفئة تشالنجر في 2023، حان الدور هذا العام على مانويل أندوخار وأليكسندر جيرو للانتقال من الدراجات الرباعية لفئة السيارات. ويجدر بنا القول أنّ هذا الانتقال كان إجبارياً مع خسارة فئتهما السابقة لمكانها في داكار. سيتولى الأرجنتيني الذي حقق الفوز في مناسبتين (2021 و2024) قيادة مركبة كان-ام لفائدة فريق ساوث ريسينغ. بينما سيتواجد الفرنسي، الفائز في 2022 و2023، ضمن فئة تشالنجر خلف مقود مركبة أو.تي3 التابعة لفريق "جي رالي". "ركوب الدراجات الرباعية هو شغفي" قال جيرو. وأضاف: "لا زلت دراجاً ضمن صفوف ياماها فيما تبقى من الموسم. ولكن بعد فوزين وثلاث منصات تتويج حان الأوان لتحدٍّ جديد. جاء الانتقال لفئة تشالنجر في الوقت المناسب". وعلى الرغم من أنّه لن يبدأ من الصفر، يعي جيرو بأنّ أمامه الكثير لتعلمه هذا العام، إذ تابع: "سآخذ تعليمات المبتدئين بكلّ تواضع، لكن لديّ أفضلية لمعرفتي الجيّدة بالرالي. أعرف أكثر من أيّ شخصٍ آخر بأنّ داكار هو لعبة تحيّن الوقت المناسب". ووقع اختياره على جيريمي جاكوميلي ليكون ملاحه، حيث أردف: "كان بإمكاني اختيار ملاح أكثر خبرة، لكن بما أنّني قمت بالسباق بمفردي من قبل فأفضّل المساهمة في الملاحة. عملنا كثيراً مع جيريمي، لذا هو يعرف بالضبط المعلومات التي يجب تقديمها لي". بالنسبة للباقي، أكّد على ضرورة الاستمتاع بوقته: "المركبة بمثابة دراجة رباعية ضخمة. هناك عجلة قيادة عوضاً عن مقود الدراجة والدواسات، لكنني دائماً ما شاركت على أربع عجلات. بإمكانها الانحراف وتخطي العقبات". ومع مشاركة مانويل أندوخار في فئة سايد باي سايد لن تجمعه معركة مباشرة مع غريمه التقليدي. لكنه سيجد أرجنتينياً آخر في انتظاره، نيكولاس كافيلياسو، الذي انتقل بدوره من فئة الدراجات الرباعية لتشالنجر قبل عامين وأنهى بطولة العالم للراليات الصحراوية "دبيلو 2 آر سي" في المركز الثاني العام الماضي.