بينافيديس وإكستروم يتفوّقان في وادي الدواسر
Dakar 2026 |
المرحلة 7 |
الرياض
> وادي الدواسر
January 11
th
٢٠٢٦
- 18:40
[GMT + 3]
الدراجات النارية | بينافيديس لا يزال في دائرة المنافسة
- لا ينبغي أبداً ترك الفرص تفلت من بين يديك، وهذا أمر يدركه لوسيانو بينافيدس جيداً. حيث أطلق الدراج الأرجنتيني العنان لموهبته في المرحلة الخاصة، التي بدأها من المركز السادس، عازماً على استغلال طبيعة التضاريس الملائمة للعودة بقوّة. أكمل بينافيدس المرحلة السريعة الممتدّة على 459 كيلومتراً في أربع ساعات، ليحقق فوزاً مريحاً بفارق 4 دقائق و47 ثانية عن إدغار كانيه، و4 دقائق و57 ثانية عن أدريان فان بيفيرين، الذي قدّم أفضل أداء له منذ انطلاق الرالي من ينبع. ورغم هذا العرض القوي، لا يزال متسابق كاي تي ام في المركز الثالث على صعيد الترتيب العام على بُعد 15 ثانية فقط من ريكي برابيك. وهذا الفوز السابع له بمراحل داكار. نتيجة رائعة بكلّ المقاييس.
- بقيت الأمور على حالها على صعيد ثلاثي الصدارة في الترتيب العام، مع تربع دانيال ساندرز على القمة، لكن حلوله ثالثاً اليوم لن يضعه في مركز جيّد للانطلاقة غداً مقارنةً بأقرب ملاحقيه ريكي برابيك (4 دقائق و25 ثانية)، الذي سيبدأ المرحلة القادمة من المركز العاشر، بعد الدراج الأسترالي بـ 21 دقيقة. ولا يخف على أحد أنّ دراج فريق مونستر إنرجي هوندا يتمتّع بدهاء شديد على صعيد الاستراتيجية وقد يقلب الوضع لصالحه.
- يواصل فريق ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ هيمنته على الصدارة، لكن المنافسة لا تزال مفتوحةً على مصراعيها رغم خسارة توشا شاريِنا لبعض الوقت اليوم بعد انطلاقه من المركز الثاني على المسار. حيث جمع الإسباني المكافآت الزمنية المخصصة لافتتاح المسار، لكنه خسر وقتاً لفائدة المتصدر، ليصبح الفارق الآن أكثر من 15 دقيقة.
- واصل دراج رالي 2 مايكل دوشيرتي إرباك حسابات متسابقي رالي جي بي، إذ أنهى المرحلة في الطريق إلى وادي الدواسر في المركز الخامس إجمالاً، وحقق فوزه الخامس في المراحل هذا الموسم ضمن فئته. ويُخفف هذا الإنجاز من خيبة الأمل بعدما أفسدت مرحلة الماراثون الأولى فرصه في المنافسة على الترتيب العام.
السيارات | إكستروم يتقدّم أكثر
- موهبة كبيرة، وثبات ميليمتري، والقليل من الحظ… هذه هي وصفة النجاح في داكار. سواء استطاع المنافسة على اللقب في المراحل الست المتبقية أم لا، فقد أثبت ماتياس إكستروم مرة أخرى اليوم بأنه يمتلك كلّ المكونات اللازمة. فاز السويدي بمراحل داكار للمرة السابعة في مسيرته، متقدماً بفارق 4 دقائق و27 ثانية على جواو فيريرا و4 دقائق و55 ثانية على ميتش غوتري. ولم يبتعد كثيراً عن الصدارة منذ انطلاق الرالي في ينبع. واليوم تسارعت الأحداث لصالحه ما سمح له بالتقدم أكثر على صعيد الترتيب العام المؤقت، حيث يتأخر الآن عن ناصر العطية بفارق 4 دقائق و47 ثانية فقط.
- بما أنّه فائز بالسباق في خمس مناسبات، يمتلك المتصدر أوراقاً كثيرة للعبها. ولم تكن السرعة القصوى هي العامل الحاسم هذه المرة، إذ أنهى المرحلة في المركز الحادي عشر فقط، ولكن هبت رياح وادي الدواسر بما تشتهيه سفن سائق داسيا ساندرايدر. كان أقرب ملاحقيه هينك لاتيجان على وشك انتزاع صدارة الترتيب العام منه طوال فترات المرحلة، ما مهّد لمواجهة شرسة بين هيلوكس وساندرايدر، قبل أن تقع الكارثة عند الكيلومتر 428، حيث اضطر السائق الجنوب أفريقي للتوقف لحوالي عشر دقائق. وكان ذلك كافياً ليخسر الفوز بالمرحلة ويتراجع خارج منصة التتويج المؤقتة (المركز الرابع بفارق 7 دقائق و21 ثانية). وهكذا، بات بإمكان ناصر العطية تنفس الصعداء قليلاً.
- لم يكن ماتياس إكستروم السائق الوحيد ضمن كتيبة فورد رابتور الذي قدم أداءً قوياً. حيث قدّم ناني روما كل ما كان متوقعاً منه وأكثر. حافظ السائق الكتالوني على المركز الثالث في الترتيب العام إثر المشاكل التي عصفت بهينك لاتيجان، بل وقلّص الفارق مع ناصر العطية بنحو دقيقة واحدة ليصبح 7 دقائق و15 ثانية. وعلى عكس زميله في الفريق، سيتمتع روما بمركز انطلاق ممتاز في أطول مرحلة خاصة في داكار 2026 غداً.
